Ο Diogo Moreira είναι έτοιμος να κάνει το άλμα στην MotoGP; Δεν είναι μόνο οι εξαιρετικές επιδόσεις του στη Moto2 που τον καθιστούν περιζήτητο υποψήφιο
Η πρώτη νίκη του Diogo Moreira στο Moto2 την περασμένη Κυριακή στο Assen έφερε στο προσκήνιο έναν οδηγό που αυτή τη στιγμή διερευνά διάφορες επιλογές για να κάνει το ντεμπούτο του στο MotoGP την επόμενη σεζόν.
Ο οδηγός της Italtrans συνδυάζει τους περισσότερους βασικούς παράγοντες που τον καθιστούν ισχυρό υποψήφιο για μια χρονιά ως rookie στην βασική κατηγορία. Η ταχύτητά του επιβεβαιώνεται από τα αποτελέσματά του στην πίστα.
Επιπλέον, εκπροσωπεί τη Βραζιλία, μια χώρα που θα επανέλθει στο καλεντάρι των αγώνων το επόμενο έτος. Και έχει μια μακρά λίστα χορηγών που είναι ενθουσιασμένοι μαζί του. Όλα αυτά του δίνουν ένα πλεονέκτημα έναντι άλλων οδηγών που επίσης ελπίζουν να κάνουν το ντεμπούτο τους στο MotoGP το 2026.
Η νίκη του την Κυριακή στην Ολλανδία τον έκανε τον πρώτο Βραζιλιάνο που κέρδισε αγώνα Moto2. Δεδομένης της μέχρι τώρα εξέλιξης του 21χρονου από το Σάο Πάολο, αυτή η επιτυχία φαινόταν σχεδόν αναπόφευκτη.
Ο θρίαμβός του στέφθηκε με μια σειρά από τρία βάθρα στις τέσσερις τελευταίες κούρσες – μια δυναμική με την οποία συγκέντρωσε περισσότερους βαθμούς από οποιονδήποτε άλλο οδηγό την ίδια περίοδο.
Μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα στη σεζόν, ο Moreira έχει πλέον ξυπνήσει, και αυτό σε μια στιγμή που είναι πολύ σημαντική για το μέλλον του. Ο ίδιος δηλώνει: «Είμαι απόλυτα συγκεντρωμένος στο Moto2 και σε ό,τι συμβαίνει στην πίστα. Όλα τα άλλα τα αφήνω στους ανθρώπους που τα έχουν αναλάβει».
Razgatlioglu και Moreira στην Pramac;
Με «αυτούς που το φροντίζουν» εννοεί, μεταξύ άλλων, τον μάνατζέρ του Diego Silvente, ο οποίος ήταν παρών στο Assen. Και παρόλο που ο Moreira είναι επιφυλακτικός όταν ερωτάται για τις φιλοδοξίες του να ανέβει το συντομότερο δυνατόν στη MotoGP, στο paddock ακούγεται ότι υπάρχουν αρκετές συζητήσεις προς αυτή την κατεύθυνση.
Η πιο συγκεκριμένη επιλογή τον βλέπει στην Pramac, στο πλευρό του Toprak Razgatliolgu, που προέρχεται από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Αυτό θα σήμαινε ότι τόσο ο Miguel Oliveira όσο και ο Jack Miller, το τρέχον δίδυμο οδηγών της ομάδας, θα έπρεπε να βρουν νέες θέσεις.
Ο Miller βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του, καθώς το τρέχον συμβόλαιό του λήγει στο τέλος του έτους. Στην περίπτωση του Oliveira, η κατάσταση είναι λίγο διαφορετική: έχει υπογράψει διετές συμβόλαιο με ρήτρα που εξαρτάται από την απόδοσή του.
Αυτό σημαίνει ότι η Yamaha θα μπορούσε να τον απολύσει αν δεν καταλάβει μια συγκεκριμένη θέση στην κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος μέχρι μια συγκεκριμένη ημερομηνία – ένας στόχος που έχει δυσκολέψει λόγω τραυματισμών. Ο Oliveira έχει ήδη χάσει τέσσερις αγώνες.
Ο Moreira επωφελείται επίσης από τη συνεργασία που υπέγραψε πρόσφατα με τη Yamaha Βραζιλία, η οποία επιβεβαιώνει το ενδιαφέρον της μάρκας για την αγορά της Νότιας Αμερικής. Πράγματι, πριν από λίγες ημέρες ολοκλήρωσε μια δοκιμή με μια Yamaha R1 στο Balaton Park, όπου θα φιλοξενηθεί για πρώτη φορά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλέτας το 2026.
Ένα δίδυμο Razgatlioglu/Moreira θα μετέτρεπε τη δομή του Paolo Campinoti σε ένα είδος «Junior Team» – ακριβώς όπως είχε αρχικά προγραμματίσει η Yamaha.
Επίσης, η Aprilia και η Honda θα ήταν μια επιλογή
Το ιδανικό σενάριο για την Pramac θα ήταν ο Moreira να παραμείνει για ένα ακόμη έτος στη Moto2, αλλά ήδη υπό τη δομή της, πριν ανέβει στη MotoGP το 2027. Πιθανότατα, αν ο Moreira συνεχίσει για ένα ακόμη έτος στη Moto2, θα προτιμούσε να παραμείνει στην τρέχουσα ομάδα του, όπου αισθάνεται άνετα.
Εκτός από την Pramac, στο Assen διερευνήθηκαν και άλλες επιλογές, οι οποίες όμως φαίνονται λιγότερο προχωρημένες. Μία από αυτές είναι η Aprilia, η οποία θα ήθελε να τον εντάξει στην Trackhouse. Ο Moreira ήταν ένας από τους υποψηφίους για να οδηγήσει την RS-GP στο τεστ του Aragon. Ωστόσο, αρνήθηκε, οπότε ο Manuel Gonzalez συμμετείχε στο τεστ.
Μια άλλη πιθανή επιλογή είναι η Honda, η οποία βρίσκεται επί του παρόντος σε «ανακατάταξη προσωπικού» και περιμένει την απόφαση για τη σύγκρουση μεταξύ του Martin και της Aprilia.
