Sting Ray Robb négy kanyar után kiesette Mick Schumachert és Santino Ferrucci-t a versenyből – ki az a pilóta, akit a rajongók is kritizálnak?
Mick Schumacher diplomáciailag nyilatkozott az IndyCar-szezonnyitón, a floridai St. Petersburgban történt korai kiesése után. Teljesen más volt a helyzet a szintén Sting Ray Robb túlzott fékezése miatt kiesett csapattársa, Santino Ferrucci esetében: ő keményen bírálta a 24 éves pilótát.
„Tudják, ez valahogy furcsa – mindannyian együtt ülünk és beszélünk erről a pilótamegbeszélésen vagy a pilóták bemutatásán: legyünk óvatosak az első körben. És minden szezonban van néhányan közülünk, akik ezt megteszik, és vannak olyanok is, akik egyszerűen elfelejtik, hol van a fékezési zóna. Szóval, nem, ez tényleg szégyen” – mondta az A.J. Foyt Racing pilótája.
„Az autónk gyors volt, és megpróbáljuk a srácokat és az autót a tévébe juttatni, és a top 10-be kerülni, hogy felhívjuk magunkra a figyelmet. Ilyen esetben ez egyszerűen kár” – folytatja.
A 4. kanyar CHAOSZBA torkollik!
Sting Ray Robb, Santino Ferrucci és Mick Schumacher balesetet szenvedtek az 1. körben. pic.twitter.com/JzRWGlMTqS
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) 2026. március 1.
Már a verseny alatt is kritizálta Robb manőverét, de a FOX-nak adott interjú egy mikrofonprobléma miatt hiányos maradt. „Ez egy 100 körös verseny három boxkiállással. Mindenkinek más a stratégiája. Nincs ok ilyen manőverekre az első körben” – mondta az interjú hallható részében.
Robb büntetést kapott a manőverért, de ez sport szempontjából nem volt nagy jelentőséggel, mivel a javítások miatt úgyis öt kört veszített. A versenyt a 21. helyen fejezte be, ezzel az utolsó lett azok közül, akik célba értek.
Hitéleti pénzekkel a pilótafülkébe
Sting Ray Robb fizetett pilótának számít az IndyCar sorozatban. A 2026-os szezonra szóló hozománya akár kilenc millió dollárra is becsülhető. Robb első éveiben többek között a Pray.com, egy vallási jellegű online platform támogatásával indult.
Junior karrierje során vonzó teljesítményt nyújtott: 2015-ben megnyerte a kartbajnokságot az Egyesült Államokban, 2020-ban pedig bajnok lett az Indy Pro 2000 bajnokságban (ma USF Pro 2000), az IndyCar-létra harmadik szintjén, amely leginkább a Formula 3-hoz hasonlítható.
The opening-lap view from the No. 77 of @sting_ray_robb pic.twitter.com/oFZSeyMZS4
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) 2026. március 1.
Ennek megfelelően az Indy Lights (ma Indy NXT) volt a következő karrierlépés, amely ugródeszkaként szolgált az IndyCars felé. Robb 2022-ben Linus Lundqvist mögött második lett, aki 2024-ben egy szezont töltött a Ganassi csapatnál az IndyCars-ban.
Robb már az IndyCar 2023-as szezonjában sikerült teljes munkaidős pilótává válnia. A Dale Coyne Racing, az A.J. Foyt Racing és 2025 óta a Juncos Hollinger Racing csapatoknál eltöltött három év alatt teljesítménye szerény maradt. Eddig legjobb eredményei két kilencedik hely, az összetettben a 23., 20. és 25. helyet szerezte meg. A 2025-ös szezon elején Robb kétéves szerződést kapott a Juncos Hollinger Racingnél, de a 2026-os szezonra csak 2025 decemberének elején erősítették meg. Csak Romain Grosjean szerződtetését a Dale Coyne Racingnél jelentették be később. A viszonylag késői megerősítés spekulációkat szült a padkában, hogy csapata alternatívákat keresett, hátha valaki kivásárolja a szerződéséből.
Gúnyos reakciók a rajongóktól
Sting Ray Robb az amerikai közönség szemében is kritikus megítélés alá esik. Miután a Juncos Hollinger Racing korán leszerződtette Rinus „VeeKay” van Kalmthoutot a 2026-os szezonra, egyértelmű volt, hogy vagy Robbnak, vagy a közönség kedvencének, Conor Dalynek mennie kell. Végül a csapat úgy döntött, hogy Daly-t ejti.
Ennek megfelelően Robb-ot az IndyCar-rajongók nem kímélik a közösségi médiában. Az IndyCar hivatalos baleseti videója alatt számos gúnyos komment található.
„Az amerikai változata Lance Strollnak” – gúnyolódik egy felhasználó, jól tudva, hogy a kanadai nem feltétlenül élvezi a legjobb hírnevet a Forma-1-ben. Erre a kommentre az egyik válasz így szól: „Lance sem olyan rossz.” Egy másik felhasználó egyszerűen csak annyit ír: „A Stingray Stingray-dolgokat csinál.”
Legalább az érintetteknek hamar lehetőségük nyílik arra, hogy elfelejtsék a balesetet. Már szombaton (március 7-én) folytatódik az IndyCar 2026-os szezonja a Phoenix Raceway-en.
