A Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur kritizálja a Forma-1-ben növekvő türelmetlenséget, és elmagyarázza, miért csak évek múlva válnak észrevehetővé a változások.
Frederic Vasseur már több mint két és fél éve a Ferrari csapatfőnöke. A francia a 2023-as szezonra szerződtette a Scuderiához, de eddigi mandátuma alatt sem sikerült Maranellónak megszereznie az első világbajnoki címet 2008 óta.
Ennek ellenére 2025 nyarán ismét meghosszabbították a Ferrarival kötött szerződését, ami a gyors változásokkal jellemezhető királyosztályban nem magától értetődő. A Beyond the Grid podcastban Vasseur elmagyarázza, hogy manapság alig van, aki türelmes lenne.
A Forma-1-ben nem lehet egyik napról a másikra változtatni a dolgokat, mondja Vasseur, aki így magyarázza: „Vegyük például Loic [Serra]t, aki nyolc hónappal ezelőtt csatlakozott a csapathoz. A tárgyalásokat valószínűleg két évvel ezelőtt kezdtük meg.”
„És akkor a következő autó [2026-ban] lesz az első a Loic-korszakban. Ez azt jelenti, hogy valószínűleg egy hároméves projektről van szó. És nem vagyok biztos benne, hogy a Forma-1 és általában a világ ma készen áll arra, hogy három évet adjon egy szervezetnek” – mondta Vasseur.
Tény, hogy a Ferrari Vasseur 2023 eleji hivatalba lépése óta jelentősen megváltozott. Sokan távoztak, köztük például Laurent Mekies, aki mára a Red Bull csapatfőnöke lett, és sokan mások érkeztek, például a rekordvilágbajnok Lewis Hamilton.
A Vasseur által említett műszaki igazgató, Loic Serra is az új szerzemények közé tartozik. Már 2024 májusában bejelentették, hogy Serra a Mercedes-től a Ferrarihoz igazol, de Maranellóban csak októberben kezdhette meg munkáját, vagyis kevesebb mint egy éve.
Vasseur: A türelmetlenség „néha meglehetősen megnehezíti” a dolgokat
Mivel azonban a 2025-ös projekt ekkor már jóval előrehaladott állapotban volt, a 2026-os autó lesz az első, amelyért Serra valóban felelős lesz. Ez egy nagyon hasonló helyzet, mint az Aston Martinnál, ahol szintén már 2024-ben bejelentették Adrian Newey szerződtetését.
De itt is a 2026-os autó lesz az első, amely Newey tollából származik. Pontosan ilyen okok miatt hangsúlyozza Vasseur, hogy a Forma-1-ben néha évekbe telik, mire a változások valóban érezhetővé válnak.
„Ha megnézzük néhány versenytársunkat, például az Alpine-t, akkor láthatjuk, hogy az elmúlt nyolc-kilenc évben minden évben csapatfőnököt cseréltek” – mondja Vasseur kissé túlzóan. Ő maga nem tartja jó ötletnek az ilyen gyors döntéseket.
„De ezen nem tudunk változtatni” – mondja a Forma-1-ben és a társadalomban általában növekvő türelmetlenségről, és így magyarázza: „Ez azt jelenti, hogy meg kell tanulnunk ezzel élni és elfogadni. És igaz, hogy a média más, a közösségi média más, mint régen.”
„Mindenki a következő napra akarja. Ez az általános mentalitás. És végül is ez néha meglehetősen nehéz egyes projekteknél” – mondja Vasseur, aki most még egy kis időt kapott, hogy a Ferrarit újra a csúcsra vezesse.
A Ferrari a nyári szerződéshosszabbításkor nem adott tájékoztatást arról, hogy pontosan mennyi ideig tart az új szerződése. Csak annyit mondtak, hogy a szerződést „több évvel” meghosszabbították.
