A Cadillac fontos kilométereket gyűjt a 2026-os shakedownon, de küzd a hajtással és az elektronikával: a debütálás megmutatja, milyen komplex a modern Forma-1.
A Forma-1 újonca, a Cadillac ugyan felgyorsult a 2026-os barcelonai shakedownon, de a folyamatos technikai problémák újra és újra visszavetik az amerikai csapatot. Ezt Sergio Perez, a Cadillac pilótája ismerte el csapata második tesztje után.
Perez így nyilatkozott: „A meglepetéseknél több volt a probléma – problémák a hajtással, az autóval, néhány elektronikai kérdéssel kapcsolatban. Néhány problémával küzdünk, és új csapatként még sok munka áll előttünk.”
Az egyetlen pozitívum, hogy ezek a nehézségek már most, a tesztvezetések során jelentkeznek, mielőtt komolyan nekilátnánk. Graeme Lowdon csapatfőnök is így látja: „Gyakran elfelejtik, milyen komplexek ezek az autók. Hihetetlenül bonyolultak. Egy tipikus csapat körülbelül ezer emberből áll. Ilyet felépíteni időbe telik.” Tehát türelmet kér.
Cadillac első versenytávja egy nap alatt
Mindazonáltal: a Cadillac hétfőn, a shakedown kezdetén már 210 kilométert tett meg, csütörtökön, a második Cadillac-versenynapon pedig már 308 kilométert – ez több, mint egy Grand Prix-táv.
Perez utána „sokkal jobb napról” beszélt, amelyen csapata „sok adatot” gyűjtött. „Úgy gondolom, hogy minden körrel javulunk. Most kezdjük el igazán felfedezni az autót: a beállításokat és az irányokat, amelyeket követni szeretnénk.”
Lowdon csapatfőnök szerint azonban ez nem több egy egyszerű „shakedown”-nál: „A csütörtök volt a harmadik igazi tesztnap a csapatunk számára. Ebben a tekintetben nagyon elégedett vagyok az eddigi előrelépéssel. Valóban minden körrel tanulunk.”
Lowdon ennek megfelelően sokat vár a Forma-1-es shakedown utolsó napjától Barcelonában: „Ez a teljes eddigi pályaidőnk 25 százaléka.” Ezt ki kell használni – a bejáratáshoz. „A bahreini teszteken majd egy kicsit más megközelítést fogunk követni” – mondta Lowdon. Hogy pontosan mit, azt a Cadillac csapatfőnöke azonban nem árulta el.
