Buriram-MotoGP-statisztika: Marc Marquez a 100. győzelmére hajt – a Ducati 88 egymást követő dobogós helyezéssel – A thaiföldi versenypályát a szoros versenyek jellemzik
A thaiföldi nagydíj idén hetedik alkalommal kerül megrendezésre a Buriram International Circuit pályán, és másodszor adja meg a rajtot a MotoGP világbajnokságnak. 2018-as debütálása óta a pálya a naptár állandó elemévé vált.
A március 1-jei rajt a második legkorábbi szezonkezdet a motorkerékpár-világbajnokság történetében. Korábban csak a 1964-es szezonban indult korábban, amikor február 2-án Daytonában rendezték meg az USA Nagydíjat.
Thaiföld a 17. ország, amely szezonnyitó versenyt rendez, és az egyik a nyolc ázsiai ország közül, ahol már rendeztek MotoGP-versenyeket, köztük Japán, ahol 25 versenyt rendeztek Motegiben, vagy Malajzia, ahol 24-et rendeztek Sepangban.
A Buriramban eddig megrendezett hat versenyen a jelenlegi versenyzők dominálnak a győztesek között: Marc Marquez vezet három győzelemmel (2018, 2019, 2025), őt Francesco Bagnaia (2024) és Jorge Martin (2023) követi.
Csak egyszer diadalmaskodott Buriramban olyan versenyző, aki nem kvalifikálta magát az első rajtsorba: Miguel Oliveira 2022-ben. A 2023 óta bevezetett sprint formátumban Martin (2023), Enea Bastianini (2024) és Marc Marquez (2025) szerezte meg a győzelmet.
A gyártók eredményei is alátámasztják ezt a dominanciát: a Ducati három GP-győzelmet könyvelhet el, mindet pole pozícióból, míg a Honda két győzelmet ünnepelhetett, a KTM pedig egyet, Oliveira esőben elért győzelmével. A Yamaha háromszor állt dobogóra, az Aprilia viszont legfeljebb az ötödik helyet érte el Ai Ogura 2025-ös eredményével.
Ha Marc Marquez vasárnap megnyeri a Grand Prix-t, az a 100. győzelmét jelentené minden osztályban, és ezzel ő lenne a három versenyző egyike, akik elérték ezt a mérföldkövet. A rekordot Giacomo Agostini tartja (122 győzelem), őt Valentino Rossi követi (115).
A Ducati emellett 89 versenyre növelheti dobogós sorozatát, ami a jelenlegi rekord. Hat versenyző várja első MotoGP-győzelmét: Pedro Acosta, Luca Marini, Ai Ogura, a újoncok Diogo Moreira és Toprak Razgatlioglu, valamint a helyettesítő Michele Pirro.
Buriram többször is különösen szoros döntések színhelye volt. A 2023-as Martin és Bagnaia közötti 0,253 másodperces különbség a MotoGP történelmének negyedik legszorosabb versenyét jelentette.
2001 óta hat versenyző, akik a szezon végén világbajnokok lettek, nem sikerült felállniuk a GP dobogójára az év első versenyén: 2008 (Rossi), 2015 (Lorenzo), 2017 (Marquez), 2020 (Mir), 2021 (Quartararo) és 2022 (Bagnaia). Közülük csak Mir és Bagnaia nem került be az első ötbe, mivel mindketten elesettek:
Mir a 2020-as spanyol GP-n, Bagnaia pedig a 2022-es katari versenyen.
2026-ban maximum 814 világbajnoki pont szerezhető: 550 vasárnap, 264 szombaton. Tehát a pontok 32,4 százaléka a sprintversenyeken kerül kiosztásra.
