Los dos Cadillac V-Series.R saldrán desde la primera fila en la clasificación para las 6 horas de Fuji; Aston Martin, tercero tras marcar el mejor tiempo provisional
Cadillac ocupa la primera fila de la parrilla por tercera vez esta temporada en la clasificación del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en Fuji.
Alex Lynn lideró la tabla de tiempos en la Hyperpole con el Cadillac n.º 12 (Lynn/Nato/Stevens) por delante de su compañero de equipo en Jota, Earl Bamber, con el n.º 38 (Bamber/Bourdais/Button), y así revalidó sus pole positions en las 24 Horas de Le Mans y en Interlagos.
Lynn completó dos vueltas en la Hyperpole de 10 minutos para los diez coches más rápidos, lo que le bastó para conseguir la pole position.
Con un tiempo de 1:28.637 minutos en su primera vuelta rápida, superó por poco a Bamber, que había marcado un tiempo de 1:28.675 minutos.
Los dos pilotos de Cadillac intentaron mejorar sus tiempos. Lynn logró mejorar su tiempo en cuatro décimas de segundo, hasta 1:28.236 minutos, mientras que Bamber fue dos décimas más lento.
Marco Sörensen, en el Aston Martin 009 (Riberas/Sörensen), se aseguró la tercera posición de salida para la carrera de 6 horas de Fuji del domingo.
¡P3 para el Aston Martin Valkyrie en Fuji! WEC 6HFuji WEC100 pic.twitter.com/BlYa5FBt1Z
— Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (@FIAWEC) 27 de septiembre de 2025
El danés había marcado el mejor tiempo en la primera sesión de clasificación, pero en su primera vuelta rápida en la Hyperpole solo consiguió el quinto puesto.
Mejoró su tiempo hasta 1:28.705 minutos, lo que le situó detrás de los Caddy en la mejor posición de los demás fabricantes.
Peugeot, que junto con Aston había liderado los entrenamientos libres anteriores, ocupó el cuarto puesto gracias a Mikkel Jensen con el Peugeot 93 (di Resta/Jensen/Vergne).
Con un tiempo de 1:28.716 minutos, aventajó en más de una décima de segundo a Sheldon van der Linde, que con 1:28.854 minutos ocupó el quinto puesto en el BMW n.º 20 (Rast/Wittmann/S. van der Linde)
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Antonio Giovinazzi fue sexto con 1:28.945 minutos en el Ferrari 51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi), que lidera el campeonato.
El equipo oficial de Porsche ocupó el séptimo puesto con el Porsche n.º 5 (Andlauer/Jaminet), gracias al tiempo de 1:29,031 minutos de Julien Andlauer. Esto lo situó solo cuatro centésimas de segundo por delante de Ryo Hirakawa, que con un tiempo de 1:29.071 minutos colocó al Toyota n.º 8 (Buemi/Hartley/Hirakawa) en octava posición.
Charles Milesi y Robert Kubica completaron los diez primeros puestos con el Alpine n.º 35 (Chatin/Habsburg/Milesi) y el Ferrari n.º 83 de AF Corse (Kubica/Ye/Hanson).
A pesar de sus buenos resultados en los entrenamientos libres, Aston y Peugeot solo lograron clasificar un coche cada uno para la hiperpole.
Harry Tincknell frenó demasiado en la curva 10 durante la clasificación regular, en una vuelta que parecía lo suficientemente buena como para llevar al Aston Martin n.º 007 (Tincknell/Gamble) a la hiperpole.
El británico mejoró su tiempo, pero solo subió al puesto 11 y se quedó a 0,03 segundos de la hiperpole, seguido por el Peugeot 94 de Stoffel Vandoorne (Duval/Jakobsen/Vandoorne) en la última carrera del belga para Stellantis.
Kevin Estre, que había ganado la carrera en Austin, quedó último en el Porsche 6 (Estre/L. Vanthoor) porque frenó mal en la curva 1.
Segunda pole para Barrichello
Eduardo Barrichello consiguió en el RSL-Aston-Martin 10 (McIntosh/Barrichello/Hasse-Clot) su segunda pole position de la temporada en LMGT3 después de Sao Paulo.
El brasileño se situó en cabeza de la tabla de tiempos con un tiempo de 1:39.981 minutos en su última vuelta en la hiperpole.
De este modo, superó a Sean Gelael en el United Autosports McLaren 95 (Leung/Gelael/Sato) por solo 0,03 segundos.
¡Otro momento de alegría para Barrichello en el garaje de Aston Martin!
Eduardo Barrichello consigue la pole position en LMGT3 en Japón.WEC 6HFuji WEC100 pic.twitter.com/ihsuLpz23F
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El tiempo de Gelael, 1:40.011 minutos, fue solo 0,002 segundos más rápido que el de Sebastien Baud en el United Autosports McLaren 59 (Cottingham/Baud/Saucy).
La carrera de 6 horas de Fuji comenzará el domingo a las 4:00, lo que equivale a las 11:00 hora local.
