неделя, октомври 12, 2025
HomeMotorsportsФормула 1 в Мадрид: Новата писта MadRing побива всички рекорди по продажби

Формула 1 в Мадрид: Новата писта MadRing побива всички рекорди по продажби

Новата писта MadRing в Мадрид предизвиква сензация още преди първото състезание: 48 500 продадени билета и зрелищни завои обещават F1 екшън

Търсенето на билети за Гран при на Испания 2026 на новата писта MadRing в Мадрид е огромно. От началото на предварителната продажба на 15 септември са продадени вече 48 500 билета, както съобщава испанският спортен вестник Marca.

Пистата ще минава около изложбения център IFEMA Madrid в североизточната част на столицата. На 5,47-километровата писта с 22 завоя особено се откроява завой 12, наречен „La Monumental“ – стръмен завой с дължина 550 метра и наклон 24%.

От продадените досега 48 500 билета 20 000 са били продадени в рамките на 12 часа. Двете най-евтини зони, Pelouse и Tribünen, бяха изчерпани за няколко минути.

Исабел Диас Аюсо, президент на автономната общност Мадрид, изрази впечатлението си по време на форума Europa: „Гран при на Испания е достъпно за всички. За няколко седмици бяха продадени над 45 000 билета и бяха събрани над 25 милиона евро. Досега това не се е случвало при нито един Гран при от Формула 1.“

Карлос Сайнц беше представен като посланик на MadRing през април 2025 г. Пилотът на Williams подчерта, че е уверил другите пилоти, че пистата ще има много характер. „Пилотите ме питаха за пистата, завоите и трасето. Казах им да не се притесняват. Ще направя всичко възможно, за да може пистата да предложи добро шоу“, обясни Сайнц.

Сайнц подчерта и особеностите на новата писта: „Като пилот изисквам от една писта за Формула 1 да има харизма и характер и да има много завои, които я правят специална. Има писти като тази в Баку, които нямат големи завои освен секцията „Замъкът“, но имат характер, защото има много дълги прави участъци и голям потенциал за изпреварване. Или Джеда, която се състои от бързи завои и също е зрелищна. Това е хибридна писта с градски участък, където стените са близо, и по-открита част, която прилича повече на традиционна европейска писта. Особено заключителните стръмни завои и бързите поредици от завои съответстват на това, което пилотите предпочитат на европейските писти. Пистата предлага както открити, така и тесни участъци, ограничени от стени.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments