Маро Енгел удължи договора си с Mercedes-AMG: Какви отворени сметки 40-годишният пилот все още иска да уреди и къде вижда своето бъдеще
Само преди няколко седмици Маро Енгел удължи договора си с Mercedes-AMG. Пилотът, който през последните две години впечатли с огромна постоянство и се класира трети в класирането на пилотите, тази година отпразнува 40-ия си рожден ден. Въпреки това той не мисли за края на кариерата си.
Но какви цели има за бъдещето избраният монегаск? „Бих искал много да спечеля отново състезания или шампионати, които вече съм печелил, но има и няколко, които все още не съм спечелил“, усмихва се той. „Например титлата в DTM. Това със сигурност е голяма цел.“
Енгел, който досега има девет години в DTM – и който успя да се завърне в традиционната серия за първи път през 2017 г. и за втори път през 2022 г. – досега е спечелил по една победа в ерата на Class 1 и една в ерата на GT3, но за сметка на това общо 15 места на подиума.
Енгел – човекът за трудни писти
Формата на GT3 специалиста, който се представя отлично и на Нордшляйфе, и при дъжд, в DTM е в ясен възход през последните две години.
Говорейки за Нордшляйфе на Нюрбургринг: На може би най-трудната писта в света Енгел спечели 24-часовото състезание през 2016 г., а освен това спечели четири победи в класическото GT състезание в градските каньони на Макао. През 2021 г. спечели GTD победата в 24-часовото състезание в Дейтона, а през 2023 г. спечели и GTD Pro победата във Флорида.
Освен това Енгел стана шампион в тогавашната серия Blancpain за дълги разстояния през 2018 г., а през 2024 г. повтори титлата в спринта в последващата серия GT World Challenge Europe. Но какво още има в списъка му освен DTM?
С кои класически състезания Енгел има недовършени дела
„Досега не съм успял да спечеля 24-часовото състезание в Спа. Подобно е и с 12-часовото състезание в Батурст“, има още две класики в списъка си. „В този смисъл ще си запретнем ръкавите и ще се заемем с тях. Останалото е състезание и се случва на пистата – това не винаги е в твоите ръце. Но това е и хубавото в него.“
Докато други пилоти от GT3 мечтаят за прототипния спорт или, като шампиона от DTM Айханкан Гювен, са на прага на преминаване във Формула Е, в която, между другото, Енгел е участвал от 2016 до 2018 г., пилотът на Mercedes-AMG вижда своето бъдеще ясно в GT3.
„Това е моят дом“, заявява той. „Наслаждавам се изключително много, а това е най-важното. Затова е важно да имаш мотивация и цели. Такъв е случаят – и затова се чувствам много добре тук.“
