Лука Марини е изправен пред напълно ново предизвикателство в Honda през 2024 г. – В това интервю той обяснява как се стигна до него и каква амбициозна цел преследва
Лука Марини тъкмо беше подписал удължаването на договора си с VR46-Ducati, когато Марк Маркес обяви, че напуска Honda година преди изтичането на договора му. Марини видя уникална възможност да се присъедини към официален заводски отбор и италианецът се възползва от шанса
Това означаваше не само да напусне отбора от MotoGP на известния си полубрат Валентино Роси след три сезона заедно, но и да се захване с напълно различен мотоциклет, нова култура и начин на работа. Смела стъпка, за която Марини първо разговаря с Роси.
„Ако трябва да бъда честен, първият човек, на когото се обадих, беше брат ми. Най-вече защото той е шефът на отбора, собственикът. Но също така и защото е човек с голяма интелигентност и много опит“,
„Обясних му какво имам в себе си, че смятам, че това може да бъде възможност за моята кариера, за моя живот. Заедно с академията, с моя мениджър и Хонда започнахме да разговаряме и всичко излезе от тези разговори.“
Marini: „Не трябваше да убеждавам никого „
Въпреки че в спекулациите за наследника на Маркес се споменават много имена, Марини казва в ретроспекция, че не е трябвало да се „продава“ прекалено много, за да бъде избран от Honda. „Ако трябва да бъда честен, не трябваше да убеждавам никого.“
„По онова време (решението беше взето на Гран при на Малайзия, 10-12 ноември) нямаше много пилоти в списъка, които да се качат в Honda. Имаше няколко, но те анализираха всеки сезон, какво е направил всеки пилот, в квалификациите, в състезанията, това и онова“, казва той.
„В крайна сметка видяха, че от наличните пилоти аз мога да бъда правилният. В разговорите с японците, с Алберто (Пуиг) и останалите просто трябваше да им позволя да дойдат, за да ме опознаят, да опознаят състезателя, който съм. Това беше нормален процес.“
С трудно договорен двугодишен договор в джоба си, 26-годишният пилот сега казва уверено: „Мисля, че в момента съм правилният пилот за Honda.“
Шанс за подиум „за кратко време“?
В същото време Honda е „идеалният отбор“ за него. „Защото това е мечта. Това е все едно да играеш за Реал Мадрид или Барселона. Това е грандиозно.“ Марини е наясно, че техническият пакет на Honda в момента не е най-добрият. Той обаче твърдо вярва, че заедно могат да променят това.
„С опита, който имам в MotoGP с Ducati, и с всичко, което мога да дам на Honda с моята обратна връзка, ние отново ще се борим за подиума за нула време“, сигурен е италианецът и гледа напред.
„Мисля, че в момента можем само да се подобряваме. Трябва да бъдем търпеливи и да си дадем време, няма нужда да бързаме. MotoGP е наистина сложен спорт, в който има много конкуренция. Не само Ducati, но и KTM, Aprilia и Yamaha работят усилено, за да подобрят мотоциклетите си.“
„Няма да е лесно, но трябва да работим по-добре от нашите съперници. Вярвам, че имаме потенциала и правилните хора, за да го направим.“
