Sin título mundial, pero con claros avances: por qué el continuo desarrollo técnico en 2025 fortaleció estructuralmente a Red Bull antes de la temporada 2026
La temporada 2025 no trajo a Red Bull otro título mundial, pero aún así será recordada como un notable regreso. Max Verstappen dijo en Abu Dabi que se había sentido incluso mejor que doce meses antes. Esto puede sorprender, ya que, al fin y al cabo, el holandés era campeón del mundo entonces, y este año no.
Sin embargo, Verstappen ya había notado en 2024 que se avecinaban problemas en Red Bull. Esta tendencia se confirmó en la primera mitad de la temporada 2025. Ya en las pruebas de invierno en Baréin se dio cuenta de que las mayores debilidades seguían estando en el RB21.
Solo después de las vacaciones de verano Red Bull logró cambiar el rumbo. Esto también tuvo que ver con el hecho de que el coche de carreras de 2025 se desarrolló durante más tiempo que el de la mayoría de sus rivales.
Sin embargo, en una entrevista al final de la temporada con medios de comunicación seleccionados, entre ellos Motorsport.com, Laurent Mekies dejó claro que continuar con el desarrollo había sido la única decisión correcta.
¿Pagará Red Bull en 2026 el precio de 2025?
Sí, el trabajo continuado en el RB21 restó tiempo al proyecto de 2026. Pero, dada la situación del equipo, no había una alternativa mejor.
«Creo que nos quedó bastante claro que no queríamos simplemente pasar página y caer en la ilusión de que en 2026 todo estaría bien, a pesar de que el coche de 2025 no estaba al nivel necesario para luchar por el título. No queríamos seguir ese camino», afirmó Mekies.
«Primero queríamos llegar al fondo de los problemas del proyecto de 2025. Teníamos que entender por qué el coche no rendía como queríamos, porque, básicamente, el año que viene trabajaremos con las mismas herramientas, los mismos procesos y los mismos métodos».
Esta decisión tuvo su precio, pero, desde el punto de vista del jefe del equipo francés, fue la correcta: «Es posible que hayamos perdido algo de tiempo, pero no queríamos seguir un camino poco realista. ¿Fue una decisión difícil? No. Estábamos convencidos de ello desde el principio».
Según Mekies, el cambio de 2025 es valioso para la próxima temporada en varios aspectos, ya que ha aportado «una enorme cantidad de conocimientos». Mekies explica: «¿Qué se necesita para que el coche sea más rápido y cómo se gestionan las restricciones existentes?». La correlación entre las diferentes áreas de desarrollo también es decisiva, «incluso con reglas completamente diferentes».
Importante impulso de confianza para el departamento técnico
Además, la remontada también fue muy importante desde el punto de vista mental, especialmente para el departamento técnico. «Sin duda, esto ha unido aún más al grupo», afirmó Mekies. «Nos da el enfoque adecuado, la sensación adecuada y la energía adecuada para 2026. Pero, ¿nos da más seguridad sobre si el coche será más rápido o más lento que la competencia? No, sinceramente, no».
«Pero como grupo, en la forma en que trabajamos, en cómo abordamos las tareas y avanzamos, es útil. Confirma claramente la calidad de nuestra gente y nuestro enfoque», explicó Mekies. Esto se aplica especialmente al equipo técnico dirigido por Pierre Wache. Red Bull tuvo que luchar desde mediados de 2024 hasta septiembre de 2025. Según el jefe del equipo, haber logrado el cambio de tendencia es «un gran impulso, y eso da confianza a la gente».
«Ya teníamos esa confianza básica en nuestra gente, porque creemos que contamos con los mejores talentos. Pero refuerza la confianza en los métodos, en las herramientas, en los indicadores que se utilizan. Y creemos que ese ha sido el aspecto más importante del año 2025».
