Ο Frederic Vasseur προειδοποιεί να μην βγάζουμε βιαστικά συμπεράσματα μετά τον πρώτο αγώνα της Φόρμουλα 1 το 2026 και επικεντρώνεται πλήρως στην ανάπτυξη του αυτοκινήτου
Ο επικεφαλής της Ferrari, Frederic Vasseur, αναμένει μια ραγδαία εξέλιξη των ομάδων για τη σεζόν της Φόρμουλα 1 το 2026. Είναι πεπεισμένος ότι η αρχική ιεραρχία στην έναρξη της σεζόν στο Μελβούρνη θα αλλάξει γρήγορα, μόλις οι ομάδες κατανοήσουν καλύτερα τους νέους κανονισμούς.
Η επικείμενη αλλαγή των κανονισμών για το 2026, η οποία προβλέπει εντελώς νέες μονάδες κίνησης, τροποποιημένη διαχείριση ενέργειας και αναθεωρημένη αεροδυναμική, σηματοδοτεί μία από τις πιο βαθιές αλλαγές στην ιστορία της Φόρμουλα 1. Αυτή η αναπροσαρμογή δίνει στη Ferrari την ευκαιρία να αγωνιστεί για την κορυφή από την αρχή, αφού η ομάδα δεν μπόρεσε να κάνει σοβαρή επίθεση στον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή στην τρέχουσα εποχή.
Για να αυξήσει τις πιθανότητες επιτυχίας, η Ferrari μετατόπισε το επίκεντρο της αεροδυναμικής ανάπτυξης σχεδόν εξ ολοκλήρου στο αυτοκίνητο για τη σεζόν του 2026 ήδη από τον Απρίλιο. Ωστόσο, αυτή η στρατηγική απόφαση είχε το τίμημά της: στο δεύτερο μισό του 2025, η ομάδα έπεσε στην τέταρτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και τερμάτισε τη σεζόν χωρίς να έχει κερδίσει ούτε έναν αγώνα.
Η ανάπτυξη είναι το Α και το Ω
Ο Vasseur είναι ενήμερος για τις υψηλές προσδοκίες από τη Ferrari για τη σεζόν του 2026, ειδικά μετά την αυξημένη παρακολούθηση και πίεση που δέχτηκαν αυτός και η ομάδα του στην Ιταλία φέτος.
Ταυτόχρονα, τονίζει ότι το κλειδί για την επιτυχία του επόμενου έτους βρίσκεται κυρίως στις βελτιώσεις κατά τη διάρκεια της σεζόν – και όχι στο αποτέλεσμα του πρώτου αγώνα στη Μελβούρνη. Για να το επιτύχουν αυτό, οι ομάδες πρέπει να αναπτύξουν και να κατανοήσουν ένα ευρύ φάσμα παραγόντων απόδοσης.
«Το επόμενο έτος δεν θα έχει σημασία η στιγμιαία εικόνα στην αρχή της σεζόν, όχι μόνο το αποτέλεσμα στην Αυστραλία, αλλά κυρίως η ικανότητα για γρήγορη περαιτέρω ανάπτυξη», προειδοποιεί ο Vasseur. «Η σεζόν σίγουρα δεν τελειώνει μετά την Αυστραλία. Δεν έχει σημασία αν είμαστε στην πρώτη ή στη δέκατη θέση, θα είναι ένας μακρύς δρόμος μέχρι το τέλος, για όλους.»
Η καλύτερη δουλειά είναι αυτή που αποφασίζει
Στην ερώτηση αν οι στρατηγικές του αποφάσεις θα αποδώσουν καρπούς το 2025, ο Γάλλος απαντά: «Δεν έχω ιδέα. Ο αθλητισμός μας βασίζεται σε συγκρίσεις. Μπορώ να κάνω καλή δουλειά, αλλά αν κάποιος άλλος κάνει καλύτερη δουλειά, θα μείνω με τα χέρια δεμένα».
«Πηγαίνουμε στα όρια και προσπαθούμε να δώσουμε τον καλύτερο εαυτό μας. Και ένα είναι σίγουρο: όσο περισσότερο χρόνο επενδύεις στο έργο, τόσο καλύτερος θα γίνεις», διευκρινίζει. «Αλλά δεν ξέρω αν η McLaren, η Red Bull ή η Alpine είναι μπροστά μας. Κανείς δεν το ξέρει αυτό, και νομίζω ότι το πιο σημαντικό είναι να μην χάνουμε χρόνο σκεφτόμενοι αν οι άλλοι είναι μπροστά ή πίσω μας.
«
Για τη Ferrari, σύμφωνα με τον Charles Leclerc, όλα παίζονται στη νέα εποχή, και ο ίδιος βλέπει την ευκαιρία ως «τώρα ή ποτέ». Αν και ο Μονακός είχε μια από τις καλύτερες σεζόν του στη Φόρμουλα 1 το 2025, δεν είχε πραγματική ευκαιρία να κατακτήσει τον τίτλο.
Από τη μεταγραφή του στη Ferrari το 2019, ο Leclerc συνεχίζει να περιμένει μια πραγματική ευκαιρία για το πρωτάθλημα. Ο Lewis Hamilton, από την άλλη πλευρά, μετά από μια πολύ πιο δύσκολη από το αναμενόμενο πρώτη σεζόν στη Maranello, χρειάζεται ένα «reset» κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Μήπως ο Vasseur έχει την ίδια ανυπόμονη στάση με τον Leclerc; «Όχι, δεν υπάρχει βιασύνη. Αλλά αν τον ρωτήσεις αν είναι ικανοποιημένος με μια συνεδρία, όταν τερματίζει δεύτερος ή έκτος, τότε σίγουρα δεν είναι ο ίδιος Charles», λέει ο Vasseur.
«Αλλά αν τον ρωτήσεις την Πέμπτη μετά: «Τι θέλεις να πετύχεις με την ομάδα;», τότε η προσέγγιση είναι πάντα η ίδια. Είναι πάντα εποικοδομητικό να θέλεις να γίνεις καλύτερος, ακόμα και αν είμαι στην πρώτη θέση. Απλά προσπαθούμε να γίνουμε καλύτεροι σε κάθε τομέα: στον κινητήρα, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στην αεροδυναμική, στη ρύθμιση, στον προσομοιωτή. Αυτό είναι το DNA της δουλειάς μας.»
Ο Vasseur προσθέτει: «Δεν είναι ότι μόνο μια ομάδα ξυπνάει το πρωί και σκέφτεται: «Α, δεν κάνουμε καλή δουλειά, πρέπει να πιέσουμε». Πιστέψτε με, νομίζω ότι ο Max [Verstappen] ωθεί την ομάδα του στα όρια, ο Lando [Norris] ωθεί την ομάδα του στα όρια. Και ειλικρινά, αυτό είναι που περιμένουμε ως ομάδα της Φόρμουλα 1. Αν ο Charles και ο Lewis ήταν απόλυτα ευχαριστημένοι με το αυτοκίνητο και όλα τα άλλα, θα απελπιζόμουν! Αυτό είναι πιο θετικό από οτιδήποτε άλλο».
