szerda, október 8, 2025
HomeMotorsportsMotoGP Balaton 2025: Hetedik győzelem zsinórban! Marc Marquez továbbra is dominál

MotoGP Balaton 2025: Hetedik győzelem zsinórban! Marc Marquez továbbra is dominál

Marc Marquez Magyarországon is megnyerte a sprintet és a nagydíjat, és egy osztályban versenyez – Pedro Acosta (KTM) és Marco Bezzecchi (Aprilia) álltak a dobogóra

Marc Marquez a MotoGP magyarországi visszatérésén, az új Balaton Park Circuit pályán is folytatta sikersorozatát. A sprint után a Ducati gyári pilóta a Grand Prix-t is megnyerte. Ez volt sorozatban hetedik kettős győzelme és tizedik Grand Prix-győzelme a szezonban.

Pedro Acosta (KTM) és Marco Bezzecchi (Aprilia) a második és harmadik helyet szerezték meg (eredmények). Alex Marquez (Gresini-Ducati) a verseny elején elesett és a 14. helyen ért célba. Ezzel Marc Marquez 175 pontos előnnyel vezet a világbajnokságban (világbajnokság pontállása).

Még a 26 körös verseny rajtja előtt drámai események történtek a VR46 csapatnál. A bemelegítő kör végén Fabio Di Giannantonio műszaki probléma miatt a boxba hajtott, és átült a második Ducatira. Az első sorból induló helyett a boxutcából kellett rajtolnia.

A sprinttel ellentétben a rajt és az első kanyar nem volt annyira viharos, de a 2. kanyarban Bezzecchi és Marc Marquez összeütköztek. Ezzel Bezzecchi átvette a vezetést Franco Morbidelli (VR46-Ducati) és Marc Marquez előtt.

Az első kör során Enea Bastianini a harmadik szektorban, egy sikán bejáratánál bukott. Ő és KTM-je a sikánon keresztül csúszott vissza a pálya közepére, de az összes mögötte haladó versenyző ki tudott térni.

Az első kör végén Bezzecchi vezetett Morbidelli, Marc Marquez, Acosta és Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) előtt. A második kör elején Alex Marquez a 1-es kanyarban bukott, de folytathatta a versenyt.

A következő baleset a 3. körben, a második szektorban történt. Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) és Joan Mir (Honda) egymástól függetlenül, egyszerre estek. Mindketten a boxba hajtottak. Mir feladta, Fernandez még egyszer kiment, de végül ő is leállította a motorját.

A viharos kezdeti szakasz után a verseny megnyugodott. Marc Marquez megelőzte Morbidellit és megszerezte a második helyet. Öt kör után Bezzecchi körülbelül egy másodperces előnnyel vezetett a 93-as számú piros Ducati előtt.

Marc Marquez nagy lépésekkel közeledett az Aprilia felé. Ugyanakkor Acosta is egyre gyorsabb lett. A KTM élmezőnye gond nélkül előzte meg Morbidellit, és felvette a üldözést a vezető duó után.

Elöl Marc Marquez a 7. körben először az 1. kanyarban támadta Bezzecchit, de az olasz visszavágott. A következő támadás az 5. kanyarban következett, de Bezzecchi ismét megőrizte az első helyet. Bezzecchi lágy hátsó gumival, Marquez keményebb közepes gumival versenyzett.

A 11. kör elején Marc Marquez újra megpróbálta az 1. kanyarban, és ezúttal sikerült a manővere. A sorozatgyőztes most Bezzecchi előtt vezetett. Alig egy másodperccel mögöttük Acosta volt a harmadik.

Ez már eldöntötte a győzelmet, mert Marc Marquez elhúzott az élről, és veszély nélkül hajtott a hetedik egymást követő kettős győzelme felé. Több mint három másodperces előnyt épített ki, és ezt a különbséget a célig meg is tartotta.

15 kör után Acosta utolérte Bezzecchit és kereste a lehetőséget, hogy megelőzze az Aprilia motorját. A 16. körben Acosta az 1-es kanyarban támadott és megszerezte a második helyet. Bezzecchi nem tudott visszavágni. Ezzel eldőlt a dobogós helyezések sorsa.

A 16. rajtpozícióból Jorge Martin (Aprilia) remek versenyt futott. A világbajnok elkerülte az összes problémát és egyre több pozíciót javított. Öt körrel a vége előtt utolérte Morbidellit és könnyedén megszerezte a negyedik helyet.

A végső szakaszban Morbidelli Marini ellen kellett védekezzen. Amikor Marini egyszer megtámadta VR46-os társát, Morbidelli levágta a sikánt. Ezzel kissé előnyre tett szert. A versenybíróság utasította, hogy adjon vissza egy helyet.

Az utolsó előtti kör végén Morbidelli átengedte Marinit. Ez a sorrend már nem változott. Marini Morbidelli előtt, az ötödik helyen ért célba. A KTM-duó, Brad Binder és Pol Espargaro a hetedik és a nyolcadik helyen végzett.

Francesco Bagnaia (Ducati) egy hosszú kör büntetést kapott, mert a 16. kanyarban levágta a kanyart. Végül a záró szakaszban Fabio Quartararo (Yamaha) mögött tartotta magát, és kilencedik lett.

A top 10-en kívül Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia), Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha), Alex Rins (Yamaha), Alex Marquez, Di Giannantonio és Aldeguer. A Gresini újonc, csapattársához hasonlóan, az 1. kanyarban bukott.

Jack Miller (Pramac-Yamaha) a verseny során kétszer is bukott. A második, a 11. kanyarban történt balesete után számára véget ért a verseny. Az utolsó harmad elején Johann Zarco (LCR-Honda) a pálya egyik leggyorsabb szakaszán repült ki.

A következő Grand Prix két hét múlva Spanyolországban lesz. Szeptember 5-7. között a Circuit de Barcelona-Catalunya ad otthont a versenynek.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments