Takuma Sato a freiné un peu trop tard dans la voie des stands, a dérapé sur ses marques et a ensuite demandé à l’IA ce qu’il avait fait de mal
En sport automobile, quelques centièmes font la différence, non seulement sur la piste, mais aussi dans la voie des stands. Le pilote IndyCar Takuma Sato en a fait l’expérience lorsqu’il a dépassé ses marques lors de son arrêt au stand dans l’Indy 500, a dû être repoussé vers l’arrière et a ainsi perdu beaucoup de temps. Après la course, le Japonais a consulté l’IA vocale ChatGPT pour analyser son erreur, avec un résultat passionnant.
« J’ai raté mon coup et j’ai dépassé mon point de freinage de six pieds », a déclaré Sato après la légendaire course Indianapolis 500. « Les gens m’ont dit : « Tu aurais peut-être dû freiner une seconde plus tôt. » Je me suis dit : « C’est vrai. » Mais je devais bien sûr examiner les détails. C’est pourquoi j’ai consulté ChatGPT. »
Sa question : « Je roule à 60 miles à l’heure dans la voie des stands, mais j’ai dépassé de six pieds. Combien de temps avant aurais-je dû freiner pour atteindre les repères ? » La réponse : « Sept centièmes ! C’est le temps que j’aurais dû gagner, soit moins d’un centième. Cela m’aurait permis d’arrêter parfaitement. »
Si nous prenons ces données et les convertissons en mètres, ChatGPT indique que Sato aurait dû freiner 1,88 mètre plus tôt pour réaliser un arrêt au stand parfait. En sept centièmes, la voiture parcourt 1,88 mètre à 96,5 kilomètres à l’heure. Ce sont donc les petits détails qui font la différence : une petite erreur et même un pilote expérimenté comme Sato perd de précieuses secondes.
Sato a tout de même terminé l’Indy 500 à la neuvième place du top 10. En 2025, le pilote de 48 ans a participé pour la 16e fois à la légendaire course IndyCar, qu’il a déjà remportée à deux reprises : en 2017 et 2020. 2022 a été sa dernière saison à temps plein. Depuis, le Japonais ne participe plus qu’à l’Indy 500, dernièrement pour Rahal Letterman Lanigan Racing. C’était son sixième résultat dans le top 10 de sa carrière sur l’ovale de l’Indianapolis Motor Speedway.
