Marc Marquez parle ouvertement de la crise de forme de son coéquipier Francesco Bagnaia. L’Espagnol fait preuve de compassion et donne son avis sur la GP25.
Lors d’une conférence de presse organisée par son sponsor Estrella Galicia, Marc Marquez, actuellement en pause pour cause de blessure, s’est exprimé de manière étonnamment ouverte sur la saison difficile de son coéquipier Ducati Francesco Bagnaia.
Alors que Marquez a dominé après son transfert dans l’équipe d’usine et remporté le titre avant la fin de la saison, Bagnaia a plus de mal que prévu avec la Desmosedici GP25.
« Je suis désolé de le voir dans cette situation. Pecco a connu une saison en dents de scie. Je pense qu’il ne s’explique pas lui-même ce qui lui arrive. Le mieux qui puisse lui arriver, c’est que l’hiver arrive et qu’il puisse repartir à zéro », déclare Marquez, qui se projette déjà vers la saison 2026. « Il n’a pas oublié comment piloter une moto. Nous l’avons vu à Motegi », rappelle l’Espagnol en évoquant le doublé de Bagnaia, et il espère, dans l’intérêt de l’équipe, que des solutions seront trouvées. « Ce serait la meilleure chose pour le projet Ducati. »
Bagnaia et sa relation difficile avec la GP25
La saison 2025 de Bagnaia est jusqu’à présent marquée par la frustration, le doute et une moto qui lui pose plus de questions qu’elle ne lui apporte de réponses. Après deux titres de champion du monde en 2022/23, il a été battu de justesse par Jorge Martin l’année dernière. La GP25 était censée être la prochaine étape vers la perfection technique.
Mais au lieu de cela, le nouveau package s’est avéré compliqué. L’Italien lutte surtout avec un manque de sensation au niveau de la roue avant, cette confiance qui l’a rendu si fort ces dernières années. « J’ai essayé toutes les directions et je suis arrivé à la conclusion que cette moto a un ADN différent auquel je ne peux pas encore m’adapter », a récemment expliqué Bagnaia pour justifier ses problèmes.
Davide Tardozzi, directeur de l’équipe Ducati, l’a également confirmé : « La vitesse de Pecco est incontestable. C’est la confiance en la moto qui lui manque actuellement. » Alors que le constructeur considère la GP25 comme une évolution de la GP24, qui a connu un immense succès, les progrès semblent marquer le pas sur la piste.
Marquez : « La GP24 est la meilleure combinaison, avec les innovations de la GP25 »
Marquez lui-même a également une opinion claire sur la comparaison entre les deux machines : « Je pense que nous pouvons faire un petit pas en avant avec la confiance dans la roue avant, sans pour autant oublier la roue arrière. Tout est une question de compromis », explique l’Espagnol. « Le meilleur ensemble était la GP24, mais avec les innovations de la GP25. »
Bien que Marquez ait également ressenti les lacunes du prototype actuel, il a réussi à piloter la Ducati de manière plus constante que son coéquipier Bagnaia dans la plupart des courses.
Marquez a peut-être profité du fait qu’il est passé directement de la GP23, qu’il pilotait chez Gresini en 2024, à la GP25, et qu’il n’a pas, comme Bagnaia, passé une saison complète sur la GP24, qui était presque parfaite.
Pression psychologique et équilibre technique
Outre les questions purement techniques, la composante mentale joue également un rôle important pour Bagnaia. Avec Marquez dans la même équipe, il a été constamment comparé au désormais septuple champion du monde de MotoGP en 2025, et ce à un moment où il manquait de confiance en son outil de travail.
Il s’agit maintenant de retrouver cette confiance pendant l’hiver. Si Ducati parvient à trouver le bon équilibre entre stabilité et innovation et que Bagnaia reprend confiance en sa roue avant, le double champion du monde pourrait bien revenir dans la course.
