A versenyhétvégén tapasztalt frusztrációt előrelépés követte a misanói tesztelésen: Francesco Bagnaia min dolgozott, és hogyan segítette őt Casey Stoner?
A hazai pályán rendezett versenyhétvége katasztrofálisra sikeredett a kétszeres világbajnok számára: a sprintversenyen nem került be a legjobb 15 közé, a főversenyen pedig elesett és korán fel kellett adnia. Ahelyett, hogy a sajtó elé állt volna, Bagnaia vasárnap estét egy hosszú technikai megbeszéléssel töltötte a Ducati táborában.
Bagnaia hétfőn emelkedő tendenciát lát
Alig 24 órával később már más kép mutatkozott: 1:30,933 perces idővel a kombinált eredménylistán a nyolcadik helyet szerezte meg, 0,559 másodperccel lemaradva a vezető KTM-es Pedro Acostától és kevesebb mint egy tizedmásodperccel csapattársa, Marc Marquez mögött, aki a hatodik helyen végzett. Az 1. kanyarban történt bukása nem járt következményekkel, és nem akadályozta meg abban, hogy utána újra pályára lépjen.
„Ma nem volt fontos új alkatrészeket tesztelni, hanem a meglévő anyagokkal dolgozni” – magyarázta Bagnaia a teszt után. „Aragóniában és Jerezben a új alkatrészekkel végzett kísérletek nem hoztak eredményt. Ezért ezúttal úgy döntöttünk, hogy inkább a teljesítményre és az én érzéseimre koncentrálunk.”
„Kipróbáltunk néhány súlyáthelyezést, megváltoztattuk a beállításokat, hogy megértsük az irányt. A tempó tekintetében nagyon versenyképes voltam. A legjobb körömet 21 körrel ezelőtt cserélt gumiabroncsokkal futottam, amit legutóbb már nem tudtam megtenni.”
Óvatos optimizmus Japánra nézve
Arra a kérdésre, hogy a fejlődés a következő Grand Prix-n Motegiben is megmutatkozik-e, Bagnaia óvatosan reagált: „Nyugodt akarok maradni. Természetesen remélem, hogy amit itt kipróbáltunk, azt Japánban is alkalmazni tudjuk. A csapat biztosan keményen fog dolgozni, hogy segítsen nekem.”
„Ha Motegiben is ugyanazt az érzést tapasztaljuk, akkor újra harcolhatunk a dobogóért. Ha nem, akkor lépésről lépésre haladunk tovább, de jó irányba.”
Bagnaia arra is rámutatott, hogy a hétfői tesztek gyakran jobb feltételeket kínálnak, mert a pálya a versenyhétvégén nagyobb tapadást biztosít. Misano-ban azonban a különbség kisebb: „Itt már a hétvégén is nagy a tapadás. Néhány kanyarban ugyan extrém volt, de nem annyira, mint Barcelonában.”
Stoner mint mentor a boxban
Casey Stoner központi szerepet játszott ezen a hétfőn. A kétszeres világbajnok a Grand Prix hétvége után, amelyen többek között MotoGP-legendaként tisztelegtek előtte, maradt, hogy támogassa Bagniát a Ducati boxban.
„Nagyszerű, hogy ilyen kapcsolatom van vele” – áradozott Bagnaia. „Casey rendkívül analitikus, néha szinte túlságosan is, de pont ez segít nagyon. Manu Poggaliival is szorosan együtt dolgoztam ma. Mindkettőjüknek hihetetlen szeme van a részletekhez. Sok mindent, amit a pályán éreztem, ők már felismertek, mielőtt kimondtam volna.”
Ahogy valaki mondta…
Jobb, mint a Tagliatelle al Ragù
➡️ Tesztnap a Misano ForzaDucati DucatiLenovoTeam pic.twitter.com/t6603Z1ETO— Ducati Corse (@ducaticorse) 2025. szeptember 16.
Stoner időnként még a boxban is aktív volt. „Egyszer elmesélte, hogy régebben mérnök akart lenni. Ma ez nagyon jól jött” – nevetett Bagnaia.
Az olasz számára egy dolog biztos: „Ha tehetném, mindig az oldalamon tartanám. Persze, ez nem reális, de a volt versenyzők véleménye rendkívül értékes. Remekül kijövünk egymással, hasonló a véleményünk, és ő is remekül együttműködik a csapatfőnökömmel, Cristian Gabarrinivel.”
„2021 óta így van: ha Casey ott van, segítünk egymásnak, és ez számomra hatalmas támogatás” – mondta Bagnaia. Stoner 2007 és 2010 között maga is a Ducati színeiben versenyzett, és 2007-ben megszerezte az olasz gyártó első MotoGP-címét.
