Ο Carlos Sainz χάνει την ψυχραιμία του στο Grand Prix της Ολλανδίας μετά από ποινή δέκα δευτερολέπτων για μια ενέργεια εναντίον του Liam Lawson: Ο διευθυντής του αγώνα έχει άδικο
Ο οδηγός της Williams, Carlos Sainz, άσκησε σφοδρή κριτική στους επιτηρητές του αγώνα μετά το Grand Prix της Ολλανδίας. Ο Ισπανός χαρακτήρισε την ποινή των δέκα δευτερολέπτων και των δύο βαθμών ποινής ως «απόλυτη φάρσα», αφού συγκρούστηκε με τον οδηγό της Racing Bulls, Liam Lawson, κατά την επανεκκίνηση μετά το ατύχημα του Lewis Hamilton. Κατά την προσέγγιση της πρώτης στροφής, ο Sainz βγήκε έξω, ο Lawson μέσα – τα τροχιά τους άγγιξαν, με αποτέλεσμα το Williams να υποστεί ζημιά στο ελαστικό.
Για τους αγωνοδίκες η υπόθεση ήταν ξεκάθαρη: «Το μπροστινό τροχιά του αυτοκινήτου 55 [Sainz] δεν ήταν μπροστά από το αυτοκίνητο 30 [Lawson] στο αποκορύφωμα της στροφής. Το αυτοκίνητο 55 προσπάθησε να παραμείνει στο εξωτερικό και προκλήθηκε σύγκρουση. Κρίναμε ότι το αυτοκίνητο 30 είχε προτεραιότητα στη στροφή και ότι το αυτοκίνητο 55 ήταν κυρίως υπεύθυνο».
Ο Sainz, όμως, έχει εντελώς διαφορετική άποψη, κάτι που ήταν ήδη εμφανές από τις επικοινωνίες του μέσω ασυρμάτου κατά τη διάρκεια του αγώνα. Αμέσως μετά την επαφή, ο Ισπανός ανέφερε μέσω ασυρμάτου: «Είναι τόσο ηλίθιος. Θεέ μου. Αυτός ο τύπος, είναι πάντα ο ίδιος τύπος!»
Όταν ο μηχανικός του αγώνα τον ενημέρωσε τελικά για την ποινή, ο Sainz δεν μπορούσε να πιστέψει τα αυτιά του: «Ποιος; Ποιος παίρνει την ποινή; Εγώ;», ρώτησε ο Sainz έκπληκτος. «Εσύ την παίρνεις», επιβεβαίωσε η ομάδα της Williams, και ο Sainz δεν μπορούσε να το πιστέψει: «Αστειεύεστε; Σίγουρα αστειεύεστε! Είναι το πιο γελοίο πράγμα που έχω ακούσει στη ζωή μου!»
Sainz: Το Zandvoort επιτρέπει τις μονομαχίες – μόνο όχι με τον Lawson
Ακόμα και μετά τον αγώνα, στις συνεντεύξεις, ο Sainz δεν σταματά: «Πρώτον: η κατάσταση ήταν απολύτως σαφής», εξηγεί ο 30χρονος. «Έχουμε δει εδώ αμέτρητες φορές δύο αυτοκίνητα να περνάνε δίπλα-δίπλα από την πρώτη στροφή, χωρίς να έρχονται σε επαφή. Είναι μια στροφή που το επιτρέπει ακριβώς αυτό. Αλλά με τον Liam αυτό φαίνεται πάντα δύσκολο. Προτιμά να έρθει σε επαφή και να ρισκάρει να βγει εκτός αγώνα ή να σκάσει ελαστικό, παρά να αφήσει απλά δύο αυτοκίνητα να περάσουν δίπλα-δίπλα.»
