A Hyundai mostra-se em melhor forma no Rallye de Portugal e lidera com Ott Tänak após a sexta-feira – Início infeliz para Claire Schönborn
Ott Tänak (Hyundai) lidera o Rally de Portugal, a quinta etapa do Campeonato Mundial de Ralis (WRC), após a sexta-feira. Após o desempenho decepcionante no Rally das Canárias, a Hyundai voltou ao topo na abertura da clássica temporada de terra do WRC.
Seis das dez provas especiais de sexta-feira foram vencidas por pilotos da Hyundai, três delas por Tänak. Logo no início do dia, o estoniano assumiu a liderança e manteve-a até ao final. «Foi cansativo, especialmente a segunda volta. Não conseguimos encontrar o ponto ideal e tivemos algumas dificuldades. Mas as duas últimas provas foram limpas», disse Tänak no final do dia à RallyTV
Após onze das 24 provas especiais, a sua vantagem sobre Sebastien Ogier (Toyota) é de 7,0 segundos. Nas posições três e quatro seguem-se Takamoto Katsuta (+ 27,1 segundos) e Kalle Rovanperä (+28,3), dois outros pilotos da Toyota, Thierry Neuville (Hyundai), o atual campeão mundial, é quinto (+32,7). (para os resultados)
Elfyn Evans (Toyota) está em sexto lugar. Como líder do Campeonato Mundial, o galês teve de ser o primeiro piloto a completar as provas especiais na sexta-feira, o que é sempre uma desvantagem significativa em piso de cascalho. O seu companheiro de equipa, Sami Pajari, está em sétimo. Joshua McErlean, Gregoire Munster (ambos da Ford) e Oliver Solberg (Toyota), que lidera a classificação WRC2, completam o top 10.
Durante muito tempo, a Hyundai manteve uma dupla liderança na sexta-feira. Adrien Fourmaux estava logo atrás de Tänak após duas vitórias em provas especiais. No entanto, 7,5 quilómetros após o início da oitava prova especial, a suspensão dianteira esquerda do seu carro quebrou sem motivo aparente e Fourmaux teve de desistir.
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— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) 16 de maio de 2025
O início do Rallye de Portugal não foi nada feliz para Claire Schönborn, vencedora do programa de promoção feminina do WRC. No início da sua temporada na classe WRC3, a alemã capotou logo na primeira prova especial do dia. Schönborn e a sua copiloto, Jara Hain, conseguiram continuar, mas tiveram de abandonar o Fiesta pouco depois devido a uma sobreaquecimento do motor.
