Alpine está viviendo unos días turbulentos en la temporada 2025 de Fórmula 1, pero ¿qué hay detrás de los cambios en el equipo francés?
Uno de los aspectos de los últimos acontecimientos en Alpine en la temporada 2025 de Fórmula 1 era totalmente previsible, el otro, no tanto. Desde hacía varios días se sabía que Franco Colapinto sustituiría a Jack Doohan en la alineación de pilotos, algo que ya se había pronosticado antes del inicio de la temporada. La marcha de Oliver Oakes, en cambio, ha sido toda una sorpresa.
El fin de semana, Oakes todavía estaba desmintiendo los rumores sobre un cambio de última hora de Colapinto por Doohan, y ahora ninguno de los dos forma parte del equipo. ¿Ha sido una coincidencia? Probablemente no.
Se cree que Oakes quería crear una oportunidad para Doohan tras el cambio de Doohan por Colapinto, mientras que Flavio Briatore insistía en tener a Colapinto en el coche. Briatore había firmado contratos de patrocinio con socios argentinos que mostraban un gran interés en Colapinto, el primer piloto de Fórmula 1 argentino desde Gastón Mazzacane.
Cambio de poder en Alpine
Era solo cuestión de tiempo que Briatore impusiera su decisión, lo que Oakes probablemente consideró una intromisión en sus competencias. Parece que Oakes quería mantener la visión general de las carreras y del equipo, mientras que Briatore se encargaba más de los aspectos económicos, de forma similar a lo que ocurre en McLaren, donde Zak Brown es responsable de la estrategia comercial y de marketing, y Andrea Stella dirige los aspectos técnicos y deportivos.
En este contexto, quedó clara la estructura de poder en Alpine: Briatore tomaba las decisiones, mientras que Oakes tenía que justificarlas. Sin embargo, el propio Briatore rechazó esta interpretación y declaró en Instagram que la idea de una disputa entre él y Oakes era «completamente falsa».
«Oli y yo tenemos una muy buena relación y planes a largo plazo para hacer avanzar al equipo juntos. Hemos aceptado su solicitud de dimisión y los motivos son de carácter personal», afirma Briatore. El propio Oakes declaró que su dimisión había sido una «decisión personal» y elogió a Briatore como una «figura paterna» para él.
El futuro incierto de Alpine
Quizás la joven familia de Oakes también haya influido en su decisión. La menor carga que suponen los calendarios de Fórmula 2 y Fórmula 3 en comparación con las 24 carreras de una temporada de Fórmula 1 podría haber sido un factor decisivo. No obstante, sigue sin estar claro si, en medio de los cambios de Doohan y Colapinto, Oakes tenía la sensación de no poder llevar a cabo su visión para el equipo.
Desde la adquisición de Renault y el regreso del equipo a Enstone, Alpine ha atravesado una época turbulenta. Desde 2019, el equipo ha tenido varios jefes de equipo, con una media de permanencia en el cargo de unos 390 días.
La dimisión de Oakes encaja en esta línea que se ha seguido desde la adquisición del equipo por Renault en 2016. Ahora queda por ver si Briatore asumirá el mando o si tendrá que buscar un nuevo jefe de equipo capaz de introducir los cambios necesarios en la estructura directiva.
El equipo debe decidir qué quiere conseguir a largo plazo. A partir de 2026, Alpine dejará de ser un equipo fabricante para convertirse en un equipo cliente de Mercedes propiedad de Renault. ¿Será Alpine otro equipo cliente en la Fórmula 1 o hay una visión que pueda convertir al equipo en un competidor serio? El equipo tendrá que abordar esta cuestión en los próximos meses.
La dimisión de Oakes encaja en esta línea que se ha seguido desde que Renault se hizo cargo del equipo en 2016. Ahora queda por ver si Briatore asumirá el mando o si tendrá que buscar un nuevo director de equipo capaz de llevar a cabo los cambios necesarios en la estructura directiva.
El equipo debe decidir qué quiere conseguir a largo plazo. A partir de 2026, Alpine dejará de ser un equipo fabricante para convertirse en un equipo cliente de Mercedes propiedad de Renault. ¿Será Alpine otro equipo cliente en la Fórmula 1 o hay una visión que pueda convertir al equipo en un competidor serio? El equipo tendrá que abordar esta cuestión en los próximos meses.
