Джордж Расел вижда преминаването на Люис Хамилтън във Ферари като печалба за всички и вярва твърдо в таланта на новобранеца Андреа Кими Антонели
Джордж Расел оцени смяната на пилотите в Mercedes за сезон 2025 във Формула 1 като положителна за всички страни. След напускането на Люис Хамилтън за Ferrari, мястото до него зае младият талант Андреа Кими Антонели.
„Такива промени винаги имат предимства и недостатъци“, казва Расел в интервю за английското издание на Motorsport.com. „Смятам, че промяната беше добра за Луис и за нас като отбор – ново начало, което понякога е необходимо, за да се върнем на правилния път.“
Хамилтън спечели шест от седемте си световни титли за 13 години в Мерцедес, преди да премине в традиционния италиански отбор миналата зима. 40-годишният пилот търсеше ново предизвикателство в края на кариерата си. Мерцедес заложи на 18-годишния Антонели, който беше прехвърлен директно от програмата за млади таланти в кокпита на Формула 1.
Расел е новият лидер на отбора след напускането на Хамилтън
С напускането на Хамилтън Расел пое ролята на лидер на отбора. „Разбира се, в отбора се чувствам по-различно. В крайна сметка обаче важен е само резултатът. Започнахме силно сезона, но след това имахме период с по-слаби резултати“, коментира Расел.
Стартът на Хамилтън във Ферари беше по-труден от очакваното. Досега единственият по-голям успех беше победата в спринта в Китай, докато той свикваше с новата среда и колата. Антонели от своя страна преживя възходи и падения в дебютния си сезон. Променената задна окачване в Имола временно намали доверието му в колата.
След завръщането към по-старите спецификации в Унгария, където Расел спечели място на подиума, британецът обаче изрази увереност, че Антонели ще атакува отново след лятната пауза.
Сравнение с Антонели: защо цифрите са подвеждащи
Расел подчерта също, че спадът в представянето на отбора изкривява разликите между него и Антонели: „Разликата между нас не е по-голяма от преди. В Канада аз стартирах от полпозиция, а той беше четвърти в квалификациите и беше с шест десети по-бавен. В Белгия той отпадна в Q1, а аз стигнах до Q3, но разликата беше три десети. Отвън изглежда по-лошо, защото една десета вече означава няколко места на старта“, обяснява британецът.
Въпреки че паузата в развитието поради грешната актуализация „не е била идеална“, Расел не очаква негативни последици за 2026 г. Голяма част от екипа вече работи по следващия проект: „95 процента от служителите вече са заети с 2026 г. Тази група не е в обичайната емоционална въртележка, която обикновено има в текущия сезон.“
