Νίκη ή κρίση – Για τον Francesco Bagnaia, το 2025 δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα ενδιάμεσο – Η Ducati συνεχίζει να αναζητά τις αιτίες – Και ο Marco Bezzecchi παραμονεύει στην τρίτη θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος
Στα δύο τελευταία Σαββατοκύριακα αγώνων MotoGP θα αποφασιστεί η τρίτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ο Marco Bezzecchi (Aprilia) προηγείται με πέντε βαθμούς διαφορά από τον Francesco Bagnaia. Ο οδηγός της Ducati αποχώρησε πρόσφατα στη Μαλαισία από το βάθρο λόγω βλάβης στο ελαστικό.
Ωστόσο, ο Bagnaia γνώρισε τις τελευταίες εβδομάδες μια σειρά από εναλλαγές στην απόδοσή του. Από την απόλυτη κυριαρχία στην Ιαπωνία, πέρασε από καταστροφικούς αγώνες στην Ινδονησία και την Αυστραλία, μέχρι τη Μαλαισία, όπου επέστρεψε στην κορυφή και κέρδισε το σπριντ.
«Δεν μπορώ να το καταλάβω και μάλλον ούτε ο ίδιος ο Pecco μπορεί να το καταλάβει», λέει ο ειδικός του ServusTV, Stefan Bradl. «Όλα είναι είτε τέλεια είτε χάλια. Όταν τα πράγματα δεν πάνε καλά, φαίνεται πόσο αδιάφορος είναι όταν κάθεται στη μοτοσικλέτα του.»
«Και μετά δείχνει ξανά πόσο εξαιρετικός οδηγός είναι.» Πάντα υπάρχουν πίστες που ταιριάζουν περισσότερο ή λιγότερο σε κάποιον. «Αλλά τόσο ακραίες διακυμάνσεις στην απόδοση, ειδικά σε έναν διπλό παγκόσμιο πρωταθλητή, είναι σπάνιες», λέει ο Bradl. «Ακόμα και η Ducati δεν μπορεί να βρει εξήγηση.»
Ακόμα και στην αρχή του προτελευταίου αγωνιστικού Σαββατοκύριακου της σεζόν, η αμηχανία είναι ακόμα αισθητή. «Ειλικρινά», λέει ο Bagnaia την Πέμπτη στο Portimao, «αν κάποια μέρα κάποιος μπορέσει να μου εξηγήσει τι συνέβη στο Motegi, θα του δώσω μια ανταμοιβή».
«Γιατί για πρώτη φορά αυτή τη σεζόν ένιωσα ξανά όπως το 2024. Μπορούσα να κάνω ό,τι ήθελα με τη μοτοσικλέτα μου και το αποτέλεσμα ήταν σαφές: ρεκόρ πίστας, νίκη και στους δύο αγώνες, ταχύτερος από πέρυσι. Ήταν απίστευτο να ξαναζήσω αυτό το συναίσθημα».
«Και μετά ήρθε η επιστροφή στην πραγματικότητα στην Ινδονησία, ίσως το χειρότερο Σαββατοκύριακο που είχα ποτέ στο MotoGP – από άποψη συναισθήματος, από άποψη αποτελέσματος, λόγω της πτώσης. Ήταν μάλλον μια από τις πιο περίεργες πτώσεις της καριέρας μου.»
«Μετά, στο Phillip Island, τα πράγματα συνεχίστηκαν περίπου το ίδιο. Η μοτοσικλέτα ήταν σχεδόν αδύνατο να ελεγχθεί σε ορισμένες καταστάσεις. Ευτυχώς, βρήκαμε κάτι στον αγώνα που με βοήθησε. Ξεκίνησα από πολύ πίσω, κατάφερα να ανακτήσω έδαφος και ίσως να έφτανα στην πρώτη εφτάδα».
