Marc Marquez spreekt zich openhartig uit over de vormcrisis van zijn teamgenoot Francesco Bagnaia – De Spanjaard toont medeleven en geeft zijn mening over de GP25
Tijdens een persconferentie van zijn sponsor Estrella Galicia heeft Marc Marquez, die momenteel vanwege een blessure aan de kant staat, zich verrassend openlijk uitgelaten over het moeilijke seizoen van zijn Ducati-teamgenoot Francesco Bagnaia.
Terwijl Marquez na zijn overstap naar het fabrieksteam domineerde en voortijdig de titel pakte, heeft Bagnaia meer moeite met de Desmosedici GP25 dan velen hadden verwacht.
“Ik vind het jammer om hem zo te zien. Pecco heeft dit jaar een totale achtbaanrit meegemaakt. Ik denk dat hij het zelf niet eens kan verklaren. Het beste wat hem kan overkomen, is dat de winter komt en hij een reset kan maken“, zegt Marquez, die zijn blik al richt op het seizoen 2026.
”Hij is niet vergeten hoe hij moet motorrijden. Dat hebben we in Motegi gezien”, herinnert de Spanjaard zich Bagnaias dubbele overwinning en hoopt hij in het belang van het team dat er oplossingen worden gevonden. “Dat zou het beste zijn voor het Ducati-project.”
Bagnaia en de moeilijke relatie met de GP25
Bagnaia’s seizoen 2025 wordt tot nu toe gekenmerkt door frustratie, twijfels en een motorfiets die hem meer vragen dan antwoorden oplevert. Na twee wereldtitels in 2022/23 verloor hij vorig jaar nipt van Jorge Martin. De GP25 zou eigenlijk de volgende stap naar technische perfectie moeten zijn.
Maar in plaats daarvan is het nieuwe pakket ingewikkeld gebleken. De Italiaan worstelt vooral met een gebrek aan gevoel voor het voorwiel – het vertrouwen dat hem de afgelopen jaren zo sterk maakte. “Ik heb alle richtingen geprobeerd en ben tot de conclusie gekomen dat deze motor een ander DNA heeft, waar ik me nog niet aan kan aanpassen”, verklaarde Bagnaia onlangs zijn problemen.
Ook Ducati-teambaas Davide Tardozzi bevestigde: “De snelheid van Pecco staat buiten kijf. Het is het vertrouwen in de motor dat hij momenteel mist.” Hoewel de fabrikant de GP25 ziet als een evolutionaire stap op basis van de uiterst succesvolle GP24, lijkt de vooruitgang op het circuit te stagneren.
Marquez: “GP24 het beste pakket – met innovaties van de GP25”
Ook Marquez zelf heeft een duidelijke mening over de vergelijking tussen beide machines: “Ik denk dat we met het vertrouwen in het voorwiel een kleine stap vooruit kunnen zetten, zonder echter het achterwiel te vergeten. Alles is een compromis“, aldus de Spanjaard. ”Het beste pakket was de GP24, maar met de innovaties van de GP25.”
Hoewel ook Marquez de tekortkomingen van het huidige prototype voelde, slaagde hij erin om de Ducati in de meeste races constanter te rijden dan zijn teamgenoot Bagnaia.
Marquez heeft daarbij mogelijk geprofiteerd van het feit dat hij direct van de GP23, waarmee hij in 2024 bij Gresini reed, is overgestapt op de GP25 – en niet, zoals Bagnaia, een volledig seizoen op de bijna perfecte GP24 heeft gereden.
Psychologische druk en technische spagaat
Naast de puur technische kwesties speelt ook de mentale component een grote rol voor Bagnaia. Met Marquez in hetzelfde team stond hij in 2025 voortdurend in directe vergelijking met de inmiddels zevenvoudig MotoGP-wereldkampioen, en dat in een fase waarin hij het vertrouwen in zijn machine miste.
Dit moet in de winter weer worden teruggevonden. Als Ducati de juiste balans tussen stabiliteit en innovatie weet te vinden en Bagnaia het vertrouwen in het voorwiel terugkrijgt, zou de tweevoudig wereldkampioen weer mee kunnen doen om de prijzen.
