Пилотът на Уилямс Александър Албон предизвика сензация в Баку с грешка в квалификацията и сблъсък в състезанието – точки не спечели
Пилотът на Уилямс Александър Албон провали както своето състезание, така и това на пилота на Алпин Франко Колапинто с прекалено оптимистична маневра за изпреварване по време на Гран при на Азербайджан 2025 в Баку.
Сцената се разигра в края на първата третина от състезанието в завой 5: Албон искаше да изпревари Колапинто от вътрешната страна, но при атаката си не беше на достатъчно близко разстояние. Тогава се стигна до сблъсък, който принуди Колапинто да се завърти.
За спортните комисари на ФИА случаят беше ясен: „Предната ос на Албон не беше на нивото на огледалото за обратно виждане на Колапинто. Колапинто, от друга страна, караше по нормалната състезателна линия. Затова Албон нямаше право на завоя и носи пълна отговорност за сблъсъка.“
Спортните комисари наложиха две наказателни точки и десет секунди наказание на Албон, което отхвърли пилота на Уилямс от 11-то на 13-то място. За разлика от своя съотборник в Уилямс Карлос Сайнц, който завърши трети, Албон остана без точки в Баку.
Албон: В Баку имаше много повече потенциал
Албон е разочарован от представянето си: „Разочарован съм от себе си. Това беше може би най-лесният уикенд за спечелване на точки. Но истинската щета беше нанесена в квалификацията.“
Албон вече беше допуснал грешка в преценката си: при влизане в първия завой той докосна вътрешната страна на бариерата и с това унищожи лявата предна окачване – с това беше предрешено, че ще отпадне в Q1 и ще стартира от далечна позиция.
Инцидентът с Колапинто
В състезанието Албон искаше да се реваншира. „Имахме темпото за това“, казва пилотът на Уилямс. „Но тогава много от колите от средата на класирането реагираха на моя питстоп и се опитаха да ме покрият. Това доведе до малко хаос с Франко – моя грешка.“
Това признание за вина обаче е само слаба утеха за Колапинто. Той казва: „Това просто не е завой за изпреварване. Освен това е шикана, след която се преминава на другата страна.“ Защото следващият завой е десен, което означава, че Албон би имал лоши шансове дори и при успешна маневра в завой 5.
Колапинто обаче критикува и изпълнението на опита за изпреварване: „Той се вряза отвътре и ме удари много силно отзад вляво. Това ми костваше 12 секунди. Освен това предното ми крило беше повредено и гумите ми бяха износени. И в последните 30 обиколки на състезанието имах много подвижване на колата. Това изобщо не помогна.“
Alpine без шанс и изпреварен
Колапинто завърши „дългия си следобед“ на 19-то място и като последен пилот в състезанието – само той и съотборникът му в Alpine Пиер Гасли бяха изпреварени.
„Просто ми липсваше скорост“, обяснява Колапинто. „Дадох най-доброто от себе си и спечелих няколко позиции, но без скорост в колата беше много трудно. Колата е непредсказуема и съвсем не е лесна за управление. Затова трябва да стигаме до границите повече от другите. Това ни затруднява.“