Ιδιαίτερα η ποινή εναντίον του εξοργίζει τον Sainz: «Και μετά μου δίνουν και δέκα δευτερόλεπτα; Αυτό είναι εντελώς γελοίο. Θα πάω τώρα στους αγωνοδίκες για να μου το εξηγήσουν. Αυτό δεν είναι το επίπεδο διοίκησης αγώνων που χρειάζεται η Φόρμουλα 1. Ως οδηγός, ως διευθυντής της GPDA – αυτό είναι ένα σοβαρό θέμα που θα θίξω».
Και αυτό ενώ δεν επιτέθηκε επιθετικά στον Lawson: «Δεν ήθελα να τον προσπεράσω από έξω. Του άφησα μόνο χώρο για να τον βγάλω λίγο από τη θέση του για τις στροφές δύο και τρία. Τότε ξαφνικά ήρθε η επαφή, εντελώς απροσδόκητα. Άλλη μια φορά, σε έναν αγώνα όπου θα μπορούσα εύκολα να πάρω την πέμπτη θέση και δέκα βαθμούς, μου ξέφυγε από τα χέρια».
Ο Lawson απαντά: Απλά μια επικίνδυνη μανούβρα
Ο Liam Lawson δείχνει επίσης απογοητευμένος – αλλά για τις δημόσιες κατηγορίες του Sainz. «Φυσικά, δεν είναι ευχαριστημένος. Ούτε εγώ. Ο αγώνας μου καταστράφηκε. Αλλά όλοι γνωρίζουμε τους κανόνες, και έτσι είναι γραμμένοι. Εγώ ο ίδιος έχω ήδη δεχτεί ποινές φέτος, επειδή πίστευα ότι έπρεπε να μου αφήσουν περισσότερο χώρο. Εδώ ήταν παρόμοια η κατάσταση – ήταν επανεκκίνηση, κρύα ελαστικά, πολύ ολισθηρό. Πηγαίνει από έξω, αγγιζόμαστε. Ρισκαδόρο, αλλά έτσι είναι οι αγώνες.»
Ο Lawson ενοχλείται ιδιαίτερα από το γεγονός ότι ο Sainz μίλησε ανοιχτά μπροστά στα ΜΜΕ: «Μπορεί να κάνει όσες δηλώσεις θέλει. Θα προτιμούσα να ερχόταν κατευθείαν σε μένα, αντί να το λέει σε όλους. Αλλά τελικά: αν ήταν δικό μου λάθος, θα είχα πάρει την ποινή. Τόσο απλό είναι.»
Ο Sainz ανακοινώνει συνέχεια
Ο συμπαίκτης του στη Williams, Alexander Albon, υποστηρίζει τον Sainz. Ο Ταϊλανδός, που βρισκόταν ακριβώς πίσω από τους δύο, μίλησε με σαφήνεια: «Για μένα ήταν αρκετά σαφές, Liam. Στη μέση της στροφής, απλά γύρισε το τιμόνι και έσπρωξε τον Carlos έξω. Πού θα έπρεπε να πάει ο Carlos; Για μένα ήταν λάθος απόφαση».
Ο Albon ζητά επίσης να γίνεται τουλάχιστον μια εκ των υστέρων εξέταση σε ασαφείς καταστάσεις: «Αν δεν είσαι σίγουρος, πρέπει να το εξετάσεις μετά τον αγώνα. Αλλά έτσι ήταν απλά λάθος».
Για τον Sainz, η απογοήτευση παραμένει μεγάλη – όχι μόνο για τους χαμένους βαθμούς στο πρωτάθλημα, αλλά και για το μήνυμα που στέλνει. «Αν η διεύθυνση του αγώνα πιστεύει πραγματικά ότι κάτι τέτοιο τιμωρείται, τότε αυτό δεν αφορά μόνο εμένα, αλλά ολόκληρη τη Φόρμουλα 1. Αυτό είναι επικίνδυνο για τον τρόπο με τον οποίο αγωνιζόμαστε. Θέλω απαντήσεις – και θα τις πάρω».
