Колата на Серхио Перес се разпадна по време на спринта в Китай, а в квалификациите отново възникнаха проблеми – и все пак Кадилак се надява на битка с Астон Мартин
Серхио Перес преживя изключително разочароваща квалификация в събота в Китай. Докато съотборникът му Валтери Ботас дори успя да изпревари Астън Мартин и по този начин да отбележи малък успех за новия участник, Перес остана без шанс на последно място – почти 1,5 секунди зад финландеца.
„За съжаление, квалификацията беше затруднена“, оплаква се мексиканецът след сесията. „Закъсняхме, изгубихме един завой, а след това имах проблем с разгръщането, което ни коства много време, което беше много неприятно.“
Въпреки времето на Ботас, той все пак вижда „още доста потенциал“ в колата и се надява, „че утре ще направим добро състезание срещу Астоните и ще можем да се премерим добре с тях“.
Въпреки това Кадилак все още има някои проблеми. Според Перес трябва да се стигне „доста до границата“ при настройките, за да се опитат да предпазят предната лява гума, която обаче е създавала проблеми и на някои други отбори.
В спринта Перес успя да се състезава с Астон Мартин само до известна степен. Въпреки късна фаза със сейфти кар, при която състезанието беше възобновено с още три обиколки до финала, на финала той изоставаше с шест секунди от Строл.
Това обаче се дължеше и на технически инцидент, при който капакът на двигателя на Перес се разпадна на дългата обратна права без външно въздействие. „Искахме да намалим аеродинамичното съпротивление за състезанието“, шегува се той, когато го питат за трудностите, но признава, че отборът все още не знае защо колата просто се е разпаднала.
Ето как колата на Перес завърши спринт състезанието pic.twitter.com/MVAiybr45R — Holiness (@F1BigData) 14 март 2026 г.
Това обаче се вписва в поредица от подобни проблеми, тъй като не е първият път, когато части от MAC-26 падат – и преди са се случвали случаи, в които например огледалата просто са изчезваха. „Разбира се, за отбора все още е ранен етап“, казва Перес, „но ние, разбира се, се учим всеки ден.“
„Надяваме се утре да завършим състезанието с цяла кола.“
