Παρόλο που η McLaren κέρδισε τον αγώνα της Φόρμουλα 1 στην Ισπανία, η απόδοσή της δεν ήταν τέλεια, σύμφωνα με τον ειδικό Ραλφ Σουμάχερ. Μήπως η McLaren είναι συχνά υπερβολικά συντηρητική;
Το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Βαρκελώνη, η McLaren πέτυχε διπλή νίκη – την τρίτη ήδη στην τρέχουσα σεζόν της Φόρμουλα 1. Ωστόσο, ο Ralf Schumacher θεωρεί ότι η παγκόσμια πρωταθλήτρια ομάδα δυσκόλεψε άσκοπα τη ζωή της πριν από μία εβδομάδα.
«Παραλίγο να χάσουν τη νίκη», λέει ο ειδικός στο podcast Backstage Boxengasse του Sky, αναφερόμενος στη στρατηγική των τριών pit stop του Max Verstappen, με την οποία η Red Bull κατάφερε να ασκήσει απροσδόκητη πίεση στη McLaren την περασμένη Κυριακή.
«Εκεί τους εξέπληξαν πραγματικά, και αυτό με εκπλήσσει λίγο», τονίζει ο έξι φορές νικητής του Grand Prix. Σχετικά με τη στρατηγική, ο Schumacher προειδοποιεί ότι «ο Max θα μπορούσε να τους νικήσει» και εκφράζει την άποψη ότι η McLaren είναι «συνεχώς πολύ συντηρητική».
Και με αυτή την προσέγγιση, σε ορισμένες περιπτώσεις «δεν αξιοποιούν το όριο του αυτοκινήτου», λέει ο Schumacher, ο οποίος προσθέτει: «Πιστεύω ότι η McLaren δεν έχει φτάσει ακόμα στο επίπεδο της Red Bull ή της Mercedes από τακτικής άποψης».
Εξηγεί ότι η McLaren δεν εκμεταλλεύεται πάντα «την ταχύτητα» που έχει το αυτοκίνητο φέτος. «Και αυτό μπορούν να το κάνουν, ευτυχώς, επειδή οι υπόλοιποι έχουν πραγματικά πρόβλημα. […] Διαφορετικά, η κατάσταση θα ήταν λίγο δύσκολη», πιστεύει ο Schumacher.
Schumacher: Η McLaren κάνει «πολλά μικρά λάθη»
Με άλλα λόγια: η McLaren μπορεί να ακολουθήσει αυτή τη συντηρητική προσέγγιση μόνο επειδή το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο γρήγορο από τον ανταγωνισμό. Στη Βαρκελώνη, για παράδειγμα, και οι δύο οδηγοί ακολούθησαν τη στρατηγική των δύο pit stop που συνέστησε η Pirelli.
«Εγώ σίγουρα θα είχα χωρίσει», τονίζει ο Schumacher, «γιατί τότε θα μπορούσα να πιέσω πολύ περισσότερο και θα είχα λιγότερο ρίσκο. Είχαν και αρκετά ελαστικά». Γι’ αυτό, η McLaren πρέπει τώρα να θέσει κάποια ερωτήματα εσωτερικά κατά την ανάλυση του αγώνα.
«Γιατί δεν το σκεφτήκαμε; Τι παραβλέψαμε; Τι μπορούμε να κάνουμε καλύτερα για το μέλλον;», λέει ο Schumacher, ο οποίος τονίζει: «Πρέπει να το μάθουν επειγόντως. Κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι ένα από τα πολλά μικρά λάθη που έχουμε ήδη δει».
«Και τελικά έχουν ένα εξαιρετικά κυρίαρχο πακέτο», υπενθυμίζει ο ειδικός. Αυτή τη στιγμή, η McLaren οδηγεί το πρωτάθλημα κατασκευαστών με 197 πόντους διαφορά από τη Ferrari, ενώ στο πρωτάθλημα οδηγών οι δύο πιλότοι Oscar Piastri και Lando Norris βρίσκονται επίσης στην κορυφή.
Επιπλέον, η McLaren έχει κερδίσει επτά από τους εννέα αγώνες της σεζόν μέχρι στιγμής και είναι σε καλό δρόμο για να κερδίσει και τους δύο τίτλους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος για πρώτη φορά μετά από 27 χρόνια. Η τελευταία φορά που αυτό συνέβη ήταν το 1998 με τον παγκόσμιο πρωταθλητή οδηγών Mika Häkkinen.
