Oscar Piastri réagit avec calme à l’action de son coéquipier Lando Norris au départ du Grand Prix de Singapour, mais en interne, cela pourrait encore dégénérer.
Oscar Piastri semble calme. Trop calme. Peu après le Grand Prix de Singapour, l’Australien s’assoit devant les médias, parle du départ et choisit ses mots avec prudence. Ceux qui ne le voient qu’ici ne peuvent guère imaginer ce qu’il a dit à la radio peu après le départ : « Ce n’était pas fair-play. S’il doit éviter une autre voiture en percutant son coéquipier, c’est une façon assez minable de l’éviter. »
Piastri était furieux. Dans le deuxième virage, il était côte à côte avec Lando Norris lorsque le Britannique s’est engagé à l’intérieur et a légèrement dérapé. Ce faisant, il a heurté le côté de la McLaren de son coéquipier. La situation rappelait l’accident interne à l’équipe entre les deux Racing Point d’Esteban Ocon et Sergio Perez en 2018, mais cette fois-ci, il n’y a pas eu d’accident avec le mur. Mais Piastri, leader du championnat du monde, a perdu sa position.
« Deux voitures d’une même équipe ne devraient jamais se toucher », a-t-il déclaré après la course. « Je dois regarder les rediffusions pour savoir exactement ce qui s’est passé. Mais bien sûr, ce n’est pas ce que l’on souhaite. Je vais regarder et ensuite décider ce que j’en pense. »
« Les tensions étaient vives » – Colère à la radio et maîtrise de soi
Pendant la course, Piastri semblait énervé, mais après la course, il était comme d’habitude serein : « À ce moment-là, c’était le premier tour, la tension était vive », explique-t-il. « Nous sommes tenus de donner notre avis quand quelque chose se passe. C’est ce que j’ai fait. Et maintenant, nous allons examiner cela calmement. »
À la question de savoir s’il pense que l’équipe aurait dû changer les positions, Piastri reste diplomate : « Je ne pense pas qu’il y ait lieu d’en discuter longuement. Nous en parlerons, bien sûr. Mais je dois d’abord avoir une vue d’ensemble. »
Ses propos révèlent néanmoins que l’incident a laissé des traces. Après Monza, il avait déjà parlé ouvertement de la question de l’équité lorsqu’il avait dû laisser passer Lando Norris après son arrêt au stand trop lent. Il déclare aujourd’hui : « Bien sûr, certaines choses auraient pu mieux se passer cette année. Mais je n’ai aucun doute sur les intentions de l’équipe. Elles sont honnêtes. Nous apprenons tous. »
Et sa relation avec Norris a-t-elle changé après cet incident ? « Non », répond laconiquement l’Australien. Et Norris est-il favorisé par l’équipe ? « Non. »
Norris reste cool : « C’est la course »
Alors que Piastri pèse ses mots, Lando Norris semble complètement détendu après la course : « La piste était glissante, encore mouillée à plusieurs endroits. Mais c’est la course », dit-il. « Je suis entré à l’intérieur, j’ai fait une petite correction au volant, c’est tout. J’aurais aimé avoir plus d’occasions de dépasser, mais j’ai tout donné. Je suis satisfait. »
L’expert de Sky, Jenson Button, prend la défense de Norris : « Ce n’était pas une attaque déloyale. Il a simplement dérapé, il avait très peu d’adhérence. Aucun pilote ne heurterait intentionnellement son coéquipier. » Button résume : « Si j’étais Oscar, je me dirais : « Mince, mon coéquipier était juste un peu meilleur aujourd’hui. » Rien de plus. »
Le patron de l’équipe, Zak Brown, se montre également diplomate : « Nos pilotes conduisent de manière agressive, mais fair-play. C’est comme ça que ça doit être. » Mais en interne, le sujet n’est probablement pas clos. La phrase de Piastri : « Ce n’était pas très fair-play », devrait encore faire parler d’elle à Woking. Grâce à la course de Singapour, Lando Norris a réduit son retard au championnat du monde à 22 points derrière son coéquipier Piastri.
