Après avoir quitté la Formule 1, Mick Schumacher explore de nouvelles voies : l’IndyCar pourrait être son nouveau départ, les voitures de sport ne sont pour lui qu’une étape intermédiaire
Mick Schumacher considère la série américaine IndyCar comme une opportunité de relancer sa carrière dans le sport automobile. En effet, il considère les voitures de sport du championnat du monde d’endurance (WEC) comme une simple étape intermédiaire, comme il l’a expliqué en marge de la course de la saison à Fuji.
Schumacher a déclaré : « J’ai toujours voulu piloter des voitures de formule. Les voitures de sport étaient certes amusantes, mais les monopostes sont ma passion et ce que j’aime. Je suis impatient de m’y remettre. » L’ancien pilote de Formule 1 a souligné qu’il n’avait « à 100 % » pas encore tourné la page d’une nouvelle carrière dans le sport automobile.
Le fils du champion record Michael Schumacher avait fait ses débuts dans la « catégorie reine » du sport automobile en tant que junior Ferrari lors de la saison 2021 et avait passé deux ans chez Haas en Formule 1. Schumacher a certes su convaincre dans certaines courses, mais il n’a pas obtenu de résultats constants. À cela se sont ajoutés de nombreux accidents coûteux.
Après avoir quitté son poste de pilote titulaire en Formule 1, Schumacher a rejoint Mercedes en 2023 en tant que pilote d’essai et de réserve.
Parallèlement, le jeune homme de 26 ans s’est construit une nouvelle carrière dans les voitures de sport : en 2025, Schumacher se concentre pour l’instant entièrement sur son engagement en WEC pour le constructeur français Alpine.
La « formidable opportunité » de Mick Schumacher aux États-Unis
Mais avec la série IndyCar, Schumacher dispose désormais d’une « excellente option » pour faire son retour dans le sport automobile. Il déclare : « L’IndyCar compte de grands pilotes et les courses sont très divertissantes, avec de nombreux duels. De plus, il y a beaucoup de pilotes contre lesquels j’ai déjà couru dans les séries juniors. Ça va être intéressant. »
Contrairement à la Formule 1, Schumacher devra relever un nouveau défi dans l’IndyCar américaine : les courses sur circuit ovale. Si Schumacher veut sérieusement s’implanter aux États-Unis, il devra se mesurer à cette tâche particulière qui effraie d’autres grands noms de la course automobile. Max Verstappen, par exemple, n’est pas attiré par les circuits ovales.
Schumacher, quant à lui, considère cela avant tout comme une expérience : « Je veux essayer différentes catégories. Je pense que ce sera très différent de la catégorie Hypercar du WEC, mais aussi différent de la Formule 1. »
L’essai IndyCar de Schumacher à Indianapolis
Schumacher découvrira à quoi cela ressemble exactement lors de son premier essai IndyCar le 13 octobre à Indianapolis. La suite reste incertaine. Un retour à la voiture de sport est toujours possible, parallèlement à un programme IndyCar ou après, estime Schumacher : « Je suis encore assez jeune. »
Ses chances de revenir en Formule 1 continuent toutefois de s’amenuiser après que la nouvelle écurie Cadillac a récemment pris sa décision concernant ses pilotes et s’est prononcée contre Schumacher comme pilote titulaire. Le nouveau venu en Formule 1 mise sur les anciens vainqueurs de Grand Prix Valtteri Bottas et Sergio Perez.
