Ένα άγριο ατύχημα κατά την εκκίνηση στο Norisring προκαλεί διακοπή και βγάζει από τον αγώνα τρεις οδηγούς – Τι λένε οι εμπλεκόμενοι και ποιος φέρει το μεγαλύτερο μέρος της ευθύνης
Σφιχτά, πιο σφιχτά, Norisring: Ένας άγριος ατύχημα στην εκκίνηση σημάδεψε τον δεύτερο αγώνα DTM στην πίστα της Νυρεμβέργης και όχι μόνο προκάλεσε διακοπή, αλλά έβγαλε από τον αγώνα τρεις φαβορί: τον Marco Wittmann της Schubert-BMW και τους δύο οδηγούς της Abt-Lamborghini, Mirko Bortolotti και Nicki Thiim.
Πώς συνέβη αυτό; «Τυπικό Norisring, πρώτη στροφή, τέσσερα αυτοκίνητα δίπλα-δίπλα», σχολίασε ο άτυχος πιλότος Thiim, ο οποίος είχε ήδη ανατραπεί την προηγούμενη μέρα στον πρώτο γύρο, στο ran.de. «Όταν ξεκινάς από πίσω, έτσι είναι, δημιουργείται κυκλοφοριακή συμφόρηση, δεν μπορείς να κάνεις και πολλά».
Εκτός από τους τρεις διάσημους οδηγούς που αποχώρησαν, στη σύγκρουση ενεπλάκη και ο Jules Gounon. Ο οδηγός της Winward-Mercedes οδηγούσε στην αριστερή πλευρά και αρχικά θεωρήθηκε πιθανός υπαίτιος. Αλλά πώς συνέβη το ατύχημα; «Ειλικρινά δεν ξέρω ακριβώς»,
Μια εκτίμηση που μοιράστηκαν και οι αθλητικοί επίτροποι μετά τον αγώνα. Χαρακτήρισαν το περιστατικό ως κλασικό ατύχημα αγώνα στην πρώτη στροφή και δεν μπόρεσαν να «εντοπίσουν έναν μοναδικό υπαίτιο», όπως αναφέρεται στην επίσημη αιτιολογία.
Ο Gounon «απλά συνέχισε ευθεία»
Ο Gounon περιγράφει την άποψή του ως εξής: «Αρχικά, χτυπήθηκα πολύ δυνατά στην εκκίνηση, κάτι που με έσπρωξε λίγο. Στη συνέχεια, έπεσα στο κράσπεδο για να αποφύγω τον Rast μπροστά μου, λόγω της συνωστισμού. Και ξαφνικά ένιωσα ότι κάποιος ήταν δίπλα μου».
«Απλά συνέχισα ευθεία και δεν ξέρω τι συνέβη μετά», τονίζει ο Gounon. Με αυτό απορρίπτει την κατηγορία ότι έσπρωξε τη BMW του Wittmann και προκάλεσε έτσι το ατύχημα. «Βλέπω μόνο ότι όλη η δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου μου είναι κατεστραμμένη.»
«Είναι το Norisring, είναι στενό, υπάρχουν τοίχοι παντού», εξηγεί ο Γάλλος. «Όταν ξεκινάς από πίσω – όπως όλοι μας – θέλεις να προχωρήσεις γρήγορα μπροστά. Νομίζω ότι είμαστε όλοι απογοητευμένοι λόγω των κακών προκριματικών. Έτσι είναι αυτά τα πράγματα.»
Η διπλή εγκατάλειψη είναι «συντριπτική» για την Abt
Ο Gounon ήταν ο μόνος από τους τέσσερις οδηγούς που επηρεάστηκαν άμεσα που είχε την τύχη να συνεχίσει τον αγώνα. Για την ομάδα Abt, ωστόσο, το περιστατικό κατέληξε σε καταστροφή με διπλή εγκατάλειψη. «Με πίεσαν και από τις δύο πλευρές και, ναι, δυστυχώς δύο αυτοκίνητα καταστράφηκαν, δεν είναι και τόσο καλό», συνοψίζει ο Thiim.
«Δεν φανταζόμασταν έτσι τον αγώνα στην έδρα μας», παραδέχεται ο Δανός. Ο αθλητικός διευθυντής της Abt, Martin Tomczyk, χαρακτηρίζει επίσης τη σύγκρουση ως τυπικό περιστατικό για το Norisring: «Εδώ στο Norisring, δυστυχώς, κάτι τέτοιο μπορεί να συμβεί συχνότερα, ο κίνδυνος είναι απλά μεγαλύτερος, επειδή είναι μια πολύ στενή στροφή».
