quarta-feira, outubro 8, 2025
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Rallye da Estónia WRC 2025: Sensacional vitória de estreia para Oliver Solberg

⁠Um telefonema, dois dias de testes e um sonho: Oliver Solberg brilha no Rallye da Estónia 2025, vence pela primeira vez no WRC e marca um marco para a Toyota
Oliver Solberg comemorou a sua primeira vitória geral no Campeonato Mundial de Ralis (WRC) no Rally da Estónia 2025, não só fazendo um regresso emocionante à categoria Rally1, mas também dando à Toyota a sua 100.ª vitória na história do WRC. O sueco de 23 anos é agora o terceiro mais jovem vencedor de uma prova do WRC, depois de Kalle Rovanperä e Jari-Matti Latvala.

Solberg, que recebeu uma chamada surpresa da Toyota apenas duas semanas antes do rali, substituiu Sebastien Ogier no GR Yaris Rally1. Juntamente com o copiloto Elliott Edmondson, dominou o rali de terra batida com nove melhores tempos nas 20 provas no total – mais de dois anos após a sua última participação no Rally1 pela Hyundai.

«Depois de todos estes anos, de tantas tentativas e sonhos, conseguimos», disse Solberg, emocionado até às lágrimas, ao chegar à meta.

Triunfo 20 anos após a última vitória do pai Petter

Já na segunda prova de classificação na sexta-feira, Solberg assumiu a liderança e não a perdeu até à meta no domingo. Apesar de apenas dois dias de testes com o Toyota na Finlândia, ele fez uma apresentação impecável e madura. No final, ele venceu com uma vantagem de 25,2 segundos sobre o piloto local Ott Tänak, da Hyundai. O seu companheiro de equipa e atual campeão mundial Thierry Neuville garantiu o terceiro lugar, 48,3 segundos atrás. Para os resultados

Tänak lutou durante grande parte da prova com o ajuste do seu i20 N Rally1 e cometeu um erro raro no sábado, quando perdeu tempo na frenagem na nona prova. Solberg, por outro lado, ampliou a sua vantagem para mais de 21 segundos com mais quatro melhores tempos. No domingo, ele também não demonstrou nervosismo, apesar de nunca ter conduzido o GR Yaris na chuva. Ele venceu mais duas provas e também conquistou a classificação do Super Domingo.

20 anos após a última vitória do seu pai, Petter Solberg, no WRC, no Reino Unido, e 28 anos após a última vitória geral sueca de Kenneth Eriksson na Nova Zelândia, Oliver Solberg chegou agora ao degrau mais alto do pódio. O copiloto Edmondson entra para a história como o 16.º copiloto britânico com uma vitória geral no WRC.

Tänak lidera o Campeonato Mundial

Na luta pelo segundo lugar, Tänak proporcionou um espetáculo emocionante aos fãs em seu país natal. No sábado, ele trocou de posição com Neuville seis vezes. No domingo, ele finalmente se impôs contra o seu companheiro de equipa, que foi prejudicado por uma penalidade controversa de 10 segundos por largada antecipada na WP18. Neuville considerou a decisão «super injusta». Como Solberg não estava inscrito para a classificação de fabricantes, a Hyundai conquistou uma dupla vitória com Tänak e Neuville.

Com o segundo lugar, Tänak (162 pontos) assumiu a liderança na classificação de pilotos, um ponto à frente de Elfyn Evans (Toyota, 161 pontos), que teve mais uma vez um fraco desempenho e ficou em sexto lugar, com mais de 1:43 minutos de atraso. O galês ainda ultrapassou o seu companheiro de equipa Takamoto Katsuta, que abandonou devido a problemas técnicos.

Para a Toyota, o fim de semana foi decepcionante, com exceção da brilhante atuação de Solberg. Kalle Rovanperä, que havia vencido três vezes consecutivas na Estónia, novamente não conseguiu encontrar o ritmo com os novos pneus Hankook e terminou apenas em quarto lugar. Pelo menos conseguiu limitar os danos com a vitória na Power Stage.

Próximo espetáculo de cascalho na Finlândia

Adrien Fourmaux (Hyundai) lutou para chegar ao quinto lugar após um início difícil. O jovem piloto da Toyota, Sami Pajari, teve problemas com os travões na sexta-feira e terminou em sétimo. O melhor resultado para a M-Sport-Ford foi obtido por Martins Sesks, em oitavo lugar. Josh McErlean e Gregoire Munster completaram o top 10.

Na categoria WRC2, Robert Virves (Skoda) comemorou a sua primeira vitória, apesar de problemas de saúde, à frente do também estoniano Georg Linnamäe (Toyota), para grande alegria do público em Tartu.

O Campeonato Mundial de Ralis 2025 continua daqui a duas semanas (31 de julho a 3 de agosto) com o próximo rali rápido em terra batida na Finlândia.

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