Από την ίδρυσή της το 2014, η DS Automobiles έχει κάνει το «πνεύμα της πρωτοπορίας» σήμα κατατεθέν της και χρησιμοποιεί τον μηχανοκίνητο αθλητισμό ως εργαστήριο τεχνολογίας
Ο αγώνας αποτελεί ένα είδος επιταχυντή ανάπτυξης: ένα ακραίο περιβάλλον στο οποίο τα υλικά, τα εξαρτήματα και οι διαδικασίες μπορούν να δοκιμαστούν, να τελειοποιηθούν και να επικυρωθούν σε πραγματικές συνθήκες, και στη συνέχεια να ενσωματωθούν, με τις αντίστοιχες προσαρμογές, στα μοντέλα δρόμου της μάρκας.
Ένα συγκεκριμένο παράδειγμα είναι η συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIA Formula E, όπου η DS Automobiles έχει ήδη κατακτήσει τέσσερις τίτλους (δύο οδηγών και δύο ομάδων) σε δέκα σεζόν. Μια δέσμευση που ξεπερνά κατά πολύ τον διαφημιστικό χαρακτήρα και αποτελεί πραγματικό κινητήριο μοχλό της τεχνικής ανάπτυξης, ιδίως για τα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα του γαλλικού κατασκευαστή.
Μια σαφής σύνδεση μεταξύ πίστας και δρόμου
Η συμμετοχή της DS Automobiles στη Φόρμουλα E ξεπερνά κατά πολύ μια απλή πλατφόρμα μάρκετινγκ. Ενισχύει τις παγκόσμιες επικοινωνιακές προσπάθειες της μάρκας, αλλά αποτελεί και εντυπωσιακή απόδειξη της σημασίας των καινοτομιών της. Στον ανταγωνισμό, οι απαιτήσεις για απόδοση, αξιοπιστία και διαχείριση ενέργειας φτάνουν στα όρια και κανένας προσομοιωτής δεν μπορεί να αναπαράγει πλήρως την πραγματικότητα. Ένα ιδανικό πλαίσιο για τη δοκιμή λύσεων που θα βρουν εφαρμογή και στον δρόμο.
Το πιο πρόσφατο παράδειγμα αυτής της συνέργειας είναι το νέο DS N°8, το ηλεκτρικό ναυαρχίδα της μάρκας, το οποίο βασίζεται άμεσα στα concepts και τις τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν στον κόσμο των αγώνων. Χάρη στην προηγμένη ενσωμάτωση υλικού και λογισμικού, αυτή η σεντάν με τις κομψές και αεροδυναμικές γραμμές της επιτυγχάνει ρεκόρ αυτονομίας 750 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.
«Ανανεώνοντας τη δέσμευσή μας στη Φόρμουλα Ε την τελευταία δεκαετία, αξιοποιούμε αυτή την εμπειρία για να εξελίξουμε τα ηλεκτρικά μοντέλα μας», εξηγεί ο Xavier Peugeot, Διευθύνων Σύμβουλος της DS Automobiles. «Το DS N°8 ενσαρκώνει αυτό το όραμα με μια εξαιρετική αυτονομία που δεν θα ήταν δυνατή χωρίς την τεχνογνωσία που αποκτήσαμε στις πίστες αγώνων.
Τεχνολογίες αιχμής
Το μυστικό της αυτονομίας του DS N°8 δεν έγκειται μόνο στην χωρητικότητα της μπαταρίας του ή στην αεροδυναμική του απόδοση, αλλά και στο προηγμένο σύστημα αναγεννητικής πέδησης, το οποίο έχει τελειοποιηθεί χάρη στην εμπειρία που αποκτήθηκε στη Φόρμουλα Ε. Το σύστημα αυτό συλλέγει την κινητική ενέργεια κατά την πέδηση και την επιστρέφει στη μπαταρία με τη μορφή φόρτισης, αυξάνοντας σημαντικά τον αριθμό των χιλιομέτρων που μπορούν να διανυθούν.
Στα ηλεκτρικά μονοθέσια, η ανάκτηση ενέργειας είναι ζωτικής σημασίας: αντιπροσωπεύει έως και το 30% της ενέργειας που απαιτείται για έναν γύρο και χωρίς αυτήν τα αυτοκίνητα δεν θα κατάφερναν να περάσουν τη γραμμή του τερματισμού. Η βελτιστοποίησή της είναι επομένως μία από τις τεχνολογικές προτεραιότητες του διαγωνισμού, η οποία έχει άμεση επίδραση στην μαζική παραγωγή.
