En montant sur le podium à Bakou, Carlos Sainz a rejoint une liste exclusive de pilotes de Formule 1, dans laquelle seul Alain Prost figurait jusqu’à présent.
En décrochant la troisième place pour Williams lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2025 à Bakou, Carlos Sainz a réussi quelque chose que seul un autre pilote avait réussi avant lui : il est monté sur le podium pour chacune des trois grandes écuries traditionnelles de Formule 1, Ferrari, McLaren et Williams.
Sainz partage désormais cet exploit avec le quadruple champion du monde Alain Prost, et ce dans le même ordre : tous deux ont d’abord obtenu des résultats dans le top 3 pour McLaren, puis sont montés sur le podium pour Ferrari et ont finalement réussi à monter sur le podium pour Williams.
Mais là s’arrêtent les similitudes entre Sainz et Prost, car alors que Prost a remporté des victoires pour les trois écuries et est même devenu champion du monde pour McLaren et Williams, Sainz n’a jusqu’à présent remporté des victoires que pour Ferrari.
Ce que Prost a fait de mieux que Sainz
Prost peut facilement surpasser cela, grâce à une statistique particulière :
le pilote français a remporté des victoires pour McLaren, Ferrari et Williams dès sa première arrivée, sauf chez Ferrari où cela ne s’est pas produit dès la première course, mais lors de la deuxième.
Contrairement à Sainz, Prost était déjà un pilote de Formule 1 victorieux avant de rejoindre McLaren. Ce n’est qu’avec McLaren que Sainz a obtenu son premier résultat dans le top 3 en Formule 1.
Nigel Mansell aurait pu être le troisième, mais…
Nigel Mansell, le prédécesseur de Prost chez Williams, aurait presque pu figurer dans cette série de photos, car lui aussi a couru (entre autres) pour les trois écuries traditionnelles Ferrari, McLaren et Williams au cours de sa carrière en Formule 1, et ce n’est que chez McLaren qu’il n’a pas remporté de victoire.
La période de Mansell chez McLaren a été un échec total : champion du monde en 1992, Mansell était revenu chez Williams en 1994 en tant que remplaçant après la mort d’Ayrton Senna et avait remporté la finale de la saison à Adélaïde. Mais chez McLaren, il ne s’est pas adapté à la voiture en 1995 et a manqué les deux premières courses jusqu’à ce que McLaren procède à des modifications.
Après une dixième place à Imola et un abandon à Barcelone, Mansell a tiré un trait sur sa carrière : il a quitté l’écurie et n’est plus jamais revenu en Formule 1 en tant que pilote titulaire.
