Brazília a MotoGP visszatérés előtt áll – Goiania-ban nagy időnyomás alatt zajlanak a kiterjedt átalakítások – a FIM mégis bizakodó
A MotoGP 2026-ban visszatér Brazíliába. Március 20. és 22. között az Autodromo Internacional Ayrton Senna pálya Goianában szerepel a naptárban. A motorkerékpár-világbajnokság már 1987 és 1989 között is vendégszerepelt ott. Brazília legutóbb 2004-ben látta vendégül a bajnokságot, amikor Jacarepagua-ban, Rio de Janeiro-ban rendezték a versenyt.
A goianiai pálya modernizálása továbbra is teljes gőzzel folyik. A márciusban esedékes visszatérésig hátralévő idő szűkös, de a verseny lebonyolítása ekkor még nem forog veszélyben.
A Nemzetközi Motorkerékpár-szövetség (FIM) és a MotoGP promótere, a Dorna Sports irányelveket ad ki arra vonatkozóan, hogy a pályát biztonsági okokból és a szervezés érdekében hogyan kell modernizálni. A munkálatok kissé késnek.
Paul Duprac, a FIM pályabizottság sportigazgatója a GrandePremio.com.br oldalnak a következőket nyilatkozta: „A határidő valóban nagyon szoros, és a helyszínen dolgozó csapatok fáradhatatlanul dolgoznak, hogy időben elkészüljenek.”
„Van egy FIM-képviselőnk, aki nagyon pontosan figyelemmel kíséri a munkálatok előrehaladását. Hetente kapunk videókat és fényképeket, amelyek tájékoztatnak minket a munkálatok állásáról. A legutóbbi videó azt mutatta, hogy az első aszfaltrétegek már fel vannak hordva.”
„A bekötőutak elő vannak készítve, és a korlátok nagy része már fel van szerelve.” Duprac szerint a szegélykövek, légpárnák és egyéb biztonsági berendezések már megrendelésre kerültek a különböző gyártóktól.
Ennek ellenére a FIM képviselője hangsúlyozza: „Igen, az ütemterv nagyon szoros, de jelenleg nincs ok aggodalomra.” A Grand Prix hétvége, a 2026-os szezon második versenye, tehát a tervek szerint megrendezésre kerül.
A paddockban is néhány területet át kell alakítani. A GrandePremio.com.br jelentése szerint például a Medical Center területén látásvédő intézkedéseket hoznak, hogy nagyobb magánszférát biztosítsanak.
A boxok garázskapuit is szélesíteni kellett. Ezek a munkálatok már folyamatban vannak. Összességében a Goias állam kormánya körülbelül 55 millió reált (körülbelül 8,5 millió eurót) fektet be a pálya modernizálásába.
A motorkerékpár-világbajnokság statisztikáiban a brazíliai Grand Prix és a Rio de Janeiro-i Grand Prix külön szerepelnek. Goianában 1987 és 1989 között Wayne Gardner, Eddie Lawson és Kevin Schwantz voltak a győztesek.
1992-ben a brazíliai nagydíjat egyszeri alkalommal Interlagosban rendezték meg. Akkor Wayne Rainey nyert. A Rio de Janeiro-i nagydíjat 1995 és 2004 között rendezték meg, 1998 kivételével. Valentino Rossi hat győzelmével a legsikeresebb versenyző Rioban.