Το γεγονός ότι και τα δύο αυτοκίνητα της Abt επηρεάστηκαν είναι «φυσικά καταστροφικό, επειδή τελικά δεν μπορέσαμε να συνεχίσουμε τον αγώνα», τονίζει ο Tomczyk. Και για τον Marco Wittmann ο αγώνας στην πατρίδα του, στη Νυρεμβέργη, τελείωσε πρόωρα.
Ο Wittmann βλέπει τον εαυτό του «σε δίλημμα»
«Ήμουν ούτως ή άλλως σε δίλημμα», «Πιστεύω ότι ο πιο αθώος από όλους ήμουν σίγουρα εγώ. Για μένα ήταν λίγο δύσκολο να το δω. Είδα τα βίντεο μετά, αλλά όχι τα onboard».
Παρόλα αυτά, ο Wittmann έχει ξεκάθαρη θέση: «Για μένα φαινόταν ότι ο Jules [Gounon] ήρθε από αριστερά προς τα δεξιά και είχε χώρο να μείνει πιο αριστερά. Στα δεξιά ήταν τα δύο Abt-Lamborghini, τα οποία όμως δεν έκοψαν ταχύτητα, αλλά έμειναν ακίνητα και με έστριψαν ουσιαστικά στον τοίχο».
Η κατάσταση είναι «δύσκολο να γίνει αποδεκτή» για τον δύο φορές πρωταθλητή DTM, ακόμη και αν τυπικά πρόκειται για ένα τυπικό περιστατικό στο Norisring. Ωστόσο, ο Wittmann προτρέπει σε μεγαλύτερη προσοχή: «Μερικές φορές πρέπει να αφήνουμε λίγο περισσότερο χώρο για να επιβιώσουμε».
Και συνεχίζει: «Ίσως να πρέπει να σηκώνεις το πόδι από το γκάζι όταν η κατάσταση γίνεται δύσκολη», απευθύνοντας τα λόγια του κυρίως στους Thiim και Bortolotti. «Αλλά σε αυτή την περίπτωση, φυσικά, εγώ ήμουν ο θιγόμενος». Ο επικεφαλής της ομάδας Torsten Schubert φάνηκε επίσης συγκινημένος: «Είναι κρίμα, γιατί ήταν ο αγώνας της πατρίδας του και τελείωσε τόσο νωρίς – αυτό είναι φυσικά πολύ δυσάρεστο».
Το Σάββατο όλα φαινόταν «πολύ πειθαρχημένα», σύμφωνα με τον Schubert. «Σήμερα, φυσικά, όλοι προσπάθησαν να προχωρήσουν λίγο πιο μπροστά στην πρώτη στροφή. Αυτό είναι το θέμα εδώ, αλλά πρέπει να το αποδεχτούμε, είναι πράγματα που συμβαίνουν στους αγώνες».
Και ο Glock αποχώρησε με επακόλουθες ζημιές
«Τα τελευταία δύο χρόνια τα πήγαμε πολύ καλά», τονίζει ο επικεφαλής της BMW αναδρομικά. Επισημαίνει ότι τα προηγούμενα χρόνια υπήρξαν πολύ πιο χαοτικές σκηνές: «Νομίζω ότι μέχρι τώρα οι οδηγοί ήταν πολύ πειθαρχημένοι, τουλάχιστον τα τελευταία δύο χρόνια».
«Ευτυχώς ήμουν μπροστά», σχολιάζει ένας οδηγός της BMW σε συνέντευξή του στο ran.de. «Είδα ότι ο Marco ήταν στραμμένος στον τοίχο και το αυτοκίνητο είχε υποστεί σημαντικές ζημιές. Ελπίζω να είναι καλά, αλλά δεν είδα τι ακριβώς συνέβη».
Ο Timo Glock επίσης εμπλέκεται στο ατύχημα, αλλά δεν μπόρεσε να καταλάβει τι ακριβώς συνέβη. «Όχι πραγματικά, ήμουν εντελώς στο εσωτερικό, έπρεπε να κόψω προς τα μέσα για να αποφύγω τον Gounon και επέστρεψα», περιγράφει ο οδηγός της Dörr-McLaren.
«Ξαφνικά είδα να πετάγονται κομμάτια, ένα αυτοκίνητο να περνάει εγκάρσια και να χτυπάει το αυτοκίνητό μου στο πίσω δεξί μέρος», ανέφερε ο πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1. Ο αγώνας του τερματίστηκε πρόωρα λόγω τεχνικής βλάβης που προκλήθηκε από το ατύχημα.
