Ποιες συνθήκες αντιμετώπισαν οι υποψήφιοι για τον τίτλο Jordan Pepper και Marco Wittmann στις δοκιμές στο Hockenheim και πόσο μεγάλη ήταν η προσπάθεια της Grasser
Οι προετοιμασίες των ομάδων του DTM για τον τελικό του πρωταθλήματος που θα διεξαχθεί σε μια εβδομάδα στο Hockenheim έχουν σε μεγάλο βαθμό χαθεί: Αφού ήδη το πρωί της Δευτέρας ήταν εντελώς βροχερό και οι συνθήκες επέτρεψαν τη χρήση σλικ ελαστικών μόνο στην απογευματινή προπόνηση, η οποία διακόπηκε από ένα ατύχημα, την Πέμπτη έβρεχε ασταμάτητα.
Ως αποτέλεσμα, ο Jordan Pepper, ο οποίος είναι ο πρώτος διώκτης του ηγέτη του DTM Lucas Auer στη συνολική κατάταξη με τη Grasser-Lamborghini, και ο οδηγός της Schubert-BMW Marco Wittmann μπόρεσαν να δοκιμάσουν μόνο σε βρεγμένη πίστα. «Μάλλον σπρώχναμε το νερό», «Αλλά αν είναι βρεγμένο και το Σαββατοκύριακο του αγώνα, αυτό έχει σημασία».
Σύμφωνα με τον αρχηγό της ομάδας, η ομάδα Grasser εκμεταλλεύτηκε την ημέρα για να εργαστεί στη ρύθμιση για βροχή. Φαίνεται όμως ότι η Δευτέρα, κατά την οποία οι ανταγωνιστές έκαναν δοκιμές, ήταν πιο παραγωγική.
Επειδή οι συνθήκες ήταν εξαιρετικά σταθερές, ειδικά το πρωί, όταν ήταν εντελώς βρεγμένο, κάτι που είναι σπάνιο σε βρεγμένη πίστα και επιτρέπει πολλά συμπεράσματα. Αυτό θα μπορούσε να ωφελήσει την ομάδα BMW Schubert, τις ομάδες Mercedes-AMG Winward και Landgraf, την ομάδα Porsche Manthey, την ομάδα Lamborghini Abt και την ομάδα Ford HRT.
Ακόμα κι αν ο ηγέτης του DTM Lucas Auer και ο συμπαίκτης του στην Landgraf Tom Kalender έπρεπε να χρησιμοποιήσουν ελαστικά Michelin αντί για τα συνηθισμένα ελαστικά Pirelli του DTM λόγω της εξάντλησης των ποσοστώσεων τους στο DTM, με αποτέλεσμα να μάθουν λιγότερα τουλάχιστον για τα ελαστικά βροχής.
«Για εμάς ήταν εντελώς ανακατεμένο», λέει ο Grasser, ο οποίος δεν ήταν παρών στις δοκιμές. «Περισσότερη βροχή, λιγότερη βροχή, περισσότερη βροχή.»
Γιατί ο Pepper και ο Wittmann δεν έκαναν δοκιμές τη Δευτέρα
Ωστόσο, δεν θα ήταν δυνατό για τον Pepper και τον Wittmann να δοκιμάσουν τη Δευτέρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ομάδα Grasser αγωνίστηκε την Κυριακή για τον τίτλο στη σειρά σπριντ του GT World Challenge Europe στη Βαλένθια, όπου κατέκτησε τη δεύτερη θέση, και σε αντίθεση με ομάδες όπως η Winward, αγωνίζεται σε όλους τους αγώνες με μία ομάδα.
«Το φορτηγό επέστρεψε, μετά ένα αυτοκίνητο ξεφορτώθηκε και το άλλο φορτώθηκε, και συνέχισε για το Hockenheim», εξηγεί ο Grasser. «Ήταν τρελό που το κάναμε αυτό, αλλά στην τρέχουσα κατάσταση δεν αφήνουμε τίποτα στην τύχη.»
Ούτε ο Wittmann θα μπορούσε να κάνει δοκιμές στο Hockenheim τη Δευτέρα, σε αντίθεση με τον συμπαίκτη του στη Schubert, Rene Rast, καθώς ο οδηγός της BMW ήταν ακόμα στην Ευρώπη την Κυριακή το βράδυ, συμμετέχοντας στον αγώνα IMSA στην Ινδιανάπολη με το αυτοκίνητο LMDh της BMW.
