Hogyan értékeli a címvédő Mirko Bortolotti az Abt jelenlegi helyzetét, és ki nyújt meglepő módon szakértelmet a Lamborghini nehéz rajtja után
Az Abt csapat továbbra is nehéz helyzetben van az Audi-ról Lamborghini-re való márkaváltás után. „Mint látható, van néhány nehézségünk – nem ott vagyunk, ahol szeretnénk lenni” – így tekint vissza Nürnbergben a szezon kezdetére az Abt csapatával a regnáló bajnok Mirko Bortolotti, aki eddig a Lausitzringen elért hatodik helynél nem jutott tovább.
A címvédés messze van az olasz pilótától, aki a Lamborghini legjobb GT3-pilótájának számít – a bajnokságban félidőben csak a tizedik helyen áll. „Megpróbálunk minden edzésből tanulni, és remélhetőleg az év végére versenyképesek leszünk” – így írja le új megközelítését a 35 éves pilóta.
A kempteni hagyományos csapat, amely idén nehezen boldogul a Grasser márkájú riválisokkal, Nürnbergben segítséget kapott a korábbi Lamborghini-bajnok SSR Performance csapat egyik tagjától.
Meglepetés látogatás az Abt-nál az SSR-es Schmidt részéről
Nagy meglepetés volt, amikor pénteken Marcel Schmidt megjelent az Abt boxában: a mérnök 2024-ben Nicki Thiim DTM-versenymérnöke volt, ezért jól ismeri a Huracan GT3 Evo2-t. Ez egy olyan terület, ahol a Grasser csapatnak ismert előnye van, mivel tíz éve használja a járművet.
„Tavaly az SSR-nél dolgoztunk együtt, és mindig nagyon jól kijöttünk” – mondta Bortolotti Schmidtről. „Remélem, hogy ő is tud majd segíteni a csapatnak. Jól ismeri az autót, ez előny.”
De hogyan került Schmidt az Abt csapatához Nürnbergbe? „Rövid időn belül lehetőség nyílt arra, hogy Marcel Schmidt segítségével megerősítsük a DTM-ben dolgozó mérnöki csapatunkat. Ezt a lehetőséget nem akartuk kihagyni.” „Marcelet már évek óta ismerjük és nagyra értékeljük, örülünk, hogy a csapatunkban van.”
Milyen szerepet játszik Schmidt az Abtnál?
Schmidt 2022-ben és 2023-ban a BMW Team Schubertnél dolgozott Sheldon van der Linde versenymérnökeként, főmérnökként és csapatmenedzserként, és 2022-ben a dél-afrikai pilótát a DTM-bajnoki címhez vezette. Testvére, Kelvin van der Linde 2021 és 2024 között versenyzett a DTM-ben az Abt csapatában, ami nyilvánvalóan kapcsolatot teremtett Schmidt-tel.
Ő egészen mostanáig az SSR Performance-nél dolgozott, és Nürnbergben sem Abt-mezt viselt, hanem fejhallgatóval jelent meg. A csapat szerint Schmidt nem helyettesíti a szezon kezdete előtt kijelölt mérnököket, hanem egyelőre csak Nürnbergben támogatja Abt-t szakértelmével. Most már izgatottan várhatjuk, hogy a Nürburgringen is ott lesz-e.
Bortolotti: „Különösen a egyenesekben nem versenyképesek”
Rejtélyes volt mindenesetre, hogy Bortolotti a Norisringen egyáltalán nem tudott felpörögni, ellentétben csapattársával, Nicki Thiimmel, aki szombaton a második rajtpozícióval az Abt hétvégéjének fénypontját jelentette. „Mirko egész hétvégén kicsit nehezen találta a helyét, és az autóval is nehezen találta meg a megfelelő kombinációt a pályán” – magyarázta Martin Tomczyk, az Abt sportigazgatója.
Bortolotti maga továbbra is hátrányban látja az Abt-t a márkájú versenytársakhoz képest. „Nem voltunk versenyképesek, főleg a egyenesekben – még a többi Lamborghinihez képest sem” – mondta a 35 éves pilóta, aki saját bevallása szerint azonban a körülmények ellenére sem adja fel.
