Ο CCO του MotoGP, Dan Rossomondo, τονίζει ότι η Liberty Media δεν θέλει να αντιμετωπίσει το MotoGP όπως τη Formula 1 – «Οι άνθρωποι της Liberty είναι πολύ έξυπνοι»
Αφού η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την εξαγορά του 84% της Dorna Sports, προωθητικής εταιρείας του MotoGP, από τη Liberty Media, άρχισαν οι πρώτες αναδιαρθρώσεις πίσω από τα παρασκήνια. Ιδιαίτερα στους τομείς των εμπορικών και του μάρκετινγκ υπήρξαν αλλαγές στο προσωπικό. Στην πρώτη φάση, η Liberty Media εστιάζει κυρίως σε αυτούς τους δύο τομείς.
Μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, μέλη του διοικητικού συμβουλίου και της διοικητικής ομάδας της Liberty Media – μεταξύ των οποίων οι Chase Carey και Sean Bratches, οι οποίοι έχουν ήδη εργαστεί στη Φόρμουλα 1 – εντάχθηκαν στο διοικητικό συμβούλιο της Dorna.
Εκεί θα συνεργαστούν με τον Carmelo Ezpeleta και τον Enrique Aldama, τον διευθύνοντα σύμβουλο για τα επιχειρησιακά και οικονομικά θέματα της Dorna. Το διοικητικό συμβούλιο είναι υπεύθυνο για την εποπτεία της εταιρείας και τη στρατηγική της κατεύθυνση.
Από το 2023, ο Dan Rossomondo είναι εμπορικός διευθυντής (Chief Commercial Officer) της Dorna Sports για το MotoGP. Ο Αμερικανός είχε προηγουμένως εργαστεί για την NBA και θα συνεχίσει να ασκεί τα καθήκοντά του ως COO για το MotoGP.
Μέχρι στιγμής, οι εμπλεκόμενοι δεν μπόρεσαν να σχολιάσουν λεπτομερώς τη συμφωνία με τη Liberty, καθώς έπρεπε να περιμένουν πολύ καιρό για το πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Τις τελευταίες εβδομάδες, όμως, ξεκίνησε η συγκεκριμένη συνεργασία μεταξύ της Dorna και της Liberty.
Καθώς ξεκινά μια νέα εποχή για το MotoGP, τίθεται το ερώτημα πώς θα αλλάξει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλέτας υπό τους νέους ιδιοκτήτες. Και αν θα υιοθετηθούν στρατηγικές από τη Φόρμουλα 1.
«Καταλαβαίνουμε και κατανοούμε ότι το ίδιο σενάριο δεν λειτουργεί απαραίτητα δύο φορές», δήλωσε ο Rossomondo στο Blackbook Motorsport. «Πρέπει να είναι μοναδικό για τον αθλητισμό μας. Έχουμε πολλά ενδιαφερόμενα μέρη που διαφέρουν από αυτά του αθλητισμού τους».
«Οι άνθρωποι της Liberty είναι πολύ έξυπνοι. Γνωρίζουν ότι έχουν κάτι μοναδικό και δεν θέλουν να το χαλάσουν. Νομίζω ότι θα αφιερώσουν πολύ χρόνο για να κατανοήσουν την επιχείρηση και να καταλάβουν ποιοι είμαστε».
«Δεν πιστεύω ότι θα προσπαθήσουν να μετατρέψουν τον αθλητισμό σε εμπορεύσιμο προϊόν. Αναγνωρίζουν ορισμένα μοτίβα και στις δύο επιχειρηματικές δραστηριότητες που θα ήταν λογικά και θα μπορούσαμε να αξιοποιήσουμε, αλλά δεν πρέπει να είναι τα ίδια».
Η Liberty μπορεί να ανοίξει νέες ευκαιρίες στον εμπορικό τομέα
Ωστόσο, ο Rossomondo σημειώνει ότι η Liberty Media, με την εμπειρία που έχει αποκτήσει στη Φόρμουλα 1 στον εμπορικό και μάρκετινγκ τομέα, μπορεί να βοηθήσει στην αύξηση της δημοτικότητας του MotoGP.
Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον των οπαδών θα έκανε τον αθλητισμό πιο ελκυστικό για χορηγούς, επενδυτές και νέους συνεργάτες και, τελικά, θα αύξανε τα οικονομικά κέρδη. Η έκρηξη της Φόρμουλα 1 έχει προσελκύσει πολλούς νέους χορηγούς.
«Πρέπει να επικεντρωθούμε πραγματικά σε μη ενδημικές συνεργασίες», λέει ο Rossomondo. «Κάνουμε πολύ καλή δουλειά, αλλά πρέπει να βελτιωθούμε ώστε οι μάρκες να λένε: «Θέλω να χρησιμοποιήσω το MotoGP για να προωθήσω το προϊόν μου»».
«Η Liberty μπορεί να μας βοηθήσει να ανοίξουμε πόρτες και να μας προσφέρει πραγματικά καλές μελέτες περιπτώσεων από αυτό που έχει κάνει με άλλες πλατφόρμες. Αλλά πρέπει και εμείς να κάνουμε τη δουλειά μας».
Επί του παρόντος, μόνο το 26% των χορηγών της MotoGP είναι ενδημικοί. Δηλαδή, συνεργάτες που δεν έχουν άμεση σχέση με τον κλάδο των μοτοσικλετών ή τον κλάδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Οι ενδημικοί συνεργάτες έχουν στενή σχέση, όπως για παράδειγμα οι κατασκευαστές μοτοσικλετών, οι εταιρείες καυσίμων και ούτω καθεξής.
Η Ευρώπη παραμένει η βασική αγορά της MotoGP
Τα τελευταία χρόνια, το πρόγραμμα της Φόρμουλα 1 αυξήθηκε σε 24 αγώνες. Στις ΗΠΑ, εκτός από το Ώστιν, προστέθηκαν και οι αγώνες στην πόλη του Μαϊάμι και του Λας Βέγκας. Για τους παραδοσιακούς τόπους διεξαγωγής στην Ευρώπη, η κατάσταση γίνεται όλο και πιο δύσκολη.
Και η MotoGP αλλάζει το πρόγραμμά της σε λεπτομέρειες. Το επόμενο έτος, για πρώτη φορά από το 2004, θα διεξαχθεί αγώνας στη Βραζιλία. Στην Αργεντινή, ο αγώνας μεταφέρεται από το Termas de Rio Hondo πίσω στο Μπουένος Άιρες. Εκεί θα φιλοξενηθεί το 2027.
«Είμαστε πάντα πρόθυμοι να επεκτείνουμε την παρουσία μας εκτός της βασικής μας αγοράς στην Ευρώπη», δήλωσε ο Rossomondo. «Μπορούμε να φέρουμε τον αθλητισμό στην Ινδονησία, τη Μαλαισία και την Ταϊλάνδη – και το επόμενο έτος στη Βραζιλία – και να τον μεταφέρουμε σε αυτά τα νέα μέρη.»
«Ωστόσο, στην Ευρώπη επικρατεί μια διαφορετική αίσθηση. Θέλουμε περισσότερες αγορές όπου μπορούμε να διοργανώνουμε αγώνες; Σίγουρα. Αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσουμε ότι μπορούμε να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τις υπάρχουσες πίστες».
Τα επόμενα χρόνια, η Ευρώπη θα παραμείνει το επίκεντρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Εκτός από τους αγώνες στην Ασία, η Dorna προωθεί επί του παρόντος επιπλέον εκδηλώσεις στη Νότια Αμερική, όπως δείχνουν τα παραδείγματα της Βραζιλίας και του Μπουένος Άιρες. Ειδικά στην δύσκολη αγορά των ΗΠΑ, η εμπειρία της Liberty θα μπορούσε να κάνει τη διαφορά.
