Instructions peu claires, collision dans la voie des stands, amende de 10 000 euros : après les essais à Singapour, Ferrari dans le collimateur de la FIA
Les commissaires sportifs de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) ont déclaré Ferrari coupable d’avoir provoqué une « sortie dangereuse » lors de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour 2025. Ils ont infligé une amende de 10 000 euros.
L’écurie traditionnelle de Formule 1 avait laissé Charles Leclerc s’engager dans la voie rapide des stands, alors que Lando Norris dans sa McLaren se trouvait déjà dans cette voie. Il s’en est suivi une collision qui a projeté Norris dans le mur et endommagé son aileron avant.
Voici comment les commissaires sportifs justifient leur décision
Dans les motifs de leur décision, les commissaires sportifs ont déclaré : « Leclerc a reçu l’ordre de quitter son garage. Ce faisant, […] Norris a été négligé. Le membre de l’équipe responsable a mal évalué la situation et a donné des instructions peu claires à Leclerc. En effet, Leclerc ne pouvait pas voir Norris. C’est pourquoi la collision s’est produite dans la voie rapide. »
Normalement, l’amende s’élève à 5 000 euros, mais cette fois-ci, les commissaires ont pris une décision plus sévère. Motif : « Sur la base de plusieurs précédents, nous sommes arrivés à la conclusion qu’une sanction plus sévère devait être prononcée dans ce cas. »
La sanction est fondée sur l’article 34.14 a) du règlement sportif de la Formule 1. Celui-ci stipule : « Les voitures ne doivent pas quitter le garage ou la position d’arrêt au stand d’une manière qui pourrait mettre en danger le personnel dans la voie des stands ou un autre pilote, ou endommager une autre voiture. »
Ce que dit le pilote Ferrari Leclerc à propos de l’incident
Avant même que la décision ne soit rendue, Leclerc s’était exprimé sur Sky au sujet de l’incident avec Norris. Il a déclaré : « Il y a eu un peu de confusion lorsque les deux McLaren sont sorties, car on aurait dit qu’elles partaient en même temps. »
« Mon mécanicien pensait qu’ils sortiraient un peu plus lentement et je n’ai pas reçu l’ordre de m’arrêter. Dans ce genre de situation, on se fie en partie à l’équipe », a expliqué Leclerc.
Il ne peut toutefois pas reprocher quoi que ce soit à son équipe : « Ce genre de choses arrive. Ce n’était pas facile, car tout le monde était pressé de faire quelques tours supplémentaires après les drapeaux rouges. C’est une combinaison de différents facteurs – ce genre de chose ne devrait pas arriver, mais ça arrive. »
Chadwick prend la défense de Leclerc
Jamie Chadwick, triple championne de la W Series et pilote Williams, a pris la défense de Leclerc lors d’une interview sur Sky : « Charles ne pouvait vraiment rien faire ici. Il ne voit pas les voitures qui approchent. On dépend entièrement de la personne qui nous fait sortir du garage. Dès qu’on vous dit que la voie est libre, vous partez », a expliqué Chadwick.
Elle ajoute toutefois que la situation lui semble « extrêmement maladroite » et qu’elle est principalement imputable à l’équipe. Elle a également réclamé une « sanction plus sévère » qu’une amende relativement modeste. « Car si Charles l’avait percuté sur la piste, il aurait probablement écopé d’une pénalité pour le reste du week-end. »
