Nolan Siegel s’emporte lors de la course IndyCar dans l’Illinois et insulte copieusement Penske – McLaren présente ses excuses, mais a elle-même un problème avec son chef d’équipe Tony Kanaan
La crise de colère exceptionnelle de Nolan Siegel à la radio lors de la Bommarito 500 sur le World Wide Technology Raceway dimanche dernier était tout simplement spectaculaire.
Si vous l’avez manqué : Au 83e tour, le pilote Penske Scott McLaughlin a tenté de dépasser Siegel à l’intérieur du virage 2, mais le pilote Arrow-McLaren s’est défendu en bloquant la manœuvre de dépassement. Selon le règlement IndyCar, une telle réaction consistant à bloquer une tentative de dépassement n’est pas autorisée en raison des risques pour la sécurité qu’elle comporte.
Siegel a reçu une pénalité de passage et, lorsqu’elle lui a été communiquée, encore énervé par une collision avec McLaughlin lors de la course précédente à Detroit, il a explosé à la radio : « Bullshit, fucking Bullshit, absolument pas !
Absolument pas, il me fout dans la merde dans la dernière course et il peut continuer comme ça. Non. Fuck that shit. Dites à Penske d’aller se faire foutre ! »
Cette explosion de jurons s’est rapidement propagée sur les réseaux sociaux, poussant Arrow McLaren à publier un communiqué officiel. Celui-ci disait : « Chez Arrow McLaren, nous avons les plus hautes exigences en matière de professionnalisme, de respect et d’esprit sportif, sur et en dehors de la piste. Les propos tenus sur notre radio lors du week-end de course ne reflètent pas les valeurs de notre équipe. »
Chez Arrow McLaren, nous nous imposons les normes les plus élevées en matière de professionnalisme, de respect et d’esprit sportif, sur la piste comme en dehors.
Déclaration complète de l’équipe :
— Arrow McLaren IndyCar Team (@ArrowMcLaren) 18 juin 2025
« Nous ne tolérons pas un tel comportement. Nous en avons discuté directement avec Nolan, qui assume la responsabilité de ses actes. La responsabilité est une valeur fondamentale chez Arrow McLaren, et nous attendons de chaque membre de l’équipe qu’il représente nos partenaires, nos fans et notre organisation avec intégrité. »
Nous attendons également de nos fans et de la communauté en ligne qu’ils agissent avec respect et courtoisie. Nous ne tolérerons aucune forme de haine, d’abus ou de discrimination sur nos réseaux sociaux. Il est essentiel que nous maintenions ensemble une communauté sûre et accueillante pour tous. »
Bien que les jurons soient monnaie courante dans le sport automobile, la réaction négative dont Siegel a fait l’objet – dont l’image irréprochable rendait ses propos d’autant plus surprenants – était excessive.
Quel est le rôle de Tony Kanaan ?
Mais derrière ces injures se cache un problème plus important qui concerne Tony Kanaan, le directeur de l’écurie Arrow McLaren. Sa querelle avec McLaughlin se déroule publiquement sur les réseaux sociaux et devrait peut-être retenir davantage l’attention de McLaren que la colère de Siegel.
Le 18 juin 2024, McLaughlin a publié le commentaire suivant sur X (anciennement Twitter) : « Observons une minute de silence pour tous les arbres sacrifiés pour les contrats McLaren. »
C’était une réaction à la décision de McLaren de licencier David Malukas, de le remplacer par Theo Pourchaire, puis de remplacer ce dernier par Siegel.
Kanaan a réagi en disant : « Dommage qu’il n’y ait pas eu de minute de silence à St. Pete… mais nous pouvons en faire une ensemble. » Cela faisait référence au scandale du Push-to-Pass de Penske, qui avait entraîné la disqualification de McLaughlin et Josef Newgarden de la course à St. Petersburg.
McLaughlin avait affirmé ne pas se souvenir d’avoir utilisé le système pour obtenir un avantage, mais les données ont montré qu’il l’avait utilisé une fois pendant 1,9 seconde, après quoi il a accepté la sanction.
L’incident de Detroit cette saison, au cours duquel McLaughlin a percuté Siegel, a ravivé les tensions et déclenché une nouvelle dispute sur les réseaux sociaux. McLaughlin s’est moqué de la direction de McLaren, qui « cherche toujours la bagarre ».
La dispute avec McLaughlin dégénère
Une nouvelle série d’échanges publics acerbes a suivi sur la plateforme, Kanaan écrivant avec sarcasme : « J’ai cherché ton chef d’équipe pour discuter, mais je ne l’ai pas trouvé. Ah oui, c’est vrai… »
Cela faisait bien sûr référence au licenciement par Penske du président de l’équipe Tim Cindric, du directeur général Ron Ruzewski et du directeur général Kyle Moyer, tous pendant les qualifications de l’Indy 500, après qu’il ait été découvert que l’équipe avait manipulé les structures de collision de ses voitures.
Misjudged last week, misjudged this week, at least you get a weekend off to square that away. I came looking for your team principal to have a chat but I couldn’t find him. Oh wait…… https://t.co/aV8019jGdV
— Tony Kanaan (@TonyKanaan) 1er juin 2025
Tout cela semble assez puéril. Tout comme la réponse de Kanaan à une personne sur X qui l’accusait de se ridiculiser. « Viens voir le bébé Borg et le trophée du championnat quand tu peux », a-t-il écrit.
Tout cela soulève une question évidente : si McLaren tolère ce genre de « blagues » non filtrées de son chef d’équipe sur les réseaux sociaux, n’est-il pas hypocrite de réprimander publiquement Siegel pour une explosion émotionnelle à la radio ?
Entre-temps, McLaughlin a confirmé sur X qu’il avait eu « une bonne discussion » avec Siegel après la course, ce qui semble indiquer que les tensions entre les deux pilotes se sont apaisées. Reste à savoir si cela vaut également pour Kanaan.
