Πέμπτη, 9 Οκτωβρίου, 2025
ΑρχικήMotorsportsMotoGP Sprint Μπρνο 2025: Φάρσα με την πίεση των ελαστικών! Ο Marc...

MotoGP Sprint Μπρνο 2025: Φάρσα με την πίεση των ελαστικών! Ο Marc Marquez κερδίζει παρ’ όλα αυτά

Ο Marc Marquez και ο Francesco Bagnaia χάνουν θέσεις λόγω της πίεσης των ελαστικών – Ο Marc Marquez κερδίζει – Καμία ποινή για παράβαση της ελάχιστης πίεσης

Η ελάχιστη πίεση στο μπροστινό ελαστικό έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο MotoGP Sprint στο Μπρνο. Τόσο ο Marc Marquez όσο και ο συμπαίκτης του στη Ducati, Francesco Bagnaia, αναγκάστηκαν να αφήσουν σκόπιμα τους αντιπάλους τους να περάσουν.

Τελικά, ο Marc Marquez κέρδισε μπροστά από το δίδυμο της KTM, Pedro Acosta και Enea Bastianini (Tech3) (για τα αποτελέσματα του αγώνα). Αρχικά, ξεκίνησε έρευνα εναντίον του Marc Marquez λόγω της ελάχιστης πίεσης στο μπροστινό ελαστικό. Ωστόσο, σύμφωνα με τον έλεγχο της διαιτησίας, όλα ήταν εντάξει.

Στην εκκίνηση του σύντομου αγώνα 10 γύρων, ο Bagnaia κέρδισε το Holeshot από την pole, αλλά ο Marc Marquez επιτέθηκε ήδη στη στροφή 3 και πήρε το προβάδισμα. Πίσω τους, ο Joan Mir (Honda) και ο Alex Marquez (Gresini-Ducati) έχασαν πολλές θέσεις σε ξεχωριστά ατυχήματα.

Στην αρχή του δεύτερου γύρου, ο wildcard Augusto Fernandez (Yamaha) έπεσε στον πρώτο τομέα σε μια αριστερή στροφή και συγκρούστηκε με τον αναπληρωματικό οδηγό Takaaki Nakagami (LCR-Honda). Και οι δύο έπεσαν στην άμμο και αποχώρησαν από τον αγώνα.

Το δίδυμο της Ducati, Marc Marquez και Bagnaia, ηγήθηκε έτσι του αγώνα στην αρχική φάση. Στη μάχη για την τρίτη θέση, ο Acosta επικράτησε του Fabio Quartararo (Yamaha) και ξεκίνησε την καταδίωξη του δίδυμου της Ducati.

Στη συνέχεια, ο Quartararo έπρεπε να αμυνθεί από τον Enea Bastianini (Tech3-KTM). Στην κορυφή, ο Marc Marquez έλεγχε τον συμπαίκτη του, αλλά ο Bagnaia κατάφερε να κρατήσει το ρυθμό και δεν έχασε σχεδόν καθόλου έδαφος στο πρώτο μισό του αγώνα.

Στο τέλος του τέταρτου γύρου, ο Bastianini τελικά προσπέρασε τον Quartararo και ανέβηκε στην τέταρτη θέση. Πίσω τους, το δίδυμο της Aprilia, Raul Fernandez (Trackhouse) και Bezzecchi, μάχονταν για την έκτη θέση.

Στο ημίχρονο, ο Marc Marquez επιτέλους ανέβασε ρυθμούς και ξέφυγε στην κορυφή, ενώ ταυτόχρονα ο Bagnaia αντιμετώπισε ένα πρόβλημα. Στρίβοντας στην έξοδο της στροφής 4, έκανε σβούρα και προσπεράστηκε από τους Bastianini και Quartararo. Έτσι, βρέθηκε στην πέμπτη θέση.

Αλλά τότε και ο Marc Marquez επιβράδυνε, έκανε στροφή και άφησε τον Acosta να περάσει. Έτσι, και οι δύο οδηγοί της Ducati έχασαν θέσεις! Ο Marc Marquez μπήκε πίσω από τον Acosta και τον ακολούθησε σαν σκιά, για να μην πάρει ποινή για πίεση ελαστικών, όπως ο Bagnaia.

Ο Marc Marquez μπόρεσε να οδηγήσει πολύ πιο γρήγορα και προσπέρασε τον Acosta στον προτελευταίο γύρο στο Omega. Από εκεί και πέρα, ο Ισπανός δεν άφησε τίποτα στην τύχη και κατέκτησε την ενδέκατη νίκη του στο σπριντ φέτος. Ωστόσο, κινήθηκε έρευνα εναντίον του για την πίεση των ελαστικών.

Ο ίδιος ο Marc Marquez έδωσε το πράσινο φως αμέσως μετά τον αγώνα: «Ναι, τα καταφέραμε. Γι’ αυτό χαμογελάω. Ήταν πραγματικά στο όριο και ναι, ήμασταν άνετοι. Τότε είδα ότι η πίεση δεν ήταν στο σωστό επίπεδο».

«Πίεσα τα φρένα για μερικούς γύρους, αλλά μετά είδα ότι ήταν πολύ επικίνδυνο να πετύχω τη σωστή πίεση στα ελαστικά. Έτσι, αποφάσισα να επιβραδύνω, να μείνω πολύ κοντά στον Acosta για να αυξήσω τη θερμοκρασία». Με τη δεύτερη θέση του Acosta και την τρίτη του Bastianini, η KTM έφερε για πρώτη φορά φέτος οδηγούς στο βάθρο του σπριντ. Αυτό το Σαββατοκύριακο, ο νέος CEO της KTM, Gottfried Neumeister, βρισκόταν επίσης στο Μπρνο.

Ο Bezzecchi τερμάτισε τέταρτος, ακολουθούμενος από τον Quartararo και τον Raul Fernandez. Ο Bagnaia δεν κατάφερε να ανακτήσει τις θέσεις που έχασε στο δεύτερο μισό του αγώνα και τερμάτισε έβδομος. Τους υπόλοιπους βαθμούς του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος πήραν οι Johann Zarco (LCR-Honda) και Pol Espargaro (Tech3-KTM).

Ο Brad Binder (KTM) τερμάτισε δέκατος.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Jorge Martin (Aprilia) τερμάτισε ενδέκατος στον πρώτο του αγώνα μετά από τρεις μήνες. Ο Alex Marquez τερμάτισε τελικά 17ος. Ο Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) αποχώρησε λόγω πτώσης.

Επίσης, ξεκίνησε έρευνα για τον Alex Rins (Yamaha) και τον Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) σχετικά με την ελάχιστη πίεση στο μπροστινό ελαστικό. Ωστόσο, κανένας από τους δύο δεν ήταν στην βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Σύμφωνα με τη διεύθυνση του αγώνα, όλα ήταν εντάξει και με αυτούς.

Με αυτό το αποτέλεσμα, ο Marc Marquez αύξησε το προβάδισμά του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα έναντι του αδελφού του Alex σε 95 βαθμούς (στη βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος).

Ο Grand Prix των 21 γύρων ξεκινά την Κυριακή στις 14:00 (στην εκκίνηση).

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments