Le carburant durable destiné aux quatre équipes qui utilisent le moteur Mercedes a été certifié par la FIA juste à temps avant le début de la saison.
Petronas a obtenu l’autorisation pour le carburant durable qui alimentera les moteurs Mercedes lors de la saison 2026 de Formule 1. À la dernière minute, le département du groupe malaisien responsable du programme de Formule 1 a obtenu la certification nécessaire pour participer au championnat du monde.
La procédure a été finalisée à la veille du week-end de Melbourne. La nouvelle procédure d’homologation mise en place pour les carburants durables est nettement plus complexe que celle qui s’appliquait aux types d’essence utilisés jusqu’à présent.
Jusqu’en 2025, les carburants étaient testés et certifiés dans un laboratoire agréé par la FIA. Les constructeurs envoyaient un échantillon et recevaient les résultats dans un délai d’environ vingt jours. À partir de cette saison, cependant, le processus est devenu beaucoup plus complexe.
Les constructeurs ont commencé les préparatifs tôt, mais en cas de problème, les délais d’attente risquent désormais d’être beaucoup plus longs.
La FIA a confié la certification à un organisme externe qui non seulement contrôle le produit final, mais supervise également l’ensemble du processus de fabrication. À partir de cette saison, c’est donc l’ensemble de la chaîne de production qui sera contrôlée. Le personnel de l’organisme de certification se rend directement sur les sites de production afin de s’assurer que chaque étape répond aux critères fixés par la FIA.
En outre, les certifications des nombreux composants individuels sont vérifiées, y compris celles des éventuels fournisseurs au sein de la chaîne d’approvisionnement. Si l’une de ces certifications fait défaut, le carburant ne peut être homologué, même s’il répond aux spécifications techniques.
Petronas et Mercedes n’ont pas commenté cette affaire, mais le retard dans l’homologation semble être dû à l’absence des certificats nécessaires pour mener à bien la procédure.
Outre leur propre équipe d’usine, Alpine, McLaren et Williams rouleront également avec des moteurs Mercedes en 2026.
