Αργή εκκίνηση, υψηλές προσδοκίες: Ο επικεφαλής της Aston Martin, Adrian Newey, εξηγεί τι κρύβεται πραγματικά πίσω από το μέχρι τώρα μαύρο AMR26
Ο επικεφαλής της ομάδας Aston Martin, Adrian Newey, εξήγησε στο περιθώριο της παρουσίασης του σχεδιασμού της ομάδας της Φόρμουλα 1 (στην γκαλερί φωτογραφιών!) γιατί το νέο AMR26 εμφανίστηκε στο shakedown στη Βαρκελώνη εντελώς μαύρο και όχι στο τυπικό χρώμα της Aston Martin, το «British Racing Green», δηλαδή κυρίως σκούρο πράσινο.
Ο Newey είπε: «Ειλικρινά, το αυτοκίνητο ήταν εντελώς μαύρο επειδή δεν είχαμε χρόνο να το καλύψουμε με μεμβράνη. Και φαινόταν φανταστικό.»
Η Aston Martin έφτασε με καθυστέρηση στο πενθήμερο shakedown της Φόρμουλα 1: η ομάδα γύρω από τους Fernando Alonso και Lance Stroll έχασε τις τρεις πρώτες ημέρες και οδήγησε το AMR26 – τότε υπό πίεση χρόνου – μόνο την τέταρτη ημέρα για λίγους γύρους. Μόνο την πέμπτη και τελευταία ημέρα του Shakedown η Aston Martin κατάφερε να οδηγήσει πραγματικά εκτενώς.
Αυτό σημαίνει ότι πριν από τις επικείμενες δοκιμές της Φόρμουλα 1 στο Μπαχρέιν, υπάρχει ένα τεράστιο έλλειμμα εμπειρίας σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό: η Aston Martin έχει καλύψει μέχρι στιγμής μόνο περίπου 304 χιλιόμετρα, δηλαδή ακριβώς την απόσταση ενός Grand Prix.
Για σύγκριση: η Cadillac, η νέα ομάδα της Φόρμουλα 1, είναι η δεύτερη πιο αδύναμη ομάδα με 771 χιλιόμετρα, ενώ η δεύτερη νέα ομάδα, η Audi, έχει ήδη καλύψει 1.141 χιλιόμετρα. Η Mercedes ήταν η πρώτη στο Shakedown με 2.347 χιλιόμετρα.
Ο μακρύς δρόμος της Aston Martin προς τη Βαρκελώνη
Ωστόσο, ο Newey δεν είναι δυσαρεστημένος με την μέχρι τώρα απόδοση της Aston Martin και τονίζει το «μακρύ, συναισθηματικό ταξίδι γεμάτο πάθος και σκληρή δουλειά για να φτάσουμε μέχρι τη Βαρκελώνη».
Μόλις πρόσφατα, ο επικεφαλής της ομάδας και τεχνικός διευθυντής της ομάδας εξήγησε πόσο αργά ξεκίνησε πραγματικά η Aston Martin την ανάπτυξη του νέου αυτοκινήτου της Φόρμουλα 1 και για ποιους λόγους: Ο ίδιος ο Newey ξεκίνησε να εργάζεται στην Aston Martin μόλις τον Μάρτιο του 2025, ενώ η εσωτερική αεροδυναμική σήραγγα άρχισε να λειτουργεί μόνο από τον Απρίλιο. «Η πραγματικότητα είναι ότι αυτό μας καθυστέρησε περίπου τέσσερις μήνες και οδήγησε σε έναν πολύ, πολύ συμπυκνωμένο κύκλο έρευνας και ανάπτυξης», δήλωσε ο Newey.
