Πέμπτη, 23 Οκτωβρίου, 2025
ΑρχικήMotorsportsWilliams: Θα βοηθήσουν οι αλλαγές στο αυτοκίνητο του Carlos Sainz να προσαρμοστεί;

Williams: Θα βοηθήσουν οι αλλαγές στο αυτοκίνητο του Carlos Sainz να προσαρμοστεί;

Η Williams προέβη σε αλλαγές στο αυτοκίνητο του Carlos Sainz για να τον υποστηρίξει περαιτέρω – Ο James Vowles αναφέρεται στις διακοπές της επικοινωνίας με τον Alexander Albon

Ο James Vowles δεν ήταν ποτέ κάποιος που ωραιοποιούσε τα πράγματα. Μιλάει πάντα ανοιχτά για τις αδυναμίες της ομάδας του, όπως και σε μια συνέντευξη στο Sky Sports. Σε αυτή, ο επικεφαλής της Williams αναφέρεται στις αλλαγές που γίνονται στο αυτοκίνητο του Carlos Sainz για να βελτιωθεί η άνεσή του, καθώς και στις λειτουργικές βελτιώσεις στις οποίες θα επικεντρωθεί ολόκληρη η ομάδα κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Ο πρώην στρατηγικός της Mercedes έδωσε επίσης τη δική του ανάλυση για τις μέχρι τώρα επιδόσεις του Sainz στη σεζόν: «Νομίζω ότι στα πρώτα επτά αγώνες υπήρχαν απλά μεμονωμένα στοιχεία. Η πρώτη φορά που αγωνίστηκε σε αστικό κύκλωμα – αυτό ήταν ένα μάθημα. Η πρώτη φορά με το πίσω φτερό υψηλής αεροδυναμικής πίεσης – πάλι ένα μάθημα. Η πρώτη φορά με το πτερύγιο χαμηλής αεροδυναμικής πίεσης – και πάλι ένα μάθημα».

«Και τώρα έχουμε ξεπεράσει αυτή τη φάση. Τώρα είναι σε θέση να μπει πολύ γρήγορα στο Σαββατοκύριακο», λέει ο Vowles. «Το είδαμε και πάλι σήμερα [στην 1η προπόνηση], όπου μόνο χιλιοστά του δευτερολέπτου χώριζαν τους δύο. Πιστεύω λοιπόν ότι έχουμε περάσει αυτή τη φάση μάθησης».

«Αν κοιτάξω το Μόντρεαλ, χωρίς να το ωραιοποιώ πολύ, θα πω ότι αυτοκαταστραφήκαμε», λέει ο επικεφαλής της ομάδας. «Το αμάξωμα μας χάλασε, κάτι που προκάλεσε κόκκινη σημαία. Και ο Κάρλος βρισκόταν σε έναν πολύ γρήγορο γύρο. Μετά τον σταμάτησε ο Χαντζάρ».

«Δεν μπορούσαμε λοιπόν να δούμε τι θα μπορούσε να πετύχει, εκτός από το ότι κατάφερε να ανακτήσει έναν βαθμό στον τελευταίο αγώνα. Αλλά θα δούμε στους επόμενους αγώνες ότι ο Carlos θα ξεχωρίσει».

«Πολλά μικρά λεπτομέρειες» εμποδίζουν τον Sainz

Όταν ρωτήθηκε ο Vowles αν υπάρχει κάποιο «βαθύτερο πρόβλημα» που πρέπει να διορθώσει ο Ισπανός, απάντησε γρήγορα: «Όχι, απλά επειδή, δυστυχώς, δεν είναι ποτέ μόνο ένα πράγμα. Μακάρι να ήταν, αλλά είναι πολλές μικρές λεπτομέρειες».

«Για παράδειγμα, έχει ένα νέο κάθισμα που τον τοποθετεί σε καλύτερη θέση από άποψη ορατότητας και άνεσης – και αυτό είναι πραγματικά ένα πλεονέκτημα όσον αφορά την κατανομή του βάρους».

«Ξεκινήσαμε ένα διαφορετικό πρόγραμμα προσομοίωσης για την προετοιμασία αυτού του αγώνα, το οποίο τον έφερε σε καλύτερη θέση εκκίνησης. Τώρα γνωρίζει καλύτερα πώς λειτουργούν τα συστήματα και οι δομές μας», δήλωσε ο Vowles.

«Την Τετάρτη το βράδυ παίξαμε πολύ τένις μαζί – ίσως αυτό τον βοήθησε. Αλλά βασικά δεν είναι ποτέ μόνο ένα πράγμα. Είναι απίστευτα γρήγορος στο αυτοκίνητο. Το θέμα είναι να ξεκινήσουμε το Σαββατοκύριακο χωρίς λάθη από την αρχή».

«Δεν μπορώ να το αποκαλέσω κακοτυχία, γιατί εμείς το χαλάσαμε – αλλά τελικά το θέμα είναι να περάσουμε χωρίς λάθη τα προκριματικά και τον αγώνα, και τότε θα τα καταφέρει», τονίζει.

Τι συμβαίνει με τον Albon στον ασύρματο

Αργότερα, η συζήτηση στρέφεται στον Alexander Albon, αφού εξέφρασε την απογοήτευσή του μέσω ασυρμάτου στο GP του Καναδά. Ο Vowles διαβεβαιώνει ότι γίνονται βελτιώσεις: «Αν κλείσεις όλους τους άλλους ασυρμάτους και αφήσεις ανοιχτό μόνο αυτόν του Alex, μπορείς να πας να φτιάξεις έναν καφέ και να επιστρέψεις αργότερα», είπε. «Απλά δεν φτάνουν πολλά μηνύματα σε αυτόν».

«Το πραγματικά ενδιαφέρον είναι ότι στο παρασκήνιο συμβαίνουν πολλά, όπως «ο Alex πρέπει να ξέρει αυτό ή εκείνο», αλλά η ίδια η πληροφορία… Μίλησα με τον Alex μετά τον αγώνα και αν του είχαν πει απλά: “Τα σκληρά ελαστικά φαίνονται πολύ καλά, σχεδόν δεν φθείρονται, θα τον χρησιμοποιήσουμε πιθανώς μέχρι το τέλος», τότε θα είχε καταλάβει τι θέλαμε να πούμε. Αλλά αυτή η πληροφορία απλά δεν μεταδόθηκε».

«Και πάλι: δεν είναι ποτέ μόνο ένα πράγμα», τονίζει ξανά ο Βρετανός. «Πρέπει να ηρεμήσεις όλες τις δομές, ώστε ο οδηγός, που είναι εκεί έξω ολομόναχος, να λαμβάνει τις σωστές πληροφορίες».

«Η υπόσχεσή μου προς όλους είναι: η ευθύνη είναι και των δύο πλευρών. Δεν θα έλεγα ότι φταίει μόνο ο Άλεξ. Ο Κάρλος ίσως είναι καλύτερος στο να ελέγχει την απογοήτευσή του. Αλλά όλοι μας μπορούμε να λειτουργήσουμε πολύ καλύτερα ως ομάδα – και αυτό ακριβώς είναι το καθήκον αυτής της ομάδας για τους 13 αγώνες που απομένουν».

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments