Sebastian Vettel pronuncia-se sobre o tão discutido regulamento da Fórmula 1 para 2026, depois de ter conduzido em Monza o Ferrari de Michael Schumacher de 2002
O tetracampeão mundial Sebastian Vettel está convencido de que a Fórmula 1 dispõe das capacidades tecnológicas necessárias para conciliar os seus objetivos de sustentabilidade com um produto emocionante na pista.
Como piloto com uma paixão profundamente enraizada pela história da série de corridas, Vettel não era propriamente um dos maiores defensores dos motores turbo-híbridos quando estes foram introduzidos na Fórmula 1 em 2014. Criticou tanto o seu som abafado como o impacto da sua complexidade na dinâmica da corrida. Após uma avaria no sistema híbrido da sua Ferrari no Grande Prémio da Rússia de 2019, Vettel exigiu, como é sabido, pelo rádio: «Tragam de volta os malditos V12!»
Como proeminente defensor da proteção ambiental, as convicções de Vettel e o seu amor pelo desporto motorizado à moda antiga pareceram, durante muito tempo, difíceis de conciliar. No entanto, embora «não concorde com tudo» o que o regulamento atual prevê, o alemão considera, ao mesmo tempo, que os avanços tecnológicos atuais abrem novas possibilidades para, no futuro, conciliar sustentabilidade e fascínio.
Vettel: «Qual é, afinal, o melhor carro?»
«Acho isso emocionante», afirmou Vettel no Grande Prémio de Itália, em Monza, onde conduziu o Ferrari de Fórmula 1 do seu amigo íntimo Michael Schumacher, do ano de 2002 — equipado com um motor V10 puro-sangue e estridente.
Muito especial ❤️
Veja o Seb a completar uma volta completa em Monza no lendário carro F2002 de Michael Schumacher' #F1 #ItalianGP @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/n1TWBhgYdM
— Fórmula 1 (@F1) 6 de setembro de 2026
«Quando se olha para a Fórmula 1, há muito mais aspetos a ter em conta. É claro que, do ponto de vista do piloto, quero conduzir o melhor carro e ganhar corridas. Mas o que é, afinal, o melhor carro? O carro de 2002 era, na altura, o que havia de mais avançado em termos tecnológicos e personifica muito do que a Fórmula 1 representa.»
«Os carros atuais fazem o mesmo. E acredito que se trata de desempenho, precisão, disciplina e trabalho árduo, mas também de responsabilidade e de pensar no futuro — e é exatamente isso que estes carros tentam fazer. Do ponto de vista de um piloto, provavelmente não concordo com tudo o que temos atualmente no regulamento. Mas, quando olho para o futuro, vejo precisamente nisso uma enorme oportunidade de cativar as pessoas.”
“Uma coisa não tem de excluir a outra. Acho que, em tudo, temos de encontrar formas que nos permitam unir as coisas que amamos.”
Vettel é considerado um fã dos motores de combustão interna com e-fuels
Vettel defende há muito tempo a utilização de combustíveis sintéticos e e-fuels. A transição da Fórmula 1 para combustíveis sustentáveis avançados nesta época chegou demasiado tarde para coincidir com a sua própria carreira ativa na Fórmula 1. No entanto, o tetracampeão mundial mostra-se entusiasmado com as possibilidades que este passo abre para futuros regulamentos. Estes deverão incluir, até 2030 ou 2031, o regresso de motores V8 maiores e mais ruidosos.
«Acredito que os combustíveis sustentáveis são o passo certo a dar», afirma o piloto de 39 anos. «Há aqui um enorme potencial — não só para a Fórmula 1, mas também para inspirar outras séries de corridas. Ao conceber a próxima geração de veículos, existe um grande potencial para o fazer de forma responsável. Pois algumas coisas que, do ponto de vista tecnológico, podem parecer incríveis, talvez não sejam aplicáveis aos veículos de estrada. Acredito que existe também a responsabilidade de fazer exatamente isso.»
«Estou ansioso por ver o que o futuro nos reserva. Pois acredito que a Fórmula 1 encarna tantos valores bonitos que me marcaram e inspiraram na minha vida, e que toca imensas pessoas em todo o mundo. Tem o poder de fazer o mesmo em muitos outros temas que são importantes e que podem fazer a diferença.»
Vettel terminou a sua carreira ativa como piloto de corridas após a época de Fórmula 1 de 2022, mas continua a participar regularmente no evento de exibição Race of Champions. Já confirmou a sua participação na edição do RoC na Nova Zelândia, em janeiro.