«Λαμβάνοντας υπόψη το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο, αυτό θα ήταν ένα καλό αποτέλεσμα. Στο Sepang, όλα πήγαν αρκετά καλά στην αρχή, αλλά μετά έκανα λάθη και έχασα το Q2. Αλλά το να περάσω από το Q1 στο Q2 με βοήθησε και στο τέλος κατέκτησα την pole position και τη νίκη στο σπριντ.»
«Ο αγώνας στο Sepang ήταν πιο σημαντικός, γιατί εκεί μπόρεσα να προσαρμοστώ καλύτερα στη μοτοσικλέτα. Ευτυχώς, βρήκαμε μια καλύτερη ρύθμιση που με βοήθησε. Ακόμα και αν η αίσθηση μου δεν ήταν τέλεια, ήμουν αρκετά γρήγορος για να παλέψω για τη νίκη.»
Παρά την εγκατάλειψη λόγω βλάβης στο ελαστικό, ο Bagnaia ήταν αισιόδοξος στο τέλος του Σαββατοκύριακου στο Sepang, επειδή μέχρι εκείνη τη στιγμή ήταν ανταγωνιστικός. Το ερώτημα είναι αν αυτή ήταν η πραγματική ανατροπή της κατάστασης.
«Δεν ξέρω, αλλά το ελπίζω. Το Sepang είναι μια εξαιρετική πίστα δοκιμών, σε αντίθεση με το Κατάρ, την Ταϊλάνδη ή το Misano. Ό,τι λειτουργεί εκεί, συνήθως λειτουργεί αρκετά καλά παντού. Ελπίζω λοιπόν ότι θα είναι έτσι.»
«Η πρόσφυση εδώ [στο Portimao] είναι αρκετά καλή, η φθορά του πίσω ελαστικού δεν είναι τόσο έντονη. Αυτό μπορεί να μας ευνοήσει.» Ο Bagnaia έχει ήδη κερδίσει δύο φορές το Grand Prix και μία φορά το Sprint στο Portimao. Πέρυσι, συγκρούστηκε με τον Marc Marquez, με αποτέλεσμα και οι δύο να πέσουν.
Πόσο σημαντική είναι η τρίτη θέση στο πρωτάθλημα;
Είναι σημαντικό για τον Bagnaia να υπερασπιστεί την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα έναντι του Bezzecchi; «Ναι, νομίζω. Η τρίτη θέση είναι φυσικά καλύτερη από την τέταρτη, αυτό είναι σαφές. Αλλά δεν είμαι εδώ για να γίνω τρίτος. Είναι θετικό, αλλά όχι ικανοποιητικό.»
«Είναι το καλύτερο αποτέλεσμα που μπορώ να πετύχω αυτή τη σεζόν και, ως εκ τούτου, ο βραχυπρόθεσμος στόχος μου. Αλλά μόνο για φέτος. Του χρόνου θέλω να παλέψω για τον τίτλο. Θέλω να τελειώσω τη σεζόν παλεύοντας, όχι όπως τώρα.»
Και πόσο σημαντικό θα ήταν για τον Bezzecchi το τρίτο μέρος στο πρωτάθλημα; «Για μένα είναι φυσικά σημαντικό», λέει ο οδηγός της Aprilia. «Για πολύ καιρό δεν ήταν στόχος για μένα. Ούτε και τώρα είμαι εμμονικός με αυτό, αλλά απομένουν μόνο δύο αγώνες και είμαστε στη μέση.»
«Είμαστε πολύ κοντά ο ένας στον άλλο, ο «Pecco», ο Pedro και εγώ. Γιατί λοιπόν να μην πιστέψουμε σε αυτό; Φυσικά θα είναι δύσκολο, γιατί ο «Pecco» είναι δυνατός, ο Pedro είναι δυνατός, αλλά και εγώ είμαι αρκετά δυνατός. Ελπίζω να μπορέσω να παλέψω για αυτό το αποτέλεσμα.»
Ο Pedro Acosta έχει 31 βαθμούς διαφορά και έτσι έχει επίσης μαθηματικές πιθανότητες για την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα. Στο Portimao και στη Βαλένθια μπορούν να συγκεντρωθούν το πολύ 74 βαθμοί.
