Mercedes ha anunciado una reorganización de la estructura directiva de su equipo de Fórmula 1. Bradley Lord se convierte en adjunto de Toto Wolff
El nuevo director de equipo de Mercedes es Bradley Lord.
Bradley Lord será reconocido por muchos como la voz que a menudo se ha colado en el papel de Toto Wolff para hacerse cargo de la entrevista en el muro de boxes de Sky Sports UK los fines de semana de carrera. Sin embargo, el británico suele permanecer en un segundo plano. Pero, ¿quién es?
Lord no es un desconocido en la Fórmula 1, ya que empezó en la categoría reina hace 25 años, cuando se unió al entonces equipo Benetton en 2001 como becario en el departamento de prensa. En 2006 ascendió a jefe de prensa de la escudería Renault, campeona del mundo. A continuación, Lord cruzó la línea que separa el periodismo de la comunicación. Se convirtió en Editor de Reportajes de la antigua revista F1 Racing en 2008, antes de volver a cruzar el río, primero a Renault como Jefe de Comunicaciones en 2010 y luego a Daimler AG, la empresa matriz de Mercedes, como Director de Comunicaciones en 2011.
En este puesto, supervisó las operaciones de todas las actividades de automovilismo de Mercedes desde Stuttgart, antes de centrarse en la oferta de Fórmula 1 de las Flechas Plateadas a partir de 2013, como Director de Comunicaciones.
Su papel se convirtió en Jefe de Comunicaciones de F1 un año después y luego en Director de Comunicaciones de Mercedes-Benz Motorsport en 2017. Esto abarcó el período dorado del equipo en el deporte con siete títulos de pilotos y ocho coronas de constructores.
2021 trajo otro cambio de título, esta vez a Director de Comunicaciones Estratégicas y luego a Director de Comunicaciones. Esta función se combinó con la de Representante del Equipo en 2024, que ha sido en gran medida un trampolín para su nuevo cargo.
Según ha explicado Mercedes, Lord ha sido fundamental para dar forma a la cultura, la comunicación y la cohesión estratégica más amplia del equipo. Ahora será la mano derecha de Wolff, si no lo es ya. Esto llena un vacío dejado por la salida del anterior Director de Desarrollo de Pilotos Jerome D’Ambrosio en 2024.
