Οι προπονήσεις για τις 6 ώρες του Spa-Fracorchamps 2025 – Έμφαση στις εργασίες συντονισμού, προσδιορισμός της θέσης στις βελγικές Αρδέννες
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) διεξάγει αυτό το Σαββατοκύριακο στο Circuit de Spa-Francorchamps την γενική πρόβα για τις 24 ώρες του Λε Μαν. Στις προπονήσεις, το επίκεντρο είναι οι τελικές ρυθμίσεις – όπως πάντα, ο στόχος είναι να βρεθεί μια σταθερή και αποδοτική ρύθμιση για την απόσταση του αγώνα. Στην τρίτη ελεύθερη προπόνηση αναμένονται και προσομοιώσεις προκριματικών.
3η ελεύθερη προπόνηση: Μετά τη χαοτική δεύτερη προπόνηση, τα 60 λεπτά της Παρασκευής το μεσημέρι κύλησαν ομαλά. Σε μια προπόνηση χωρίς διακοπές, πραγματοποιήθηκαν οι μακρινές διαδρομές. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονταν και μεμονωμένες προσομοιώσεις προκριματικών, αλλά όχι από όλους τους κατασκευαστές. (Αποτελέσματα)
2:00.596 λεπτά είναι το νέο ρεκόρ του Σαββατοκύριακου, που καταγράφηκε από τον Antonio Fuoco με τη Ferrari 50 (Fuoco/Molina/Nielsen). Αμέσως πίσω του κατατάχθηκαν οι δύο Cadillac V-Series.R της ομάδας Jota. Ωστόσο, η κατάσταση είναι ασαφής λόγω των διαφορετικών συνθηκών, για παράδειγμα η BMW δεν πραγματοποίησε καθόλου προσομοιώσεις προκριματικών.
Incomprensione tra la 51 con la Ferrari che era in approccio dell’EauRouge, contatto tra le due vetture con la BMW che ha avuto la peggio.
Fp3WEC 6hSpa pic.twitter.com/gSYjJemWHp— Sala Stampa Racing (@SalaStampRacing) 9 Μαΐου 2025
Στην LMGT3, ο Simon Mann πέτυχε τον καλύτερο χρόνο με 2:17.831 λεπτά στην AF-Corse-Ferrari 50 του Nicklas Nielsen και έκανε μια θεαματική στροφή στο πέρασμα Eau Rouge/Raidillon.
2η ελεύθερη προπόνηση: Η δεύτερη ελεύθερη προπόνηση της γενικής πρόβας του WEC στο Spa-Francorchamps επισκιάστηκε από τρία ατυχήματα, τα οποία οδήγησαν σε κόκκινη σημαία. Το αποτέλεσμα: σοβαρή διακοπή των προγραμμάτων long run και μη ενδεικτικοί χρόνοι. (Αποτελέσματα 6h Spa 2025)
Πρώτα χτυπήθηκε η Ferrari 51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi): Ο Antonio Giovinazzi έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου στο πέρασμα Raidillon και χτύπησε με δύναμη στα ελαστικά. Σύμφωνα με πληροφορίες της ομάδας, ο πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1 δεν τραυματίστηκε.
WEC – 6hSpa – Esta foi feia! Η Ferrari έχει μια μακρά νύχτα εργασίας μπροστά τηςpic.twitter.com/IswUNelGYs
— SportMotores.com (@sportmotores) 8 Μαΐου 2025
Λίγα λεπτά αργότερα, συνέβη ξανά το ίδιο στο ίδιο σημείο: ο Stephen Grove, που έκανε το ντεμπούτο του στο WEC, συγκρούστηκε με τον Iron-Lynx-Mercedes 007 (Tincknell/Gamble) του με την ταχύτητα στην διπλή στροφή Pouhon προς τα πίσω, χτυπώντας το φράγμα της πίστας.
Εν τω μεταξύ, μια σύγκρουση των δύο πρωτότυπων Alpine προκάλεσε φάση Full-Course-Yellow, η οποία μετατράπηκε αμέσως σε δεύτερη διακοπή – κάτι που συνέβαλε επίσης στη χαοτική προπόνηση.
Το μπροστινό μέρος κρέμεται από μια κλωστή WEC pic.twitter.com/NCpMpDAZ9w
— Tom Divinuss (@Divinuss) 8 Μαΐου 2025
Λόγω των πολλών φάσεων με κόκκινη σημαία, σχεδόν καμία ομάδα δεν είχε την ευκαιρία να πραγματοποιήσει τις προγραμματισμένες μακρές διαδρομές. Πολλές γρήγορες γύροι έπρεπε να διακοπούν, γι’ αυτό και η κατάταξη δεν είναι απολύτως αντιπροσωπευτική.
Ο καλύτερος χρόνος στα Hypercars ήταν 2:01.475 λεπτά και ανήκει στον Kevin Estre με την Porsche 27 (James/Robichon/Drudi) επικράτησε με 2:18.326 λεπτά.
Ενώ η Aston Martin τη γλίτωσε σχετικά φτηνά, οι ζημιές στη Ferrari 499P και στη Mercedes-AMG GT3 είναι σαφώς πιο σοβαρές. Και για τα δύο πληρώματα θα είναι μια μακρά νύχτα στα pit.
Το μπροστινό μέρος κρέμεται από μια κλωστή WEC pic.twitter.com/NCpMpDAZ9w
— Tom Divinuss (@Divinuss) 8 Μαΐου 2025
Συνολικά, μπορεί να σημειωθεί: μεγάλη προσέλευση θεατών ήδη από την πρώτη μέρα.
1. Ελεύθερη προπόνηση: Στην πίστα, η οποία το περασμένο καλοκαίρι είχε ασφαλτοστρωθεί σε μεγάλο μέρος της, ήδη από την πρώτη ελεύθερη προπόνηση ήταν εμφανής η αυξημένη πρόσφυση: ο γρηγορότερος γύρος ήταν σαφώς ταχύτερος από ό,τι πέρυσι. Ο Antonio Fuoco σημείωσε τον καλύτερο χρόνο με τη Ferrari 87 (Umbrarescu/Schmid/Lopez).
