Исак Хаджар признава, че се съмнява, че притежава същите умения като Макс Верстапен – въпреки това би бил любопитен да разбере какво се случва в Red Bull
Такива изказвания се чуват много рядко от пилот от Формула 1. Исак Хаджар призна, че не знае дали има същия талант като Макс Верстапен. Обикновено пилотите от състезанията излъчват самочувствие и вяра, че могат да се мерят с всички останали пилоти, но в Red Bull това предположение вече беше опровергано от мнозина.
Лиам Лоусън и Юки Цунода са двама пилоти, които започнаха сезона с големи очаквания в Red Bull, но се провалиха пред холандеца. Хаджар искаше да избегне такава съдба и заяви, че все още не се чувства готов за скока в А-отбора – може би за да предотврати преждевременна промяна.
Преди състезанието от Формула 1 в Австрия обаче той прави още една крачка напред и изразява съмнения дали изобщо може да се мери с Верстапен. „Имам ли уменията на Верстапен? Не знам. Все още не“, казва той.
Психически обаче е готов да кара за Red Bull редом с четирикратния световен шампион: „Ако има нещо, в което съм добър, то е това“, подчертава той. „Единственият въпрос е: имам ли способностите? Психически знам, че съм силен, така че не се притеснявам за това.“
Френският пилот е наясно, че в Red Bull ще му бъде трудно – както и на предшествениците му. „Не знам“, отговаря той на въпроса дали би се справил по-добре от Юки Цунода, чиито резултати откакто се изкачи, не отговарят дори и на най-скромните очаквания на Red Bull.
Но той също не знае защо всички пилоти имат проблеми. „Единственото, което мога да кажа, е, че Юки е много бърз“, казва Хаджар, който беше съотборник на японеца в продължение на два уикенда.
Кокпитът на Red Bull остава целта
От любопитство би искал да разбере какво се случва в Red Bull, затова казва, че Red Bull остава неговата цел, както беше при подписването на договора преди четири години. „Това не се е променило.“
Въпреки това, в момента да се включи в отбора би било равносилно на самоубийство, затова за него със сигурност би било по-добре да се откаже от кокпита през 2025 г. и да опита отново през 2026 г., когато с новите правила картите ще бъдат раздадени наново.
Не безкористно той казва: „В момента не съм в състояние да контролирам напълно всичко и да печеля точки всеки уикенд. Имам още много да уча. Затова е по-разумно да остана там, където съм сега – това е сигурно.“
Във всеки случай Верстапен би бил прекалено силен за новобранец. „Това би означавало да стартираш всеки уикенд с изоставане“, знае Хаджар. „Той веднага влиза в ритъм, е много експлозивен. Трябва постоянно да наваксваш. Това определено би било различен подход – нещо, което никога не съм преживявал.“
Racing Bulls искат пето място
В момента Хаджар се фокусира върху Racing Bulls, които преживяват доста успешен сезон. В момента отборът е на шесто място с 36 точки, но определено се стреми към едно място по-нагоре, където се намира Уилямс с 55 точки. „Това определено е целта“, казва той.
Във това отношение уикендът в Австрия беше успешен. Докато конкурентите останаха без точки, Лиам Лоусън спечели осем важни точки. „Миналата седмица беше много добра. На правилния път сме“, хвали Хаджар, който обаче е разочарован, че не е спечелил точки.
Петото място е напълно реалистично за него. „Разбира се, Алекс [Албон] е далеч в класирането на пилотите. Но в класирането на конструкторите работим в двама – там нещата могат да се развият два пъти по-бързо“, казва Хаджар.
