Marc Marquez souligne que remporter le titre au Japon ne sera « pas une tâche facile » – Lors des essais à Misano, l’accent a été mis sur les détails
Mais malgré la perspective de remporter son neuvième titre, le premier depuis sa blessure, Marquez ne ressent encore aucune pression. « Non, pas pour l’instant », a-t-il déclaré en marge des essais officiels MotoGP à Misano lundi dernier. « J’aimerais bien la ressentir. J’aime la pression, surtout le dimanche pendant la course. »
« Aujourd’hui, lors des essais, c’était différent, je me suis détendu et j’ai chuté dans le virage 2, après le déjeuner, dès le deuxième tour. J’ai perdu ma concentration. Je vais donc me reposer quelques jours, puis je ressentirai à nouveau la pression au Japon pour mieux piloter », a-t-il déclaré.
Marc Marquez : remporter le titre au Japon « ne sera pas facile »
Marquez ne considère pas comme acquis qu’il transformera sa première balle de match en un titre prématuré. « Beaucoup pensent que je vais devenir champion du monde au Japon. Mais pour cela, je dois marquer plus de points qu’Alex », explique-t-il. « Ce n’est pas une tâche facile. Il est deuxième au championnat du monde, il roule de manière constante, il sort de deux bonnes courses et ici, à Misano, nous avons tous les deux marqué 25 points. Nous allons donc essayer de continuer avec la même mentalité au Japon. »
Et celle-ci est : tout pour la victoire ! « J’aime ce circuit, il m’a toujours réussi, mais aussi à Alex. Mon objectif est de me battre pour la victoire, même si le titre est en jeu. »
Outre Motegi, le huit fois champion du monde considère Mandalika et Sepang comme les courses les plus difficiles de la saison : « Je n’ai encore jamais terminé une course à Mandalika. Je veux changer cela. Mais en général, chaque week-end, quelqu’un est extrêmement rapide. L’important est d’être parmi les meilleurs. »
Essais à Misano : bras oscillant, aérodynamique et GP24 vs GP25
Lors des essais officiels de lundi à Misano, Marquez a bouclé 60 tours et signé le sixième temps en 1:30.871 minute. Les essais ont principalement porté sur le bras oscillant et différents packs aérodynamiques afin de collecter des données pour les essais de Valence.
« Nous avons comparé l’aérodynamique du début de saison avec celle actuelle. L’objectif était de comprendre la direction à prendre pour l’avenir. » Il a démenti les rumeurs concernant un nouveau dispositif de réglage de la hauteur de caisse : « Non, c’était le même que d’habitude, seul le bras oscillant était nouveau. » L’Espagnol a également comparé la GP24 à la GP25. « J’ai réalisé le même temps avec les deux : 1:31.0. L’une offre plus de vitesse dans les virages, l’autre plus de stabilité au freinage. Cela dépend du style de conduite, les deux fonctionnent. »
Dans ce contexte, Marquez a souligné qu’il était capable d’adapter son style de conduite avec souplesse : « J’ai la capacité de m’adapter rapidement. C’est l’une de mes forces. Cela me permet de tirer le maximum de mon style de conduite et de la moto. »
Stand Ducati : calme chez Marquez, agitation chez Bagnaia
Cela a moins bien fonctionné pour son coéquipier Francesco Bagnaia, qui a visiblement eu du mal avec la GP25. Afin de trouver une solution, il a été aidé lundi par des ingénieurs, des représentants de Michelin et même Casey Stoner, tandis que le côté de Marquez du box Ducati est resté relativement calme.
Interrogé à ce sujet, le leader du championnat du monde a révélé : « J’ai brièvement discuté avec Casey jeudi, mais pendant le week-end et aujourd’hui, je n’ai travaillé qu’avec mon équipe. »
Au vu de l’affluence dans le garage de Bagnaia, on pourrait penser qu’il est facile de se perdre avec autant d’avis différents. Mais Marquez ne voit pas cela d’un mauvais œil. « Je pense qu’ils cherchent plutôt la bonne voie plutôt que de s’égarer. »
« Au final, c’est au pilote et aux techniciens qu’il revient de filtrer les informations avec les ingénieurs et de trouver la bonne voie. Mais plus il y a d’avis, mieux c’est. Et on a vu que Pecco a fait un pas en avant en termes de temps lors des essais », estime Marquez.
