Lando Norris est champion du monde de Formule 1 2025 – Les commissaires expliquent pourquoi il n’a pas été sanctionné malgré un dépassement hors piste
Lors de la finale de la saison de Formule 1 2025 à Abu Dhabi, Lando Norris a échappé à une pénalité pour avoir dépassé Yuki Tsunoda en dehors de la piste, les commissaires de course ayant conclu que le pilote McLaren avait été poussé hors de la piste par le Japonais.
Comme prévu, Red Bull a retardé autant que possible le premier relais de Tsunoda afin que celui-ci puisse potentiellement gêner les pilotes McLaren après leur premier arrêt au stand. À ce moment-là, le coéquipier du Japonais, Max Verstappen, était encore en lice pour le titre mondial.
Lorsque Norris a rattrapé Tsunoda, le pilote Red Bull a zigzagué sur la ligne droite entre les virages 5 et 6 afin d’empêcher la McLaren de le dépasser. Norris a néanmoins réussi à passer, mais ses quatre roues ont franchi la ligne blanche sur le côté gauche de la piste.
Enquête contre les deux pilotes
Les deux incidents ont ensuite fait l’objet d’une enquête de la part des commissaires de course : Tsunoda pour avoir défendu sa position avec plus d’un changement de direction, Norris pour avoir quitté la piste et obtenu un avantage.
Alors que le pilote Red Bull a écopé d’une pénalité de cinq secondes, le pilote McLaren a été acquitté en raison du comportement imprévisible de Tsunoda.
Motifs du jugement des commissaires de course
« Le pilote de la voiture n° 4 a dépassé la voiture n° 22 en dehors de la piste. Cependant, cela s’est produit parce que le pilote de la voiture n° 22 a effectué plusieurs mouvements pour défendre sa position contre la voiture n° 4. Si la voiture n° 22 n’avait pas effectué ces mouvements, la voiture n° 4 aurait dépassé sans quitter la piste. Mais il a dévié de la piste pour éviter un contact avec la voiture n° 22. »
Les commissaires se sont explicitement référés aux directives en vigueur concernant le comportement au volant. Celles-ci stipulent qu’une voiture qui est poussée hors de la piste – ce qui était effectivement le cas ici – n’est pas considérée comme un véhicule ayant enfreint les limites de la piste.
Conclusion des commissaires : « Bien que, d’un point de vue technique, la manœuvre de dépassement ait eu lieu en dehors de la piste, nous avons décidé, compte tenu des circonstances susmentionnées, de ne prendre aucune autre mesure. »
Une pénalité n’aurait probablement rien changé au titre de champion du monde
Norris a finalement terminé la course à la troisième place, exactement le résultat dont il avait besoin pour remporter son premier titre de champion du monde devant Verstappen et son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri.
Une pénalité hypothétique de cinq secondes n’aurait probablement pas influencé le résultat de la lutte pour le titre. À l’arrivée, Norris avait sept secondes d’avance sur la Ferrari de Charles Leclerc, quatrième, ce qui lui aurait donné la marge nécessaire pour remporter le titre.
