Защо „феноменът Сенна” вече не може да съществува днес: пилотът от Формула 1 Габриел Бортолето обяснява новата реалност в бразилския моторспорт
На раменете му лежи надеждата на една велика моторспортна нация: С Емерсон Фитипалди, Нелсон Пике и незабравимия Айртон Сена, Бразилия има осем световни титли във Формула 1, а 101 победи в Гран при са за сметката на южноамериканската страна. И от 2025 г. Бразилия най-накрая отново има пилот в кралската класа с Габриел Бортолето.
За последно Фелипе Маса защитаваше цветовете на страната си до края на 2017 г. във Формула 1 като титулярен пилот на Уилямс, а Пиетро Фиттипалди успя да запише две участия като резервен пилот през 2020 г. след пожара на Ромен Грожан в Хаас.
Бортолето, 33-ият пилот от страната си, стартирал в Гран при, идва като действащ шампион във Формула 2 с впечатляваща визитна картичка. „Разбира се, ние сме страна, която в миналото е постигнала много успехи в моторните спортове“, казва пилотът на Sauber, който добре познава копнежа на сънародниците си.
Връщането на една състезателна нация
Въпреки това, по отношение на по-младата публика, той отбелязва: „Много фенове не са виждали бразилски пилоти да печелят във Формула 1, защото са нови фенове – футболни фенове, които са видели Бразилия да печели преди 20 години – и им липсва това чувство да са отново на върха в един спорт.“
Но: „На последното световно първенство по футбол Бразилия също не се представи добре, а в моторните спортове през последните години се представяме добре, но не сме спечелили нито един титъл“, казва Бортолето, въпреки успеха си през миналата година, и ясно показва, че в крайна сметка само Формула 1 има значение: „Бразилските фенове са много емоционални хора – такава е Бразилия. Това е, което обичам в моята страна“, казва той за големите очаквания.
„Мисля, че тези, които разбират спорта и знаят колко големи са разликите между колите – че тук може да се разработи кола и не всички карат с едно и също шаси, както в сериите за млади таланти, където се променя само настройката – тези фенове разбират моята ситуация“, казва Бортолето: „Те просто очакват от мен да се подобрявам от състезание на състезание и с времето да научавам нови неща.“
Сравнения със Сена и съвременната реалност
„Но може би има и хора, които не знаят много за Формула 1 и си спомнят Сена от 80-те години – и мислят, че можеш просто да вземеш някоя кола и да спечелиш в Монако под дъжда. Но днес не е така. Вече не е толкова лесно.“
Бразилецът визира легендарното състезание на Сена в дъжда в Монте Карло през 1984 г., когато само преждевременното прекратяване на състезанието попречи на новобранеца да спечели с по-слабата кола на Toleman. Въпреки това: именно съотборникът на Бортолето, Нико Хюлкенберг, доказа наскоро на също мокрото трасе в Силвърстоун, че подобни звездни моменти за изоставащите не са напълно изключени и в съвременната Формула 1…
„Не е, че е невъзможно“, признава и Бортолето: „Но е по-трудно.“ Поредиците от отпадания, които в миналото бяха нещо обичайно във Формула 1 и понякога позволяваха изненадващи резултати, са станали рядкост – затова Бортолето не иска да мечтае за невероятния подиум, а предпочита да работи стъпка по стъпка: „Давам всичко от себе си на пистата – и това е важното за мен.“
