Les critiques à l’encontre du nouveau règlement de Formule 1 sont nombreuses, mais l’ancien pilote Martin Brundle riposte : pourquoi le Britannique « apprécie » les nouvelles voitures et quels sont ses espoirs.
Les nouvelles règles de Formule 1 ont jusqu’à présent été très critiquées, notamment par les pilotes. Mais il y a aussi des partisans, dont l’ancien pilote de Formule 1 Martin Brundle. « J’apprécie beaucoup de voir les voitures de Formule 1 pour 2026 en action », écrit le Britannique sur les réseaux sociaux.
« Cela me fait encore plus apprécier les pilotes, car ils ne peuvent pas simplement compter sur une portance négative et une stabilité massives », ajoute l’expert de Sky Sports F1, rappelant que les nouvelles voitures ne sont plus des voitures à effet de sol classiques.
« Il reste encore quelques défauts de jeunesse à corriger, mais cela se fera dans les prochains mois », affirme Brundle avec conviction, donnant ainsi de l’espoir : « Peut-être que nous retrouverons même de superbes virages comme Copse et Eau-Rouge. »
Ces passages étaient autrefois considérés comme les sections les plus exigeantes du calendrier de la catégorie reine. Cependant, avec les voitures des années précédentes, ils ne représentaient plus un véritable défi pour les pilotes. Avec les nouvelles voitures à appui aérodynamique réduit, cela pourrait bien changer.
Brundle : « Nettement mieux placé qu’en 2014 »
Et Brundle avait déjà clairement indiqué il y a quelques jours que la gestion de l’énergie ne constituait pas un problème majeur, contrairement à ce qu’avait notamment affirmé Max Verstappen. Le sexagénaire est même allé jusqu’à dire que le nouveau règlement semblait avoir été conçu pour des pilotes de l’envergure de Michael Schumacher ou Ayrton Senna.
« Je pense sincèrement qu’Ayrton et Michael adoreraient ces voitures, car elles leur permettraient d’utiliser tous les outils à leur disposition », a déclaré Brundle lors d’une conférence de presse McLaren. « Et ceux qui savent utiliser au mieux ces outils et tirer le meilleur parti des voitures seraient couronnés de succès. »
Actuellement, l’ancien pilote de Formule 1 espère un peloton équilibré. « Les quatre premiers semblent très proches les uns des autres », estime Brundle. « Bien sûr, comme c’est souvent le cas avec les nouveaux règlements, le peloton sera d’abord dispersé, mais je ne doute pas que nous soyons nettement mieux placés qu’en 2014. »
