Ланс Строл не прекара „добър ден“ в Мелбърн, Фернандо Алонсо и Адриан Нюи намират поне малко положителни моменти при двуцифрено изоставане в обиколките
„В идеалния случай ще успеем да завършим почти цялото състезание“, каза Фернандо Алонсо с надежда в микрофоните на събралите се медии в Мелбърн в събота. В навечерието на Голямата награда на Австралия 2026 се говореше за „пълна катастрофа“ или за максимум 25 обиколки.
В неделя испанецът дори не успя да излезе на асфалта в Албърт Парк. В крайна сметка 44-годишният пилот, включително по-дългия питстоп, измина само 21 обиколки. Но, и това е „добрата новина“, за която се държи екипът: „И двете болиди бяха на старта“, обобщава Адриан Нюи неудобната ситуация.
Според шефа на отбора, Aston Martin все пак е успял да събере „ценна информация за AMR26 в състезателни условия“. „Когато обаче относително бързо ни стана ясно, че така или иначе няма да можем да се борим за точки, прибрахме колите в бокса, за да ги проверим изцяло“, продължава Нюи.
Вибрациите са „чиста отрова“ за материала
Алонсо подчертава положителните аспекти на уикенда в Австралия. „Днес успяхме да преминем с двете коли през въвеждащата обиколка, старта и пит стоповете. За външни хора това звучи като абсолютна рутина, но в Бахрейн по време на тестовете изобщо не бяхме на пистата.“
Ланс Строл все пак успя да събере малко повече данни за Aston Martin. Канадецът измина с болида си „цели“ 43 от 58 обиколки на пистата в Мелбърн с няколко фази „стоп-анд-гоу“.
Самият той не се притесняваше толкова от многократно споменаваните вибрации на Aston, колкото от материала. „Физически понасям добре, мога да карам болида на границата. Проблемът е по-скоро, че тези постоянни вибрации са чист отров за двигателя и останалите компоненти.“
Целенасочен оптимизъм или бягство напред?
Строл все пак не искаше да отчете уикенда като положителен. „Завършихме състезанието с 15 обиколки изоставане.“ Отборът „се бореше с огромни проблеми през целия уикенд“. „Това определено не беше добър ден.“ (Към отчета за състезанието)
Канадецът все пак намира малко утеха: все пак са „успели да направят няколко обиколки“. Шефът на отбора Нюи уточнява неприятната ситуация: „Данните и поуките, които събрахме през този уикенд, ще ни помогнат изключително много в следващия Гран при.“
За Honda все пак това беше „стъпка в правилната посока“. Алонсо междувременно се утешава с целесъобразен оптимизъм и предсказва, че Aston Martin определено ще бъде по-добре подготвен за Китай след неуспешния уикенд в Австралия. По-лошо от това вече не може да стане.
