Докато Мерцедес обикновено е начело в класирането по време, надеждността помрачава образа на Сребърните стрели – Расел се оплаква от най-лошите стартове
От гледна точка на времето Mercedes изглежда да е най-добре подготвен за старта на новия сезон във Формула 1: Джордж Расел и Андреа Кими Антонели досега постигнаха най-добрите времена през тестовата седмица в Бахрейн и бяха начело и през изминалата седмица.
Всичко би могло да се свежда до успешни тестови карания – ако не беше въпросът с надеждността. След удивително безпроблемния шейкдаун в Барселона, това беше най-голямата слабост на Сребърните стрели в Бахрейн.
Преди всичко Антонели беше тормозен от проблеми през последните дни и беше пилотът с най-малко изминати километри от всички през първата седмица в Бахрейн – дори зад двамата пилоти на Aston Martin.
„Всеки път те връща назад“
И днес, в последния ден от тестовете, работният ден на италианеца отново приключи преждевременно, защото след 49 обиколки той трябваше да паркира своя W17 на края на пистата. „Да, за мен тестовете тук в Бахрейн не бяха най-гладките“, признава Антонели, „но точно за това са тестовете.“
„Става въпрос само за тестове и е наистина важно да се отстранят проблемите сега и да се изпитат сега, за да може всичко да е наред за остатъка от сезона. Екипът вече е разгледал цялата ситуация, намерил е проблема и има готово решение. Надявам се, че за Австралия всичко ще е наред.“
За Mercedes възникна нежелана принудителна пауза, тъй като трябваше да монтират напълно нова задвижваща единица в колата на Джордж Расел следобед. „Определено имаше положителни аспекти, но всеки път, когато възникне проблем, това те връща доста назад“, раздразнен от трудностите, коментира Расел.
От гледна точка на Mercedes положително е, разбира се, представянето на колата и задвижването, а пилотите хвалят усещането в колата и напредъка, който отборът прави с всеки изминал ден.
„Честно казано, свършихме много работа по настройките и обратната връзка от колата е добра“, казва Антонели. „Разбира се, другите топ отбори също изглеждат доста добре. Ферари изглеждаше много силна тази сутрин, но и Макларън вчера, и Ред Бул също. Мисля, че четирите най-добри отбора са доста близо един до друг и ще има оспорвана борба.“
Най-лошите стартове в кариерата на Расел
Расел знае, че Мерцедес може да разчита на „голям потенциал в колата“. Но той знае също, че това не е достатъчно. Освен надеждността, стартовете за Сребърните стрели в момента са все още голям проблем.
„За да спечелиш състезание, трябва да стартираш много добре. Двата старта, които направих тази седмица, бяха по-лоши от най-лошия ми старт във Формула 1“, казва британецът. „Междувременно Луис [Хамилтън] се изкачи от 11-та на 1-ва позиция.“
„В момента няма значение колко си бърз. Това, което ще те събори, е най-високата пречка. И точно за това се опитваме да се погрижим. В момента все още се препъваме в някои от тях.“
